Réparation F16 lorono

Excellente nouvelle: L'expert vient de passer à Aniche et il accepte de prendre en charge toutes les réparations donc un châssis neuf plus plus plus....

Il restera bien sûr la franchise à ma charge.

Un grand MERCI à Gérard de chez Secma qui a su argumenter auprès de l'expert puisqu'il n'existe pas de cote argus, et que mon véhicule a plus de 10 ans.(un des tous premiers F16).

Cela est aussi un témoignage supplémentaire de la grande qualité des véhicules SECMA.

Je vais donc pouvoir récupérer mon "bébé" dans quelque temps !

Excellente nouvelle. Même si tu dois malheureusement t acquitter de la franchise, je pense qu avec toutes les pièces neuves qui vont être installées, tu n es pas perdant.

clairement NON, ça fera une base roulante neuve, une carrosserie nickel et un moteur de 23.000km donc nickel !

Content pour toi !

Et bravo à Gérard et Secma

Tu es une bonne nouvelle ça

En payant la différence tu pourrais peut-être en profiter pour mettre le châssis EVO

pas sûr Lolo, l'EVO est plus large donc remorque serait aussi à changer. Par contre V2 et puis peut-être d'autres petites choses et bien sûr mi-slick.

Bonne nouvelle

lorono a écrit:pas sûr Lolo, l'EVO est plus large donc remorque serait aussi à changer. Par contre V2  et puis peut-être d'autres petites choses et bien sûr mi-slick.

Je ne savais pas, moi qui hésité maintenant c'est tout vu, même problème de remorque

vérifié ce WE avec F16 de Philippe puis confirmé par Jean Pierre (environ 5 cm).

Pour info même l'usine ne savait pas !

Meme s'il faudra être patient, c'est plutôt une bonne nouvelle.
Ce forum est génial, même le constructeur apprend des choses
Question bête lorono, c'est toi qui a emmené le F16 à Aniche, ou c'est ton assurance qui a prit en charge le rapatriement?

Il n'y a pas de question bête seules les réponses peuvent l'être !!!

Je n'ai pas essayé de la faire rapatrier par l'assurance, j'ai préféré le faire moi même et pouvoir m'entretenir avec l'usine.

bonnes nouvelles

je savais meme pas que tu avais eu un clash

Je la verrais donc demain à l'usine

Superbe nouvelle pour toi

LE CORP BO

Lors d’une « sortie » de piste, mon fiston â un peu froissé le F16...
J’en ai profité pour le faire évoluer en EVO, en mettant la différence.
C’est un passage que je te conseille!

Le 2 voitures sont apparemment si proche et pourtant si différentes.

Réfléchis bien!

Manu.

Un F16 de sauvé, super, je suis pour la préservation de l'espèce

Nickel, la voiture sauvée et pas de blessé. Ça pouvait pas mieux se finir!

Pourquoi passer à l'EVO ????? pour 2 à 3 trackdays par an ????? arrêtez de dire qu'un V2 ne fait pas le job............il y a plusieurs secmioches qui prouvent le contraire, la course à l'excellence n'est pas justifiée. travaillez donc les capacités au volant avant la technologie. A MORNAY, j'ai remercié Philippe-P de nous avoir démonter que nous avions TOUS encore une énorme marge de progression........et ce sans rajouter le moindre centime de matériel.
changer une remorque pour dépenser encore plus dans un EVO ???

Achille

Très bonne nouvelle
Très sympa de t'avoir comme copilote ce weekend
A bientôt sur la piste

Achille Bobyla a écrit:Pourquoi passer à l'EVO ????? pour 2 à 3 trackdays par an ????? arrêtez de dire qu'un V2 ne fait pas le job............il y a plusieurs secmioches qui prouvent le contraire, la course à l'excellence n'est pas justifiée. travaillez donc les capacités au volant avant la technologie. A MORNAY, j'ai remercié Philippe-P de nous avoir démonter que nous avions TOUS encore une énorme marge de progression........et ce sans rajouter le moindre centime de matériel.
changer une remorque pour dépenser encore plus dans un EVO ???

Achille  

Oui enfin Philippe possède un Evo, enfin au moins

c'est top ! je suis content que tout s'arrange pour toi !

si tu as besoin ? n'hésites surtout pas !

 pour la largeur le réglage des rotules  de l'evo peut être au niveau du v2,il y a pas 5cm comme j'ai entendu
mécaniquement l'évo permet les réglages .sinon pas nécessaire de changer la remorque
fada

Merci Fafa pour l'info d'expert !

LORONO

Comme promis hier soir, j'ai fais un bisou à ta belle qui a besoin d'un bon lifting d'ailleurs il y a aussi une 225 celle de MORGAN qui est bien chiffonnée

LE CORP BO

ta belle LORONO clique sur la photo pour voir le regard des roues

Merci LECORPBO, c'est sa façon de sourire !!! elle fait comme elle peut !

Oui le garage Secma va avoir du boulot avec tous ces malades.

Pour ma part il me reste à communiquer la configuration choisie à l'usine et HOP c'est parti pour la remise en forme !

Lorono, regarde si tu peux avoir la nouvelle baignoire.........peut-être.

la baignoire ne doit avoir aucun dégât, donc elle sera remontée sur le châssis neuf. Pour la nouvelle baignoire, je suis monté dans un F16T (eh oui!!!!!) ben je n'ai pas été ébloui par l'extension pour les jambes ni par la largeur.........donc mon vieil atmo n'a AUCUN souci à se faire....

Achille le 116