Juste pour dire ...

juste pour dire que j'ai sorti le F16 cet après-midi sous un beau soleil et que j'ai toujours autant la banane, lundi passage au CT en théorie pas de soucis...

Juste pour dire que j'aimerais bien avoir des nouvelles de mon 225 et que je vais appeler lundi

juste pour dire mon cher DESMO, que tu risques encore d'avoir un report concernant la date de livraison

Non je rigole, la date approche, enfin peut être

LE CORP BO

Juste pour dire que l'annonce lebonptitcoin concernant la vente de ma pétrolette vient de passer les 345 consultations... mais pas de touche sérieuse pour le moment... l'impatience me gagne!!!

Desmo70 a écrit:Juste pour dire que j'aimerais bien avoir des nouvelles de mon 225 et que je vais appeler lundi

Juste pour dire que je me retiens de faire la même chose. On est bientôt à la moitié du délais qu'on m'a annoncé, ça laisse encore du temps, et puis je me dis que ça ne sert à rien d'embêter Gérard si ils n'ont toujours pas de tampon, il va en avoir marre de répéter tout le temps la même chose. ^^ Sans ce tampon, le délais n'est que théorique, il sera plus précis après. Fin mars, début avril, fin avril, ça fait 10 ans que je connais Secma et que j'en veux un, je ne suis plus à 15j près, mais quand les beaux jours seront là ça sera encore plus dur d'attendre.

Par contre, si tu as des nouvelles de l'avancement de l'homologation, tu partages.

Disons que je suis à bien plus que la moitié du délai annoncé, d'où l'envie d'en savoir plus .

Je n'ai pas du tout été un boulet téléphonique depuis ma commande d'ailleurs , je n'ai même pas relancé Gérard pour obtenir quelques photos de l'avancée de mon turbo que je n'ai jamais eues .

Je dois appeler de toute façon au sujet du kit déco . J'ai vu sur une photo un "only for the Pog" et je ne veux surtout pas de ça sur mon turbo !

Soyez patient ce n'est pas la peine de téléphoner lundi je sais que ça n'a pas bouger moi qui et le numéro deux il n'a toujours pas bougé alors soyez encore un tout petit peu patient

La petite histoire du jour.
Hier, après avoir publié le post de ma recherche de F16, on se met à parler avec ma femme.
On s'imaginait déjà à faire des virées avec d'autres voitures dans la région ou aux alentours.

Ma femme: _Franchement j'ai hâte que tu trouves ta Secma. Depuis le temps que tu en parles!
_Moi aussi.
_Je me vois bien, sur un coup de tête, la valise dans le coffre et hop!
Petit rictus de ma part
_Ben quoi pourquoi tu souris?
_Y'a pas de coffre.
_N'importe quoi, à l'arrière il y a bien un coffre?
_Ben non c'est le moteur.
_Ah ben à l'avant alors?
_Oui mais non. Si ca ne tient pas dans la boite à gant, il existe une option porte bagage.    La valise dessus, 2 ou 3 sangles et c'est bon!
_Ah ouai y'a vraiment rien quand tu dis que c'est sommaire comme voiture! Pas grave je me vois bien faire des virées avec!
 

C’est la tempête dans le Nord! Il paraît qu’il y a pas mal de dégâts à l’usine.
La production serait arrêtée pour plusieurs mois... La guigne.

J'adore ton humour Manu surtout venant de toi je pense que tu dois être le plus impatient d'avoir ton turbo . C'est toi qui attend depuis le plus longtemps sur nous tous .

Oui, j’en suis à 6 mois de retard environ par rapport au délais initialement annoncé!
Mais ce n’est pas vital et le produit en vaut la peine. Ils se battent avec l’administration, je ne ferais certainement pas mieux...
J’ai une machine volante en réfection, déjà 10 mois de retard, sortie d’atelier prévue dans 2 mois minimum.
Alors 6 mois, il y a pire... 7, 8, ,,,,,

Ce qui est difficile c'est de ne plus rien avoir pour s'amuser sur route en attendant le turbo et d'avoir de superbes journées ces temps ci !

Le malheur des un a fait le bonheur des autres...
Merci Manu...

Pour répondre à vos interrogations, nous sommes toujours dans les démarches d'homologation. On avance, pas assez vite à notre goût, mais il faut faire avec.

Certains éléments ne sont pas de notre ressort et malgré nos relances quotidiennes, nous devons faire avec le planning des centres d'essais qui sont surchargés, la faute aux nouvelles normes.

Malgré tout nous avançons, et cela ne nous empêche pas de préparer châssis, pièces, carrosserie afin de réduire les délais.

Nous faisons le maximum, tous les jours.

GÉRARD,

Vous faites le maximum tous les jours pour les petits copains ...... C'est bien mais les nuits
Bon c'était juste pour dire que vous pouvez encore rentabiliser le temps

Bon je sors et vous avez bien sûr tout mon soutien meme s'il ne sert pas à grand chose

LE CORP BO

Merci Gérard pour les explications . Je savais déjà que vous fait votre maximum c'est bien pour ça que je passe pas mon temps à vous harceler au téléphoner bon courage et j'espère à bientôt pour la livraison du turbo .

que le F16 est recalé au CT pour la pollution va falloir que je fasse un petit nettoyage du circuit et surtout arriver la prochaine avec un moteur bien bien chaud, chose que je n'ai pas fait ce matin

Juste pour te dire et te confirmer MANU, que tu as fais une grosse boulette en arrivant avec un moteur froid au CT
C'est pas bien et attention à la prochaine fois sinon c'est

LE CORP BO

Manu a écrit:Oui, j’en suis à 6 mois de retard environ par rapport au délais initialement annoncé!
Mais ce n’est pas vital et le produit en vaut la peine. Ils se battent avec l’administration, je ne ferais certainement pas mieux...
J’ai une machine volante en réfection, déjà 10 mois de retard, sortie d’atelier prévue dans 2 mois minimum.
Alors 6 mois, il y a pire... 7, 8, ,,,,,

Bonjour
Je croyais que tu avais encore ton (vieux) f16 atmo.

Coucou Fred,  juste pour dire que ton f16 evo vient de passer les 20000 km et marche nickel

Avant chaque CT je fais une vingtaine de bornes en faisant tourner la mécanique entre 3 et 4000 t/mn.

Juste pour dire que peut-être que quelqu'un s'intéresse à ma moto depuis ce soir... je croise les doigts!

juste pour dire que je suis aller chercher le pain ce soir, un petit tour dans le marais breton, juste 12 bornes mais quel plaisir de faire rouler cet engin, en plus que son bruit est vraiment envoûtant avec le pot TCS, le cata 200 cll et l'admission juste derrière l'oreille gauche.
Ouais ! demain je m'en refais une dose.......
Achille

Ta config me plairait bien sûr le turbo Achille, histoire que le son soit à la hauteur des Watts

Juste pour dire que si tu double le prix de tamoto t'auras une TURBO

LE CORP BO