Ouverture des pré-commandes, F16 TURBO 225cv !

Bonjour à tous,

L'homologation touchant à sa fin, nous avons décidé d'ouvrir les pré-commandes de F16 TURBO !

La plus grosse évolution se situe bien sûr au niveau de la motorisation, nous sommes donc passés sur un moteur Peugeot 1600cc TURBO développant 225cv et 300nm de couple.

De quoi rendre le F16 TURBO encore plus performant !

Nous avons également apporté des évolutions à l’auto, notamment de nouveaux feux arrières full LED, ainsi que des porte-moyeux tout alu, et également un nouveau pare-brise chauffant.

Grosse nouveauté également, l’autobloquant Torsen devient intégré de série, accompagné bien sûr des trains roulants triangulés réglables, durites aviation et barre antiroulis avant.

Cette nouvelle version sera commercialisée au tarif de 34 300€ TTC, avec autobloquant de série, hors accessoires.

N’hésitez pas à me contacter en cas de besoin.

Sportivement,
Gérard

très bonne nouvelle

j'en prends 5

Manu, 1...

Excellente nouvelle en effet.
Et félicitations pour réussir à produire, encore, de telles voitures !!!

Ah enfin !

Et bien BRAVO et félicitations à toute l'équipe pour LE boulot

La mienne n'a encore que 48000km et tourne comme une horloge, j'attend alors le prochain modele sur lequel je pose une BIG option s'il y a encore évolution par rapport au petit nouveau et oui j'anticipe et je la veux, je la veux je l'avoue

LE CORP BO

Top! Une idée des perf?

Bon, nous y voila, faut commencer à Flinguer le Petit Cochon en porcelaine qui est sur la cheminée...

Tout d'abord, Bravo à toute l'équipe Secma et aussi pour avoir résisté au véritable chemin de croix que vous avez vécu.

En pratique, on fait comment ??? Mr Houdart, je vous avais fait un petit mail il y a 2 jours...

Il y a une dizaine d'années ,je m'étais juré d'attendre de vendre un véhicule avant d'acheter son remplaçant .....mais que se passe-t-il ? Je crois bien que le coup de canif dans le contrat moral est tout proche !

Ayant de la suite dans les.......post et connaissant qque peu la gente féminine

Pour pouvoir pré-commander votre F16T, il serait de bon aloi de vous appliquer lors des préliminaires.........

Achille

Achille :

La promesse de retourner en Islande sera certes plus coûteuse mais plus efficace pour obtenir le feu vert ........ Le soucis est qu'une fois le F16T acheté ,la seule vue d'Islande que je pourrai lui offrir sera depuis le canapé

Il a de magnifiques reportages à la télé, et l'avantage c'est que dans ton canape vous aurez moins froid pour attaquer les préliminaires

Ok, ok je sors

LE CORP BO

après une bonne séance de galipettes en islande il y a les geisers pour laver tout le matos et les bassines d'eau chaude pour le décontracter.

Jean-Pierre-95 a écrit:Bon, nous y voila, faut commencer à Flinguer le Petit Cochon en porcelaine qui est sur la cheminée...
Tout d'abord, Bravo à toute l'équipe Secma et aussi pour avoir résisté au véritable chemin de croix que vous avez vécu.
En pratique, on fait comment ??? Mr Houdart, je vous avais fait un petit mail il y a 2 jours...

Et voila, je viens de perdre un ami/concurrent ...
Dommage, j'suis un peu triste, je vais préparer mon petit cochon

Lecorpbo :

Bien-sûr ! Toujours positiver !

Achille :

Je m'imagine dejà accroupi au dessus du Geysir, assainissement des parties garanti !

L'odeur du souffre est fort sympathique pour déboucher les naseaux également mais ça n'a sexuellement aucun intérêt !

Bah moi je savais pas que les islandais passaient tout le matos au karcher après utilisation... en plus, si l'eau est chaude et soufrée la désinfection doit être au poil si j'ose dire.

Déjà que les performances étaient top mais avec le 225 Cv ...
Elle sera mienne à l'été 2020

J'ai demandé par mail à Monsieur Houdart les modalités de précommande, en indiquant les options retenues ... Donc d'ici les jours à venir la bête sera en commande si tout se passe bien

Ca fait envie ! J'en veux 1 aussi !

Les portes moyeux en alu? Plus légers? Ils taillés dans la masse au lieu des mécano soudés sur le modèle actuel?
Interchangeabilité?

Marc

Les portes moyeux... Pas les moyeux des portes...
Il s’agit des moyeux arrière en alu en remplacement des mécanos soudés.

Manu.

Heu .... je crois bien que Gérard parle des portes moyeux en alu en remplacement de ceux actuels en mecano soudés.
J'y vois quelques avantages :
peut être plus légers?
Moins sujets à l'oxydation
De plus belles pièces
Marc

Je viens d'aller voir à l'arrière les miens sont bien en acier : mécano soudés
A l'avant ca doit être pareil (pas pu regarder) mais il n'y a pas de raison que se soit différent.
Marc

Petite modification esthétique, aussi : les feux de position ne sont plus isolés dans la partie inférieure MAIS intégrés au bloc optique...

Effectivement c'est pas mal, mais çela sera T' il aussi efficace que sur les 205, car tous mes amis font l'éloge des feux de jour qui sont super bien visible en position base et je ne suis pas certain que LE resultat soit aussi bon, à voir dans la realite

LE CORP BO

Ça apporte une touche de modernité et l'avant est plus épuré ainsi. Moi j'adore