A petit pas vers la F16

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Message par bruno13 le 18/11/2017, 18:57

Oui si elle se fait a ledenon ou ales!!!!
Mais la c'est deja bien, il reste à la roder car seulement 3000km!!!

Une question aux experts, j'ai l'allume cigare qui ne fonctionne pas, ou se trouve le fusible??
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Message par Pascaldan le 18/11/2017, 19:13

Regardes sur cette page pour ton fusible. Fusible nr 16. c est le meme que le ventilateur du chauffage, donc s il est grillé, l allume cigare et le ventilo du chauffage ne fonctionne pas c est bien lui.
http://secma-f16passion.forumactif.org/t3002-batterie-qui-se-decharge-solution
Ce porte fusible se trouver aux pieds du passager, à gauche.
Autre chose, l allume cigare ne fonctionne qu avec le contact mis.
Pour la fête Secma , ce sera à priori à Clastres. D ailleurs c est toujours dans le NORD de la France, près de l usine Secma donc
http://secma-f16passion.forumactif.org/t3002-batterie-qui-se-decharge-solution
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Message par bruno13 le 18/11/2017, 19:25

Donc pour l'allume cigare, le mal vient d'autre part car le ventilateur du chauffage fonctionne.

Pour le fete secma, venir dans le sud ca peut etre une solution pour avoir du Soleil mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr
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Message par LECORPBO le 18/11/2017, 19:46

De toute façon, fumer n'est pas bon pour la sante langue

Soit il y a un fils de débranché soit il est tout simplement HS.

Si c'est le cas tu en trouveras un dans n'importe quel centre auto pour moins cher qu'un paquet de clop.

De plus çela fait parti du charme d'être Em... Par des con.... clown

À votre santé et bonne route

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Message par bruno13 le 18/11/2017, 19:56

Oui c' est le charme de l'artisanat!!! langue
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Message par Funny le 18/11/2017, 20:18

bruno13 a écrit:Donc pour l'allume cigare, le mal vient d'autre part car le ventilateur du chauffage fonctionne.
regarde en dessous, c'est peu-être simplement le fil qui est déconnecté...
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Message par bruno13 le 18/11/2017, 21:15

oui je m'en occupe dans la semaine.
J'ai aussi vidange et filtre a huile.
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Message par Exocet73 le 19/11/2017, 13:03

Magnifique la photo! Le F16 tourne au SP mais les propriétaires au petit rouge!
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Message par bruno13 le 19/11/2017, 19:19

faut pas se laisser aller. langue
Y a t il un tuto pour le reglage de la capote? car sur le mien c'est l'anarchie!!!!
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Message par Pascaldan le 19/11/2017, 19:34

Il n y a pas de tuto pour le réglage. C est la misère pour tout le monde.
Seule l usine Secma peut te faire cette manip.
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Message par bruno13 le 19/11/2017, 21:00

BAf 2000 km pour regler des portes, ca commence a faire long!!!!!!
JE vais sortir les rames mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr
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Message par bruno13 le 28/11/2017, 19:27

2 semaine qu'elle est à la maison, et ce n'est que du good trip.
J'ai installé les allonges de pédales, en réalité ce sont des pédales d'origine a boulonner sur les installées.
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LEs réglages de la capote avancent, c'est mieux, j'y crois I love you
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Message par LECORPBO le 28/11/2017, 20:58

C'est mieux ou c'est moins pire lol! lol! lol!

Bon je sors

T'inquiètes pas j'ai toujours du mal a ouvrir ma porte conducteur et je l'ai depuis fin juillet et plus de 8000 km, mais je suis habitué car j'ai aussi une LOTUS gne

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Message par bruno13 le 21/12/2017, 18:03

LE F16 est opérationnel depuis 3 semaines, mais le temps et les imperatifs ne m'avait pas permis de le sortir.
Et aujourd'hui magnifique soleil et pas de vent, que c'est bon!!!!!!!!
JE croise les doigts pour avoir encore du soleil samedi bounce bounce bounce
Par contre y va falloir bosser sur l'echappement..... LE bruit dacia Sport ce n'est pas gloppppp. berk
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Message par bruno13 le 22/4/2018, 21:02

Les beaux jours sont enfin arrivés, du coup petite escapade en bord de mer.
Que du bonheur

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Message par bruno13 le 22/4/2018, 21:04

Autres photo dans un autre domaine, rencontre avec une Allemande

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Message par BORINCA le 23/4/2018, 11:39

Pascaldan a écrit:Il n y a pas de tuto pour le réglage. C est la misère pour tout le monde.
Seule l usine Secma peut te faire cette manip.


Tout est dans le titre mais je précise : pourquoi pas de tuto ou mieux pourquoi pas plus de finition/sérieux/rigueur pour un "accessoire" - quasi indispensable - proposé à un tarif pas spécialement "amical" tout de même ?!

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Message par Achille Bobyla le 23/4/2018, 12:08

BORINCA a écrit:
Pascaldan a écrit:Il n y a pas de tuto pour le réglage. C est la misère pour tout le monde.
Seule l usine Secma peut te faire cette manip.


Tout est dans le titre mais je précise : pourquoi pas de tuto ou mieux pourquoi pas plus de finition/sérieux/rigueur pour un "accessoire" - quasi indispensable - proposé à  un tarif pas spécialement "amical" tout de même  ?!  

Ben voilà un tuto à faire; allez les bizuth au boulot et puis en plus ça fera qqchose d'intéressant à lire sur le forum.
Perso RAB j'ai LE toit rigide.

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Message par bruno13 le 16/1/2019, 15:11

Je reprends mon premier post pour tourner bien trop rapidement la page SECMA.

Mon F16 vient de quitter ce matin la région Aixoise pour partir avec Christophe son nouveau et heureux propio dans la grisaille lyonnaise.

Merci à SECMA de continuer à nous fabriquer des joujoux extras qui nous en mettent plein le coeur,

Je reste sur le forum car j'y ai fait de belle rencontre avec à la clef de bon souvenirs de balades.

Bonne contimuation a vous tous et TRES TRES LONGUE VIE A SECMA.

Secmistement

Bruno
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Message par LECORPBO le 16/1/2019, 15:51

Salut Bruno,

Une première page SECMA se tourne, mais je suis persuadé qu'il y en aura une seconde Shocked

Au plaisir et parles nous te ton prochain jouet Rolling Eyes

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Message par bruno13 le 21/2/2019, 19:25

Gros changement dans mon garage, après la vente de la secma, je fais aussi reprendre mon alfa mito SBK, Sad
J'ai tenté la mx5 mais madame n'aime pas. habitacle trop petit. Rolling Eyes Rolling Eyes
Du coup je me suis tourné vers la nouvelle Fiesta ST. reflechiii reflechiii
Reste maintenant à l'attendre 3 mois. C'est long.
Le comportement de la fiesta ma bluffé lors de l'essai, mon alfa a pris 10 ans dans la gueule!!! bouuuuche bouuuuche
LE différentiel à glissement limité mécanique c'est remarquable. king2
JE sais je perds la propulsion et le coté cabrio, mais il faut faire des compromis parfois. Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message par LECORPBO le 21/2/2019, 19:39

C'est vraie qu'elle est étonnante cette FIESTA, mais comme tu le dit plus cabrio et conducteur LAMDA maintenant reflechiii

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Message par agnostic1er le 21/2/2019, 23:33

ouais, mais aussi 675watts du système B&O; moi sur ma turbo j'ai moins de watts (en tout cas pas ceux-là) mdrrrrrrrrrr
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Message par LECORPBO le 22/2/2019, 10:09

agnostic1er a écrit:ouais, mais aussi 675watts du système B&O; moi sur ma turbo j'ai moins de watts (en tout cas pas ceux-là) mdrrrrrrrrrr

Et aprés ont s'étonnent de faire des générations de sourds reflechiii

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Message par bruno13 le 23/2/2019, 20:30

agnostic1er a écrit:ouais, mais aussi 675watts du système B&O; moi sur ma turbo j'ai moins de watts (en tout cas pas ceux-là) mdrrrrrrrrrr

J'ai pris le modele de base, ca ira très bien, pas besoin de 600w dans les portières Very Happy

LECORPBO a écrit:C'est vraie qu'elle est étonnante cette FIESTA, mais comme tu le dit plus cabrio et conducteur LAMDA maintenant reflechiii

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