F16T: pédale d'embrayage qui couine

En me glissant dans la baignoire, j'ai pulvérisé du W40 partout dans la zone de la pédale, sans succès... Une idée?
La commande est à câble?

Un graissage de l'articulation à été efficace me concernant.

OK Tom, mais elle est où l'articulation? dans la baignoire ou sous le capot?

Ça m'intéresse aussi j'ai le même symptôme sur mon atmo

il faut passer par la trappe en bas du pare brise sous le capot coté chauffeur.

OK, merci Achille!

Achilleaeteplus rapide que le volatile
MAIS je rajoute :,,la trappe qui se trouve à gauche sous le pare brise

LE CORP BO

Trappe vissée et bien collée il me semble

LECORPBO a écrit:Achilleaeteplus rapide que le volatile
MAIS  je rajoute :,,la trappe qui se trouve à gauche  sous le pare brise  

LE CORP BO

Intervention douteuse du volatile: à gauche en regardant de dehors ou de dedans? Achille a quand même été bien plus précis!!!

Desmo a écrit:Trappe vissée et bien collée il me semble

je sais pas si c'est la même trappe que sur les inimitables, merveilleuses, incomparables 205...

agnostic1er a écrit:

LECORPBO a écrit:Achilleaeteplus rapide que le volatile
MAIS  je rajoute :,,la trappe qui se trouve à gauche  sous le pare brise  

LE CORP BO

Intervention douteuse du volatile: à gauche en regardant de dehors ou de dedans? Achille a quand même été bien plus précis!!!  

Quand tu demandes ta route à un quidam, avec certains les détails sont si futiles et complexes que tu n'arrives jamais à destination, avec d'autres c'est concis et clairement énoncé et tu y es avant d'avoir démarré, pour ainsi dire.

On ne se refait pas........ni dans un sens ni dans l'autre.

Achille:D

La gauche et par convention , pour un véhicule , c'est côté conducteur , sans que cela soit sujet à la moindre interprétation, au moindre doute , et c'est on ne peut plus logique .

OMDQ  il y aurait des lotussiens/caterhameurs sur ce forum et ils sont RHD et LHD mais pas pour autan ambidextres ............

Juste pour info ton nouveau pédalier,n,avait pas de graisse sur l,axe des 3 pédales quand j,ai monté un écrou nylstop à la place du circlip de tondeuse.et fabrication d,une tete hexagonale à la place de la rondelle ,pour assurer le démontage.
Fada

oui mais tu es passé par là et ça ne couinera jamais.........pour le moment tout va bien........en statique.
merci Fafada

Achille

Quand ça couine j'aime bien donc je laisse comme ça

Desmo a écrit:La gauche et par convention , pour un véhicule , c'est côté conducteur , sans que cela soit sujet à la moindre interprétation, au moindre doute , et c'est on ne peut plus logique .

Pour encore plus de précision :
Gauche ou droite c'est par rapport au sens de la marche
Par contre pour la marine bâbord et tribord j'ai jamais rien compris ou oublié
Marc

tribord = droit bâbord gauche comment s'en souvenir tribord droite le r est à la même place  bâbord gauche le a est à la même place

En Europe, les bouées bâbord ont la forme d'un cylindre et sont de couleur rouge. En venant du large, il faut les laisser sur bâbord (gauche), c'est-à-dire qu'on passe à tribord (droite) de la balise. Les bouées tribord ont la forme d'un cône et sont de couleur verte.

Donc pour s'en souvenir......bassine rouge ..........tricot vert

et avec tout ça si ça couine encore......remets donc ta main droite sur le levier de vitesse ou le volant.............

La main droite, c'est celle où le pouce est à gauche

pouce gauche

BIBENDUM a écrit:

Facile, j'ai 2 mains gauches... donc 2 pouces à tribord

Achille Bobyla a écrit:En Europe, les bouées bâbord ont la forme d'un cylindre et sont de couleur rouge. En venant du large, il faut les laisser sur bâbord (gauche), c'est-à-dire qu'on passe à tribord (droite) de la balise. Les bouées tribord ont la forme d'un cône et sont de couleur verte.

Donc pour s'en souvenir......bassine rouge ..........tricot vert

Monsieur est connaisseur !!!  bon c'est vrai pour le coté mer ! c'est l'inverse coté fluvial ! donc on résume : si tu vois la main opposée a ta droite , et bien c'est pas celle là c'est l'autre droite  !!!!!!  
allez serrez au prés ! ça va remonter au vent debout