Pose d'un tableau de bord MOD7CE Dash Board sur un Secma F16

[Baboon]

Bonjour à tous

Click--->  https://secma-f16passion.forumactif.org/t2108-mod7ce-compteurs-tableaux-de-bord-a-affichage-digital

Montage sur le Secma F16 de Franck et photos fournies par Franck    





















A Franck de nous expliquer comment il a monté son module, les éventuelles difficultés,
que faut il prévoir en connections et outillages, montage fixe ou amovible avec broche rapide,
la notice explicative, les petites astuces de dernière minutes s'il y en a,
comment et où il a pu se repiquer sur le faisceau électrique du Secma,
facilité des réglages et calages tachographaphe, shift light, sondes, etc etc etc..... :D:D

Personnellement, j'attends une l'apparition d'une version à connection OBD2 comme le DASHTUNE ............

Merci Franck
Baboon

[Invité]

Bonjour.

La pose et les réglages sont aisés. Il faut fabriquer un support, sur l'arriere du mod7 il y a 3 goujons
sur silenbloc pour éviter les vibrations. Le mod 7 est fixé sur le support qui lui même est fixé
sur le carter volant.(Aucune vibration)

Du moteur au tableau de bord j'ai passé 2 cables éclairage remorque 7 fils ce qui permet les raccordements.
La sonde t° eau est livrée avec, le montage sur la culasse est éxpliqué.

Pour la t° et la préssion d'huile il faut ajouter les sonde VDO elles sont compatiblent avec le mod 7.
La prise compte tours est à raccorder sur le fil n° 52 sur la prise qui se trouve sous le vase d'éxpansion,
les fils sont numerotés.

Pour la vitesse mesurer la circonférence de la roue au sol avec une craie et rentrer la valeur
directement en cm, donc vitesse réel indiqué que ce soit en 13, 14, 15,16,17 pouces.
Exemple pneu d'origine circonférence théorique 192 cm, réel 186 cm.

Le rapport engagé est calculé entre la vitesse moteur et la vitesse du véhicule.
En premiere il faut rouler 3 ou 4 metres pour que le 1 s'affiche mais pour les rapports
suivant c'est instantané.

L'affichage est au choix, t° eau avec vitesse et compte tours ou compte tours avec préssion et T° huile,
enfin tout est éxpliqués.
Pour les leds on règle la premiere rouge. Alors pour moi 6200 trs, c'est le moments de mon changement
de rapport. Automatiquement les autres leds se cales de 500 en 500 tours.

Donc dans mon cas premiere led bleu s'éclaire à 3700, deuxieme bleu à 4200, premiere blanche à 4700,
deuxieme blanche à 5200, troisieme blanche à 5700, premiere rouge à 6200 c'est le moment
où je change de rapport, la deuxieme rouge séclaire donc à 6700 pour ceux qui ont déruptés
par éxemple à 6800 trs, leurs changement de rapport pourrait être à 6700 trs.

Sur circuit c'est top pour les changements de rapport et aussi pour s'appliquer à être toujours
dans les leds blanche, dans mon cas entre  4700 et 6200.


Voila, si quelqu'un le désire je ferais passer les réglages plutôt que de perdre du temps à calculer
et chercher les parametres.

Locomobile.

[Baboon]

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Du moteur au tableau de bord j'ai passé 2 cables éclairage remorque 7 fils ce qui permet les raccordements.
La sonde t° eau est livrée avec, le montage sur la culasse est éxpliqué.

Pratique pour ça le cable 7 brins pour remorque-caravanes:++: 

Pour la t° et la préssion d'huile il faut ajouter les sonde VDO elles sont compatiblent avec le mod 7.

Éventuellement, aurais tu les références des sondes VDO, because il en existe des wagons
Merci pour les infox
Baboon

[Invité]

Non, la notice indique juste que les sondes VDO sont compatible, pas de rèf ou autres indications.
La boite qui vend le MOD7 répond immédiatement aux questions et ils sont fort sympatoche.
Locomobile.

[Baboon]

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La boite qui vend le MOD7 répond immédiatement aux questions et ils sont fort sympatoche.
Locomobile.

Ouai ouai, je confirme à 200%
Sympas, pas sectaires et passionnés

Baboon

[LibGo]

Très bien comme montage...  

[Baboon]

Non, la notice indique juste que les sondes VDO sont compatible,pas de rèf
ou autres indications.

Euuuh, chez VDO, il existe quarante douze mille référence de sondes
- Simple ou double contact (tempée + alerte)
- Différentes longueurs
- Différents filetages selon la marque de l'auto
- Etc etc etc



N'a pas de référence ta sonde ???????    

Les sondes, c'est comme les Zizis de Pierre Perrêt



Baboon

[Invité]

Ah, je comprend! je sais pas encore puisque huile par raccordée pour l'instant. A la rentrée je doit les contacter pour autre chose, je poserais la question.
Locomobile.

[Baboon]

   

[nestofdragons]

Hey les gars, je voulait me faire une nouvelle dashboard et ...sa sera possible avec cette machine. Une question ...si tu installe cette machine est ce que ce sera possible de éliminer la vieille??  

[sebastien4012]

@nestofdragon
A première vu il va te manquer le kilométrage de la voiture et le niveau d'essence. Avec ces deux infos manquante, tu ne sauras jamais quand tu as besoin de faire ton plein.
Après il te manquera des infos peut être moins utile comme savoir si tu es en phare, en feux de croisement ou en veilleuse et tes clignotants.

[nestofdragons]

Hmmm ...pour l' essence et les phares je sais déjà des solutions, mais ...pas pour les kilométrés. Hmmm ...dommage. Si quelqu' un sais sa je pourrai faire une dashboard très très futuriste.

[Invité]

bonjour.
le MOD7 est typé rallye, éffectivement il manque les kilomêtres, l'essence.
Tu a plein phare et signal défaut injection.
Locomobile.

[Baboon]

bonjour.
le MOD7 est typé rallye, éffectivement il manque  les kilomêtres, l'essence.
Tu a plein phare et signal défaut injection.
Locomobile.

Le MOD7 faut juste le monter en complément du tableau d'origine.
Faut surtout pas virer le tableau d'origine qu'est vraiment trop mal placé.
C'est juste pour avoir les infox principales compte tours et shift, tempée de flotte, la vitesse
bien dans l'axe des yeux et non pas en bas à droite vers les jolis mollets de la passagère .........

Baboon

[Fred.]

Bonjour,
Le problème de rajouter le second et non pas de remplacer est que cela fait un petit peu la bricole : autant seul sur la planche de bord cela fait sérieux et renforce n peu le style compétition que pourrait avoir le f 16, autant en rajout de l'origine c'est peut-être moins sympa. (Le style j'ai rajouté un monteur de F1 sur mon auto a compteur de Peugeot)

[Invité]

Ouais je suis d'accord cela fait bizarre, c'est pour cette raison que je projette de cacher les parties du tableau d'origine qui ne servent pas.
D'ailleurs je pensait virer le tableau d'origine mais je pense qu'au controle technique ça ne passerais pas vu que le MOD7 n'affiche la vitesse qu'en appuyant 3 fois sur le bouton rouge après chaque lancement moteur.
Locomobile.

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