echappement sport , echappement moto....

freud a écrit:j'avais oublié 3 t'ites photo
normalement ça va le faire
je saurai ça lundi je récupère le moteur demain
position centrale de l'inter
poussoir en bas
poussoir haut
schéma du montage tout simple

up pour fafa
la ref de l'inter http://www.conrad.fr/ce/fr/product/701300/Interrupteur-a-bascule-Marquardt-18391407-250-VAC-6-A-2-x-OnOffOn-IP40-momentane0momentane-1-pcs/SHOP_AREA_17385
n'hésites pas à mettre un gros fusible car quand le moteur arrive en butée il tir pas mal

Je ne comprends pas bien le rapport avec le sujet, je suis juste surpris des valeurs que je vois sur un multimètre : 17V, c'est mesuré dans une voiture ? ça commence à faire beaucoup, non ?

funny le sujet est tellement long donc pour trouver le rapport avec ce qu'il y avait juste avant
les 17 v c'était juste pour montrer que le montage de la commande de la chicane du racelande fonctionne - 17 et + 17 donc le moteur tourne un coup dans un sens et un coup dans l'autre
pour la tension élevée le maintient de charge devait être branché

ah d'accord, j'avais juste un train de retard... et pourtant j'essaie un peu de le suivre ce sujet, au cas ou un jour je me décide pour mon échappement...  

révision et préventif des 50 000 kms , beaucoup de kilométrés l’année prochaine en vue dont rando ascension - weekend du 14 juillet dans le jura et visite petite et grande Pologne  ect...

tu pars seul en Pologne ?

nan il m'a forcé à venir



on part les deux couples

La vache, la Pologne c'est top!!!!!!

locomobile a écrit:La vache, la Pologne c'est top!!!!!!

on te racontera

OH OUI

phill a déjà fait tout le programme et les réservations
il postera ça

Bravo pour vos montages de pots
Yes sa doit être top de roulé jusqu ' en Pologne
Mais une question que je me pose suivent les montage de divers personnes ...
Pour vos échappement au niveaux des gaz bullé et la température , sa ne risque rien au fil du temps que sa envoie vers :
1 ) étrier de frein , pour gaz brûlé gras sur vos disque plaquettes
2 ) pneu sa doit chauffé plus et ce salir tous comme alu de la jante  
3 ) certain caoutchouc  étrier ,soufflet de cardan et garde bout  pour la chaleur
Je  réalise pas trop sur les vidéos la distance A étudié avant votre départ  
   sa ronronne bien beau boulot

j'ai fait 10 000 avec le raceland et ras
c'était celui de fafa qui n'a jamais eu de soucis non plus et achille avait le même et en utilisation circuit en plus et rien non plus
le diamètre de sortie est tellement gros que la chaleur se dissipe rapidement
de plus pour aller jusqu'à la roue il y a de la marge

ok merci de votre retours d expérience
Avec le flux d air pas faux sa doit bien évacué

  pour ne pas mélanger les postes 

https://secma-f16passion.forumactif.org/t4423-rando-pologne-aout-2017#58813

freud a écrit:  nan il m'a forcé à venir



on part les deux couples

Ces deux là ne font rien l'un sans l'autre...
Il me semble que vous étiez déja descendu tous les deux chercher le 250 PGO chez jéjé

Vous allez finir par faire jaser..

et si tu savais tout mac

 
 le 250 pgo ce n'était pas avec moi on ne se connaissait pas encore mais depuis on s'est rattrapé

du coup , pour le week end du 3/4 decembre ;je ne reste pas dormir au col du bonhomme ! lol

tondu a écrit:du coup , pour le week end du 3/4 decembre ;je ne reste pas dormir au col du bonhomme ! lol

c'est toi qui vois
nous le 3 et 4 on va sucer

bah à plainfaing on suce  
http://www.cdhv.fr/

achille la porte et grande ouverte

Excellent !!!!! En plus la visite et la dégustation sont gratuites

on y passe au moins une fois par an faire plein

bon , on verra sur place !

freud a écrit:
achille la porte et grande ouverte

J'en ai ras les bonbons de vos sous-entendus............

Il me semble que vous étiez déja descendu tous les deux chercher le 250 PGO chez jéjé

Vous allez finir par faire jaser..

[/quote]

non mac c’était avec un autre membre du forum , le mono 250 ( yam )  d’ailleurs est toujours sur les routes de la région entre de bonne main , ainsi que mon ex pgo150 rouge cela fait 10 ans qu'il roule

 fini