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ALLEGEMENT DU VOLANT MOTEUR K4M690

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Message par Invité 29/10/2012, 22:05

Very Happy

LENY COMPETITION .PLESCOP 56890.

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DEVIS
BONJOUR
MERCI POUR VOTRE DEMANDE
IL FAUT COMPTER 95 EUR TTC ALLEGEMENT ET EQUILIBRAGE
CORDIALEMENT

OLIVIER LE NY
Subject: Demande d'informations - ---> http://www.le-ny-competition.com/

Demande d'informations - le-ny-competition.com
(29/10/2012 à 08:52:20)

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Message par Baboon 30/10/2012, 09:26

Bien vu et merci FAFA topppppp topppppp topppppp

95 Euros TTC, ce n'est absolument pas hors de prix

A bientôt
Baboon

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Message par edlap01 30/10/2012, 11:30

salut Baboon,
Tu as reçu mon MP?

D'ailleurs FAFA, je t'en avais envoyé un aussi......et je viens de voir que les messages sont toujours dans ma boite d'envoi!!!!
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ALLEGEMENT DU VOLANT MOTEUR K4M690 Empty Re: ALLEGEMENT DU VOLANT MOTEUR K4M690

Message par Baboon 30/10/2012, 11:51

edlap01 a écrit:salut Baboon,
Tu as reçu mon MP?

D'ailleurs FAFA, je t'en avais envoyé un aussi......et je viens de voir que les messages sont toujours dans ma boite d'envoi!!!!

topppppp

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Message par Invité 30/10/2012, 12:45

Bonjour
A propos de volant moteur esr ce que l'on a des mesures de temps? exemple de 0 à 100 ou 160. Est ce que le ralentis est stable? Il me semble qu'un f16 a été équipé d'un volant moins lourd.Ce serais intérèssant d'avoir un retour.
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Message par edlap01 30/10/2012, 13:10

Oui, c'est le mien....
J'avais posté sur le sujet a l’époque, mais j'ai toujours pas fait un essai comparatif......mais il tourne super bien mon secma...

https://secma-f16passion.forumactif.org/t1157p13-volant-allege?highlight=volant+moteur
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Message par Invité 30/10/2012, 13:20

Very Happy

J'ai pas reçu de Mp No No de edlap01 Sad

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Message par Invité 30/10/2012, 13:40

Oui,j'étais passé à coté des retours.Très intérèsent,vivement des mesures. topppppp topppppp
LOCOMOBILE

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Message par edlap01 30/10/2012, 14:32

FAFA44 a écrit: Very Happy

J'ai pas reçu de Mp No No de edlap01 Sad

FAFA44

Salut FAFA, j'ai pourtant un vieux message qui ne semble pas être parti ou l'on parlait de mes antécédents professionnels...
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Message par Invité 30/10/2012, 16:09

Very Happy

OK OK,comme d'dab ,je comprend vite topppppp topppppp ,mais faut m'expliquez longtemps affraid

king2

Sinon j'ai déposé le volant chez lE NY COMPETITION,la norme pour un volant moins 15% ,et plus suivant le besoin suivant certaines diciplines.

FAFA44

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Message par edlap01 30/10/2012, 16:27

FAFA44 a écrit: Very Happy

OK OK,comme d'dab ,je comprend vite topppppp topppppp ,mais faut m'expliquez longtemps affraid

king2

Sinon j'ai déposé le volant chez lE NY COMPETITION,la norme pour un volant moins 15% ,et plus suivant le besoin suivant certaines diciplines.

FAFA44

15%, ça fait environ 900 grammes...j'avais pesé mon VM d'origine a 6KG.....ça fait 10 euros les 100 grammes, pas cher comme drogue...
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Message par Samy 30/10/2012, 17:58

Correct le prix en effet, et bon à savoir pour les 15%

Merci pour l'info topppppp

PS : 5 ou 6 Kg alors lol langue ?
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Message par Invité 12/11/2012, 19:51

Very Happy

J'ai récupéré le volant allégé , équilibré cette après midi.
poids de base 6,600kgs
poids allégé 5,400kgs.
moins 18%.
FAFA44
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Message par Baboon 12/11/2012, 20:14

FAFA44 a écrit:
poids de base 6,600kgs
poids allégé 5,400kgs.
moins 18%.


C'est suffisant et tr§s très bien topppppp topppppp topppppp

Baboon

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Message par Samy 12/11/2012, 21:36

king2 donne-nous vite tes impressions Very Happy
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Message par Baboon 12/11/2012, 22:04

Samy a écrit: king2 donne-nous vite tes impressions Very Happy

Et ne le monte pas à l'envers mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

Sans déconner, il m 'était arrivé 2 fois de remonter un disque d'embrayage à l'envers,
une fois sur une Alpine et une autre fois sur une Alfa Giulia.
Pas l'air d'un c-n à la remise en route taperr taperr taperr

Bon, sur l'Alpine, ce n'était pas moi qui l'avais démonté, j'avais hésité sur le sens du disque
au remontage, et bien sur je fis la grosse connerie.
Pour la Giulia, un moment de distraction taperr

A bientôt
Baboon

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Message par Invité 12/11/2012, 22:18

Very Happy
Baboon ecrit:
Et ne le monte pas à l'envers mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr

pas cette fois,mais il ya bien des années moi aussi langue

pour SAMY,j'ai toujours pas le pesons pour le poids du moteur pascontent

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Message par Samy 13/11/2012, 07:19

FAFA44 a écrit: Samy, j'ai toujours pas le pesons pour le poids du moteur pascontent

Salut Fafa,

Tant pis c'est pas grave t'inquiètes, te prends pas trop la tête non plus Wink

Merci quand même et bon remontage cheers
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Message par Invité 30/11/2012, 10:09

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Sinon vous avez plus légé ,celui présenté dans la vitrine ce monte sur le f16. 3kgs 406 bedo

king2

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Message par Invité 18/12/2012, 13:59

Very Happy

Lundi j'ai livré le volant à SERGIO pour l'allègement et l'équilibrage chez LE NY Compétition,j'ai pris quelques photos,avec l'accord du Patron ,sympa.
le nouveau local et matos pour le passage au banc,45 milles euros.
l'arrivage des moteurs sur palettes pour contrôle et modifs
la salle blanche des interventions.
une renault en contrôle
un cata en vitrine.
nous aurons une petite ristourne pour le passage des 2F16 langue
une année 2012 à bloc et idem du plan de charge 2013 topppppp

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Message par Tony 16/3/2015, 22:29

Petite question est ce que un volant moteur de k4m 690 est identique a un moteur k4m de laguna 1 1l6 16v.?
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Message par Baboon 17/3/2015, 06:34

Salut Tony

Ouai ouai, normalement, si c'est un montage pour boite mécanique, c'est le même.
Pour les boites automatiques, c'est un autre type de volant

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Message par Tony 22/8/2015, 09:56

avez vous les cotes avant et après allégement.
J'ai fait alléger mon volant -900 gr, mais l’usiner a peur d'en retirer plus.
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Message par Baboon 22/8/2015, 13:14

Salut Tony

Tony79 a écrit:avez vous les cotes avant et après allégement.
J'ai fait alléger mon volant -900 gr, mais l’usiner a peur d'en retirer plus.

900 grs à ton volant, ça n'aura pas plus d'effet que rien du tout,
c'est comme épiler à la petite moquette à Mimie Mathy c'est pas ça qui va l’alléger sérieusement


Je n'ai pas les photos disponibles d'où je suis,
mais j'avais fait retiré 1,800 Kgs sur mon volant, mais j'aurais
du aller jusqu'à 2,400 kilox tout en conservant un ralenti correct.

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Message par Achille Bobyla 22/8/2015, 17:37

Baboon a écrit:par Baboon le lundi 12 novembre 2012
FAFA44 a écrit:
poids de base 6,600kgs
poids allégé 5,400kgs.
moins 18%.


C'est suffisant et tr§s très bien  topppppp  topppppp  topppppp

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Baboon a écrit: par Baboon le Sam 22 Aoû 2015 - 13:14

Salut Tony

Tony79 a écrit:
avez vous les cotes avant et après allégement.
J'ai fait alléger mon volant -900 gr, mais l’usiner a peur d'en retirer plus.


900 grs à ton volant, ça n'aura pas plus d'effet que rien du tout,
c'est comme épiler à la petite moquette à Mimie Mathy c'est pas ça qui va l’alléger sérieusement


Je n'ai pas les photos disponibles d'où je suis,
mais j'avais fait retiré 1,800 Kgs sur mon volant, mais j'aurais
du aller jusqu'à 2,400 kilox tout en conservant un ralenti correct.

Baboon

moi y en pas tout comprendre, ou alors c'est de la déflation......mais c'est pas pour cela que je comprends scratch scratch , bon aller quand je le ferai ce sera 2400 g + 1800 g + 900 g = 5100 g...................divisé par 3 et se sera 1700 g en moins et pis c'est tout !

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