embrayage dur (F16T 225)

Hello,

C'est du câble ou de l'hydraulique? Sur mon ex 205 il n'était pas aussi dur, y a quequ'chose à faire?

salut je pense que tu as simplement perdu du muscle en conduisant une japonnaise .

fumeenoire a écrit:salut je pense que tu as simplement perdu du muscle en conduisant une japonnaise .

Impossible, j'ai dû faire 100kms max avec cette daube beau cabriolet conventionnel, qualitatif etc...!

Un bon graissage, un peu d'exercices... tout devrait rentrer dans l'ordre.

Je pense que c'est une commande hydraulique

Voilà ce qui arrive quand tu laches un 205 pour un « vulgaire » 225
Demande à faire marcher la garantie

A plus

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Voilà ce qui arrive quand tu laches un 205 pour un « vulgaire » 225
Demande à faire marcher la garantie

A plus

LE CORP BO

Le 225 n'est juste pas fait pour les papys, rien de plus

Toi ta bouche et un peu de respect pour les moins jeunes

Bises au n° 6

LE CORP BO

Sur le mien il est "viril" mais bon ça doit être normal tout est "viril" surcette caisse de toute façon cest raccord...
Il est hydraulique il me semble

Bon, il n'est pas non plus hyper dur hein, juste qu'il l'est plus que sur mon ex 205... Alors, personne n'est sûr? câble ou hydraulique?

Desmo a écrit:

Le 225 n'est juste pas fait pour les papys, rien de plus

Tu sais ce qu'il te dit le papy?