qui serait pret pour...

Votre attention svp. Sauf a découvrir qu'on ne peut pas monter les STAC sur mon V1 de base, et après concertation avec moi-même, j'ai décider de former :" l'équipe du 15 juin". C'est aux titres de PILAUTO de F16, de grand père (donc d' ex père), d'ancien combattant et d'ancien poireau de circuit moto, que je m' autoqualifie pour prendre cette décision..........A ce jour, je compte pour certain, si j'ai bien noté : Achille, fuméenoire, Tivali, jean phi et ma pomme, pour former une première équipe de cinq.............................. Je mesure toute l'importance de cette décision et je compte sur votre soutien. Voila maintenant je vais m'informer de ce qui se passe sur le Forum. Salut à tous.........Michel

je pense que pour etre sur il faut demander a pepe une photo et un avis

Oui fumeenoire, pepe est un homme de confiance. Puis, plus question de traîner, mais d'ici le 15, il n'y a pas le feu!!

Michel a écrit: Oui fumeenoire, pepe est un homme de confiance. Puis, plus question de traîner, mais d'ici le 15, il n'y a pas le feu!!

oui oui il n y a pas le feu surtout que j ai changé mes amortos la semaine derniere

Par contre, une commande à la mi-juin donnera une livraison à la mi-juillet....donc des amortos pas montés avant la fin juillet et prêt à rouler pour août au moment où l'on laisse le F16 pour au garage pour partir en vacances.
C'est juste un peu dommage de ne pouvoir pas en profiter plus longtemps durant la période estivale (donc de roulage).

Je réédite juste mon intérêt pour une commande rapide; une fois que le chapitre des modifications éventuelles sur les trains aura apporté ses réponses.

Mr. X a écrit:... au moment où l'on laisse le F16 pour au garage pour partir en vacances.
C'est juste un peu dommage de ne pouvoir pas en profiter plus longtemps durant la période estivale (donc de roulage).

Ben, faut partir en vacances avec le F16. C'est dommage de se priver de ce plaisir.

Les vacances, c'est l'occasion de découvrir de nouvelle petites routes pour F16 ...

Des vacances de célibataire probablement....mais pour partir à un couple et deux enfants, c'est pas la même.

Désolé monsieur X de Cake part, mais l'équipe du 15 juin formée hier, de part ses statuts très précis, ne peut rien pour arranger vos bidons. A moins, bien évidemment.............. que je ne sois victime d'un coup d'état fomenté par un fourbe, corrompu, à l'insu de son plein gré, par une très importante somme d'argent. A suivre. Salutations. Michel

et moi, pourquoi je suis pas dans l'équipe du 15 juin ??? parceque j'ai un V2 ?

LibGo a écrit:et moi, pourquoi je suis pas dans l'équipe du 15 juin ??? parceque j'ai un V2 ?

Mais non LibGo, cinq c'était le minimum syndical, pour causer. Viendez, viendez tous. Amitiés Michel

edlap01 a écrit:

Mr. X a écrit:Ça fait déjà 4 :

-Jean Phi
-LibGo
-Edlap01 (à confirmer)
-Mr.X

ok pour moi aussi...

et cette liste la, pour des commandes immédiates, elle devient quoi alors!!
Moi j’étais partant pour assez vite aussi....je serai en vacances en aout, si il y a du retard dans les livraison, je ne serai pas la pour réceptionner, et donc montage en septembre......un peu, beaucoup, vachement long pour moi...
On peut faire 2 commandes, il suffit juste de le dire a STAC----5 maintenant puis le reste mi-juin...mais bon 5 mini...

Suis partant aussi pour commande rapide, donc avant le 15/06.
Par contre, avant toute commande, comment faire pour savoir s'il y a des modifications à apporter sur les trains ou si le kit de STAC se monte en lieu et place de l'existant ?

Quelqu'un aurait-il une réponse?

Pour ma part, c'est soit ce kit réussi à assainir le comportement du F16, soit j'en change...

Comme je l'ai dit plus haut il faut poser la question à PePe.

Qui aurait le numéro de sa maison de retraite ?

....ou sinon à la STAC ?

Oui, commande rapide pour moi aussi +++

Demande à STAC, c'est peut être mieux.
Sinon je demanderai à l'ancien propriétaire du modifié.

La STAC n'a peut être équipé qu'un seul F16, et si celui ayant déjà été équipé à été modifié par son proprio (afin d'y rajouter du carrossage) avant de l'emmener faire monter le amortisseurs chez STAC, la STAC n'est peut être pas au courant de cela.
Ils ont manifestement les mesures du F16 mais il faudrait savoir si c'était sur un stock ou modifié ?

Mais bon, je me torture peut être l'esprit avec mes questions.....

Mr. X a écrit: la STAC n'est peut être pas au courant de cela.
Ils ont manifestement les mesures du F16 mais il faudrait savoir si c'était sur un stock ou modifié ?

C'est bien ce que je pense aussi. Je vais demander à Baboon il est peut être au courant.

fondamentalement, un amortisseur chez STAC et rotulé a chaque extrémité et fixé sur 2 axes, donc de toute façon il devrait se monter, peut importe les réglages de géométrie!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un réglage de train en statique évolue perpétuellement en dynamique puis revient a son réglage en statique..donc...

Perso, je veux bien appeler STAC mais je pense que les infos émanantes de l'ancien proprio, du proprio actuel ou de Baboon seraient plus sûres...

Hello,

J'ai encore le mail de Pascal Zzzzzzzzzzzzz (ancien proprio pépé) si cela peut etre utile...
MAis je n'ai plus son numero de tel....

Je le passe en MP si besoin

Modife Baboon

Mr. X a écrit:
Ils ont manifestement les mesures du F16 mais il faudrait savoir si c'était sur un stock ou modifié ?

.

Ce n'était pas du vieux stock, mais une création totale pour le F16 de Pascal.
Pascal, le premier proprio de ce F16 qui avait totalement reconsidéré les suspattes de ce F16.
Points d'ancrage, géomètrie, guidage, léger rabaissement, un énorme chantier.
Une véritable barquette ce charriot

Alors c'est vrai qu'il avait payé assez cher ce set de pompes à ressorts règlables,
mais un premier set, faut amortir le frais du temps de réalisation et de mise au point.

Sur ce, chez STAC, toutes ces données techniques ont été conservées pour d'éventuels futurs client.

Mais ne rêvez pas trop, ce n'est pas parce que vous monterez sur vos charriots
les mêmes pompes à ressort que Pascal qu'il sera aussi Top Gun que celui de Pascal.
Le chassis de Pascal n'a plus grand chose à voir avec le chassis d'origine.

Baboon

pour ma part, je souhaite simplement que les amortos STAC rotulés règlent le problème de silent-bloc que nous traînons, et que le comportement routier de mon F16 soit au minimum égal à ce qu'il est aujourd'hui et me permettent, le cas échéant, de modifier qq peu le réglage d'amortissement quand j'irai sur circuit.
pour la commande je suis à votre disposition pour compléter soit la première soit la deuxième vague de commande.
Je regarde dès demain mes silent-blocs si c'est urgent ou pas.

Achille

[quote="Achille Bobyla"]pour ma part, je souhaite simplement que les amortos STAC rotulés règlent le problème de silent-bloc que nous traînons, et que le comportement routier de mon F16 soit au minimum égal à ce qu'il est aujourd'hui et me permettent, le cas échéant, de modifier qq peu le réglage d'amortissement quand j'irai sur circuit.
pour la commande je suis à votre disposition pour compléter soit la première soit la deuxième vague de commande.
Je regarde dès demain mes silent-blocs si c'est urgent ou pas.

Achille ............Michel (pom-pom girl à Achille).

idem, c'est simplement pour tenter de régler une bonne fois pour toute ces problèmes de silent bloc !!! pas pour aller plus vite. Accessoirement, ils sont aussi plus beaux !

C'était pas dur à dire, mais fallait le dire, avec le poids de la faculté en plus. Bravo LibGo. (pardonne moi, mais je peux pas être pom-pom girl a tous les coups)