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Allègement volant pour les pistards
par Baboon 24/10/2009, 19:11
Bonjour à tous
L'embrayage idem les Dacia, berline de 1300 kilox à vide, 1800 en charge
est aussi largement surdimensionné pour les 807 kilos du F16
Pour diminuerr l'inertie du berlingue lors des changement de régime entre chaque passage de rapports,
donc gagner quelques poignées de secondes au tour, l'allègement du volant et le montage d'un embrayage léger à patins
est une démarche très interessante et pas très chère.
Attention, avec ce type de modife, la conduite ville et ballade devient une véritable galère
Uniquement réservée à la piste
Baboon
-
_______________________________________________________________________________________________________
De gauche à droite :
- Disque d'embrayage d'origine (Valéo ou LUK)
- Disque d'embrayage SACHS Routier renforcé (rivets différents + garniture organique et ressorts d'amortissement renforcés -
Les mécanisme ont eu aussi évidemment une pression au plateau plus importante)
- Disque S.R.E (Sachs compétition) à patins en métal frité amorti
(ou rigide) >>> Pour usage uniquement compétition.
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Allègement volant pour les pistards
par Baboon 6/5/2012, 20:22
Suite
Bonjour à tous
Une excellente explication de l'allégement d'un volant
Click---> http://www.powerdyn.fr/French/farticle1.html
Le jour où je ferai l'embrayage, je fais alléger le volant d'un gros kilo au moins
Baboon
Bonjour à tous
Une excellente explication de l'allégement d'un volant
Click---> http://www.powerdyn.fr/French/farticle1.html
Le jour où je ferai l'embrayage, je fais alléger le volant d'un gros kilo au moins
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Allègement volant pour les pistards
par Baboon 6/5/2012, 20:42
Salut
Quelques images aléatoires d'exemple de volants allégés.
Juste pour les yeux des amoureux de la belle pièce mécanique et de la belle rectification
Baboon
Quelques images aléatoires d'exemple de volants allégés.
Juste pour les yeux des amoureux de la belle pièce mécanique et de la belle rectification
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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