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Message par agnostic1er 22/2/2020, 22:05

Tous garés en plein virage, bravo! taperr clown bieree
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Message par LECORPBO 23/2/2020, 04:07

Juste pour dire que tu dois voir un YEUTOLOGUE mon cher ami, car nous étions tous sur un "parking " langue

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Message par Jean-Pierre-95 23/2/2020, 04:12

Magnifique LeCorbo.

Des paysages comme je les aime.

voila, moi qui ne suis pas tout à fait dans ce type de trip, tu me donnes envie.

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Message par Manu 23/2/2020, 09:57

C’était l’été dernier, c’est pas possible!
Dans le Nooorrrddd, temps de m...

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Message par manu-84 23/2/2020, 10:10

c'est vrai que le paysage est superbe, la route des gorges n'est pas très large et faut être vigilant car entre les cyclistes, les motards qui sortent un peu large et les pierres qui se retrouvent sur la route, faut avoir l'oeil

Je suis Normand d'origine, mais je ne regrette pas le choix de ma mamam d'avoir migré dans le Luberon (il y a 30ans) il y a tout, le ski a 2h, la mer a 1h30, les Cévennes, l'Ardèche, le Verdon, etc... king2  et accessoirement quelques très beau circuit Coolllllllll et comme le dit Manu la météo
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Message par agnostic1er 23/2/2020, 11:53

LECORPBO a écrit:Juste pour dire que tu dois voir un YEUTOLOGUE mon cher ami, car nous étions tous sur un "parking " langue

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effectivement, la ligne discontinue se resserre vers le parapet... Rolling Eyes me disais bien que ça ne te ressemblait pas! clown
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Message par phiphi 23/2/2020, 12:55

j'ai croisé un f16 grise avec deco Orange et caisson de quad à l'arrière devant la caserne des pompier d'Elbeuf vers 11h35 ce matin
il roulait tranquille
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Message par manu-84 24/2/2020, 21:44

juste pour dire que le F16 a encore été recalé a la contre visite toujours pour la pollution, malgré le moteur bien chaud et le nettoyage du circuit d'essence avec du Bardhal, je vais allé voir mon garage pour régler l'injection
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Message par LECORPBO 25/2/2020, 08:01

Juste pour dire que tu n'as pas de bol Evil or Very Mad
Le delta est important pour rentrér dans les clous Question avais tu fais des modifs pour risquer ce genres de pascontent

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Message par dedemarage88 25/2/2020, 10:23

manu-84 a écrit:juste pour dire que le F16 a encore été recalé a la contre visite toujours pour la pollution, malgré le moteur bien chaud et le nettoyage du circuit d'essence avec du Bardhal, je vais allé voir mon garage pour régler l'injection
Ton garagiste ne pourra rien "regler", il y a quelque chose de defaillant. Je suis controleur.  Wink
1 - Quelles étaient les valeurs de pollution (indiquées en bas de page) ?
2- Quelle est ta config moteur ? 100% stock (y compris l'admission et l'echappement) ??
3- Tu n'as pas mis d'ethanol recemment ?
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Message par Personne 25/2/2020, 10:59

juste pour dire que le mien été passé décanta il y a 2 ans et que là elle n'était pas passé. mais je ne sais pas si c'est suite a mes modifs ou alors au calculo des années 2000 avec des normes anti pollution différente. ( ralenti accéléré 0.1 de plus que la norme )

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Message par LECORPBO 25/2/2020, 14:18

DEDEMARAGE Very Happy

si je pige bien nous n'avons plus qu'à passér chez toi pour pour nos contrôles techniques bedo
Perso çela ne me gênerai pas de faire un petit détour histoire de faire connaissance langue

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Message par dedemarage88 25/2/2020, 19:58

Pas de soucis que ce soit pour un ct ou pour faire connaissance, 😉
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Message par LECORPBO 25/2/2020, 20:42

Pas de PROBLEME manque plus que l'adresse bedo

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Message par Jean-Pierre-95 25/2/2020, 20:46

Au cas ou, je peux aussi aider sur le sujet des C.T...
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Message par manu-84 25/2/2020, 22:12

dedemarage88 a écrit:
manu-84 a écrit:juste pour dire que le F16 a encore été recalé a la contre visite toujours pour la pollution, malgré le moteur bien chaud et le nettoyage du circuit d'essence avec du Bardhal, je vais allé voir mon garage pour régler l'injection
Ton garagiste ne pourra rien "regler", il y a quelque chose de defaillant. Je suis controleur.  Wink
1 - Quelles étaient les valeurs de pollution (indiquées en bas de page) ?
2- Quelle est ta config moteur ? 100% stock (y compris l'admission et l'echappement) ??
3- Tu n'as pas mis d'ethanol recemment ?

1 -CO ralenti (-0.3%) 0.21% CO accéléré (-0.2%) 0.49% Lambda (0.97 à 1.03) 1.032
C'est les valeurs du premier contrôle, je n'ai pas les valeurs de la contre-visite mais c'était quasi identique d'après lui, par contre pour la Lambda lors du premier contrôle il n'avait branché l'OBD scratch mais il l'a branchè la deuxième fois (car il ne savait pas ou était la prise)

2 - Admission kit BMC et silencieux modifié (de moto Devil) mais toujours le cata

3 - pas d'éthanol et je ne roule qu'au SP98

C'est un centre Autovision, je ne vois que les salariés (sympa) et je suis client pour plusieurs véhicules chez eux.

Mon F16 date de 2011, et c'est le premier contrôle que je passe, mais il est dans la même config que lors de l'achat et donc du dernier CT, je vais chez mon mécano vendredi, dans un premier temps brancher la valise après on verra, je vais rechercher le CR du dernier CT pour comparer.
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Message par dedemarage88 25/2/2020, 23:49

Le lambda trop élevé est signe d’un surplus d’oxygene.
Ton échappement est parfaitement étanche ?
Pas de prise d’air à l’admission ?
Le co légèrement trop élevé est signe d’un cata défaillant, mais si c’etait le cas il le ferait aussi au ralenti... sauf si la valeur de ralenti a été faussée par un débit de gaz trop faible .
Le contrôleur a t’il essayé de faire le test accéléré sans accélérer ? Au besoin en bouchant la sortie avec un vieux gant...
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Message par Invité 26/2/2020, 05:35

Le mien de contrôleur il à fait le test en bouche avec un chiffon il avait réussi ainsi à faire baisser un tout petit peu le taux tout juste ce qu'il y avait besoin 😉👍

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Message par dedemarage88 26/2/2020, 11:52

LECORPBO a écrit:Pas de PROBLEME manque plus que l'adresse bedo

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Message par takeiteasy 26/2/2020, 22:24

Juste pour dire que je suis en lien avec une personne qui semble très intéressée par ma moto... et que je travaille activement sur un projet professionnel qui me faciliterait la tâche concernant l'achat de mon bolide... le projet avance doucement, mais sûrement... A cœur vaillant, rien d'impossible!
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Message par RaseMoquette 26/2/2020, 22:44

T'es donc bientôt près à rouler en f16, t'as lu tout le forum, vu toutes les vidéos de f16 sur le net, et tu n'a plus qu'à apprendre Clastres (il y a une vidéo de jp) pour être avec nous en juin...
La moto va se vendre mais le plus dur sera peu être de trouver la voiture Wink
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Message par Desmo 26/2/2020, 23:29

Ne lâche rien tekitizi ! Ça devient bon !👍
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Message par LECORPBO 27/2/2020, 04:38

Il a raison DESMO, ne lâches rien, de toute façon tu auras ton carrosse avant, et leurs quoi déjà clown

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Message par Desmo 27/2/2020, 16:50

Lecorpbo, en fait le turbo v2 225cv est tellement plus abouti que le v1 205cv que sa construction prend du temps ,c'est tout.

Le v1 c'est un peu le mulet ,l'ébauche qui a permis l'élaboration de l'evo 😁
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Message par agnostic1er 27/2/2020, 17:34

Desmo70 a écrit:Lecorpbo, en fait le turbo v2 225cv est tellement plus abouti que le v1 205cv que sa construction prend du temps ,c'est tout.

Le v1 c'est un peu le mulet ,l'ébauche qui a permis l'élaboration de l'evo 😁
c'est tout l'inverse: le 205cv, c'est la pureté originelle; le 225ch est un moteur dévoyé, alourdi, et dont les specs sont encore plus mensongères que le 205. mdrrrrrrrrrr langue langue
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