Juste pour dire ...

LECORPBO a écrit:Juste pour dire que si tu double le prix de tamoto t'auras une TURBO

LE CORP BO

RaseMoquette a écrit:Coucou Fred,  juste pour dire que ton f16 evo vient de passer les 20000 km et marche nickel

Bonjour
Je croyais que tu l’avais lâché pour cette jolie tondeuse....
Et sinon il a toujours une porte verte ?

Juste pour dire que j’attends (avec impatience) ce weekend pour rouler quelques km. Là j'ai juste mis le moteur en marche car j'ai branché l'Autool
Marc

Juste pour dire que je t'envie d'avoir ton monstre pour rouler

Juste pour dire que demain je récupère ma LOTUS avec des BO CARBURATEURS tout neufs et que je crois que nous allons nous balader pour voir si tout est OK avec 42 annees au compteur elle a bien le droit à un petit cadeau pour ses 161 000 km

LE CORP BO

Juste pour dire que demain je récupère ma LOTUS avec des BO CARBURATEURS tout neufs et que je crois que nous allons nous balader pour voir si tout est OK avec 42 annees au compteur elle a bien le droit à un petit cadeau pour ses 161 000 km

LE CORP BO

Ayé le corvidé radote....

Fred. a écrit:

RaseMoquette a écrit:Coucou Fred,  juste pour dire que ton f16 evo vient de passer les 20000 km et marche nickel

Bonjour
Je croyais que tu l’avais lâché pour cette jolie tondeuse....
Et sinon il a toujours une porte verte ?

Il est tout noir dit donc

BB52 a écrit:Ayé le corvidé radote....

Non il tremble

RaseMoquette a écrit:Non il tremble

ça doit être du beau boulot le matin lorsqu'il a le kiki tout dur et qu'il va pisser

Il n'a pas ce problème là, à son âge il n'a plus le kiki tout dur . J'ai même entendu parler d'une vague histoire de tuteur auquel il aurait parfois recours mais j'ai pas compris pourquoi

Desmo70 a écrit:Il n'a pas ce problème là, à son âge il n'a plus le kiki tout dur . J'ai même entendu parler d'une vague histoire de tuteur auquel il aurait parfois recours mais j'ai pas compris pourquoi

Attends 20 ans et tu vas comprendre

Je vais profiter du temps présent alors!

Manu écrit:Est-ce normal que le capot frotte (légère trace) sur le garde boue avant droit ?
j'ai des H&R il y a 3.5cm d'espace entre le garde boue et le capot coté gauche et a peine 2cm coté droit les réglages on l'air pourtant identique, va falloir que je regarde sérieusement tout ça, en plus il me semble que l'arrière n'est pas droit, tout au moins les plastiques
juste pour dire que je ne connais pas le f16 T,
par contre je sais que sur le F16 ATMO principalement L'EVO ,il faut de temps en temps desserrer les axes des triangles avant arrière pour libérer les contraintes sur les silentblocs  ,ce mouvement de rotation provoque des tensions  et des écarts, nous avons découvert ce phénomène avec mon pote Julien(Junior sur son premier EVO).
bien à plat desserrer l'ensemble des axes des triangles, si vous avez le temps un petit graissage des axes, manœuvrer les 4 suspensions. et resserrer en appui .

Fada

Tout ca pour dire que LE CORP BO est allé voir RASEMOQUETTE juste histoire de voir si la carburation est au TIP-TOP

Et puis les 2 LOTUS se sont fait un bisou du coût et bien nous n'avons pas voulu tomber dans la vulgarité et Apres 30 mn dans le bocage normand un petit restau sympa, puis le tour de l'église et de la plaçe de la ville et le temps tourne vite et le volatile doit rentrér BECAUSE ce soir il est invité alors pas question d'être en retard

A propos de retard, quand notre ami m'a telephone pour savoir OU j'étais il m'a dit, je site " ouai je vois OU tu es, je suis la dans 2 voir 3 mn si j'ai le feu.
Je sors de la voiture pour l'attendre et j'ai attendu attendu et au bout de 10 minutes je le vois arriver
Drole de notion du temps chez les normands mais nous avons passés un bon moment et c'est à refaire

NOS MONTURES DU JOUR EN IMAGES

LE CORP BO

Juste pour dire, qu'il y a beaucoup de communication lié a nos véhicules qui passe sous le manteau...
Au moins une personne de l'ouest et une de l'est de la France comprendrons

On a eu de la chance avec le temps, bien mangé et petite ballade sympa. Comme dit le corpbo c'est à refaire mais avec plus de temps...
Le retour par deauville était bien cool et les routes géniales  

Sympa la rencontre des deux Lotus

Juste pour dire que contrairement à la photo de RASEMOQUETTE sur sa tondeuse, çette derniere est trompeuse car EN realite il n'est pas aussi enveloppé que çela puisse paraître je parlais bien de notre ami et pas de la tondeuse

LE CORP BO

FADA a écrit:
par contre je sais que sur le F16 ATMO principalement L'EVO ,il faut de temps en temps desserrer les axes des triangles avant arrière pour libérer les contraintes sur les silentblocs  ,ce mouvement de rotation provoque des tensions  et des écarts, nous avons découvert ce phénomène avec mon pote Julien(Junior sur son premier EVO).
bien à plat desserrer l'ensemble des axes des triangles, si vous avez le temps un petit graissage des axes, manœuvrer les 4 suspensions. et resserrer en appui .

Fada

Coucou, y'a un p"tit tuto qui existe pour cela ?

Moi ce qui m’interpelle c’est « pourquoi les resserrer en appuie ? »
J’ai testé il y a quelques temps de rouler en les desserrant (trop réactif) et quand je les ai resserrés je l’ai fait roues pendantes...
J’ai hésité entre les 2 mais voyant que les amortos sont mal étudiés (trop peu de compression dispo) j’ai préféré le faire roues pendantes afin d’aider l’hydraulique en ce sens. 🧐

bonjour dedemarage,
tout simplement le point neutre du véhicule  léger.(amortisseur Stac)
pour info ce silentbloc  rattrape les petits défauts d'alignement du concept Secma.
ce phénomène  ne s'impute pas à tous ,nous l'avons constaté ,le faite de le mettre en appui ,il reprenait son équilibre .
une fois par an je le pose sur les disques et libère les axes, tous les axes sont en partie lisse sortant de la chappe ,tous remplacés
pour éviter le filetage.
si ton montage de convient no problème.
pour BB52 ,pas de tuto, mais à l'époque du problème  du déhanchement ,nous en avons parlé.
Fada

Ok, je testerai serré en appuie pour voir (j’ai pas eut de comparaison directe avec avant car changé de taille de pneu entre temps)

Petite balade de 180km ce jour avec un super beau temps, gorges de la Nesque, Mont Ventoux... trop bien

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Juste pour dire que LA NESQUE c'est super, au mois de septembre 2019 j'avais organisé le rassemblement des LOTUS EUROPE EUROPA là-bas et c'est drôles ils ont tous aimés

LE CORP BO