Y a pas que JP95 qui prépare des voitures

Bon, j'aime pas trop la présentatrice.....

Mais le propriétaire c'est la version Alpine de notre JP national ;-D

D’ailleurs, Marcel est le deuxième prénom de JP...

Même philosophie, avec bien plus de moyens semble-t-il!

Manu.

Shiftech est une grosse enseigne connue dans le domaine de la reprog' .

Après je suis sceptique quant à leurs chiffres annoncés ( remarque valable pour pas mal d'autres grandes enseignes dans le secteur ) quand je vois par exemple une 208 GTI mesurée stock à 208 CV -visible sur leur site-...je n'y crois pas une seconde ...mais c'est vendeur les chiffres ...

De rêves tu veux dire...

C'est quoi cette grande gueule de soit disant présentatrice

Aller Messieurs dames qui veux de mes 340 ch catalogue, c'est peut être des ch SAE soit 10 à 12% de moins que les DIN, OU mieux encore des ch CUNA soit encore 10 à 15% de moins que les SAE.
Quand je vois Alpine qui a sortie sa version "CUP" Et qui n'arrive pas àux 300 ch se sont des bourrins à l'usine
Sur notre TURBO, il est possible de sortir 300/400 OU 500 ch Qui quitterons tous le capot moteur au coin de la rue
Et si j'amais les chiffres sont vrais LE rapport poids puissance sera quand même inférieur à celle de JP OU de F16T

LE CORP BO

Par contre je suis fan de l'Alpine

Et Jessica , même si elle est un peu fatiguante , je l'aime bien aussi , c'est son style quoi

Comme quoi tu aimes bien les grandes gueules ET bises à la N° 6

Concernant l'Alpine je suis pas FAN c'est peut être une bonne caisse mais trop consensuelle au niveau ligne

LE CORP BO

Un peu d'accord avec messire LECORBO.
Alpine A110 S : 292 cv, OK, mais 1114 kgs (Cf https://www.alpinecars.com/fr/modele-a110s/?anchor=caracteristiques).
Mais au minimum comparable à une pas très belle Cayman ? Pas très légère non plus...

L'a110 est selon la grande majorité des essayeurs, une auto vraiment bien née, dédiée au plaisir , rare de nos jours, et sa version s est très efficace sur route ou circuit ...
Le son est sympa en plus .

Côté look je trouve au contraire qu'elle a su conserver les traits caractéristiques de l'originale en l'adaptant aux codes esthétiques du présent.

Pour moi une pure réussite que je rêverais d'avoir dans mon garage

Sinon , le Cayman ...pas très beau ?.... J'adore également !
Le gt4 est une tuerie, moteur et châssis au top !

Les égouts et les odeurs...
Je dis ça mais j'ai bien été l'heureux possesseur d'une BEMEUH R 1100 GS, le très vilain gros canard.

Alors quelle surprise de croiser Marcel !!

pour info c'est le patron de BR Performance Lille ! il est basé a lambres les douai c'est lui qui a tenté au départ de faire la reprog de mon F16 !!!
alors comment vous dire ? un carnage
on est passé de 108 cv a .………...112 cv avec des courbes pourries de chez pourries JP et fafa peuvent en témoigner !!!
il a pas changé !!! une vrai grande gueule qui doit être né avant son père
entre nous ! il arrive pas a la cheville de JP
vous aurez compris ! je l'ai un peu dans le pif 500 € cette histoire !!

Dfoul: je ne suis pas surpris , comme je l'avais déjà dit dans un précédent post , Quantum tuning Alsace a déjà repris des cartos pas terribles et non optimisées de vl passés par Br performance.....pourtant c'est une des boîtes de reprog' les plus connues ...

d'accord avec toi !!!
j'ai eu la chance de rencontrer ce genre de clown et de croiser un vrai programmeur par le biais de JP qui a repris toutes les conneries qu'il avait faite !!

c'est un mec qui si tu l'écoutes connait toutes les pointures du sport auto !!
en fait ce qu'il dit pas dans sa vidéo c'est le prix de toutes ses modif et les carrottes financieres qu'il a mis a pas mal de monde !
en plus c'est meme pas lui qui conduit la voiture sur piste ! c'est un de ses potes qui roule en twingo cup et qui a du volant lui !

J'ai même pas fini la vidéo tellement elle est exaspérante la Jessica.

Gégé M a écrit:J'ai même pas fini la vidéo tellement elle est exaspérante la Jessica.

ben moi j'ai à peine commencé car elle n'est pas naturelle, c'est un genre qu'elle se donne bien forcé et ça m'a gavé au bout de 5 phrases.

Achille

moi je n'ai pas tous suivi car comme beaucoup je n'ai pas accroché , mais j'ai eu la chance de tomber en avance rapide sur le passage ou ils parlent que alpine va sortir enfin une boite manuel !!! puis j'ai coupé.

oui ! mais c'est top secret !!! faut pas en parler !!

il connait un mec qui connait la concierge de l'immeuble en face de chez Alpine a Dieppe !

J'avais déjà vu la présentatrice sur un essai TV (Turbo? Auto-Moto? Je ne sais plus). De mémoire c'était la Megane 3 Trophy-R donc ça date un peu. Je l'avais trouvé bien, ça changeait un peu des autres essayeurs. Par contre là, c'est vrai que c'est lourd.

Concernant la voiture en elle même, surtout les chiffres, ça ne me semble pas très rassurant. Alpine a limité la puissance du moteur à cause de la boite, c'est pour ça qu'elle est moins puissante de la Megane qui a le même. Et lui, il en met encore plus que dans la Megane.

Nan mais les gars, vous n'avez rien compris, ça n'est pas l'Alpine ni Jessica qu'il fallait regarder mais la route et le paysage c'est chez moi !!!

effectivement ! je me suis forcé a regarder de nouveau !

foret de Rambouillet !! bien belle région  

et sinon la pie a lunette qui jacasse ? une espèce locale ?

et puis au bord de la région parisienne pour le boulot ! un souci, les nombreux cyclistes le WE et on connait leur sens du partage et leur tolérance !

lorono a écrit:Nan mais les gars, vous n'avez rien compris, ça n'est pas l'Alpine ni Jessica qu'il fallait regarder mais la route et le paysage c'est chez moi !!!  

lol, chez toi, chez moi .... Je ne sais pas qui est le plus prêt...

ça se joue dans un mouchoir de poche !

un mouchoir est indispensable quand on est à "rend bouillie"