Un futur propriétaire Secma F16 T

Yannick

Avec ton apéro au Ricard a 9h34 je comprends mieux ta difficulté à gérer une traction arriere

LE CORP BO

Il était bien l'heure quelque part dans le monde

Plein de remarques intéressantes et instructives :
"Le mariage suspensions/Freins est capital. --> Plus la suspension est souple et plus de transfert de Masse est lent d'ou des blocages de roues avant, avant même que l'ensemble du transfert le masse ne soit totalement fait."
J'avais du pal à faire le lien enrtre les freins et las suspension d'un coup ca devient plus limpide!
JP
Autre sujet, Je vais sans doute appeler Gerard pour changer ma BAR avant

Marc

JP . C'est un réel plaisir de parcourir un forum aussi riche de connaissances et de personnes expérimentées et qui savent de quoi elles parlent ! Ça change des forums de kékés du parking Auchan du samedi soir !.

Je prends note de tout ce qui est dit et qui pourra me permettre de me faire un max plaisir

Je dirai le mariage supenssion frein et pneu

Ah les pneus... CE bout de cayoutcvhouccc Noir, crade, plein comme un oeuf d'air... On croirai que ce truc ne sert à rien, mais pas du tout...

Quand on sait que nos voitures sont posée sur une surface égale à 2 cartes postales.... Quand on y pense, çà fou la trouille...

Alors Oui, les pneus... C'est vital.

Desmo70 a écrit:JP . C'est un réel plaisir de parcourir un forum aussi riche de connaissances et de personnes expérimentées et qui savent de quoi elles parlent ! Ça change des forums de kékés du parking Auchan du samedi soir !.

Ça tombe bien je vais jamais à AUCHAN, c'est peut être la raison pour laquelle je t'ais jamais vue

LE CORP BO

Je ne fais jamais mes courses dans les hyper méga marchés , moi j'aime la proximité (comme Achille ) alors c'est majoritairement à Colruyt, où le charcutier découpe une tranche de saucisson pour tes gosses ,où tous les employés te sourient et te disent bonjour , où les gens sont tellement civilisés qu'il n'y a pas de jetons pour les caddies et ceux-ci sont pourtant tous rangés là où ils doivent l'être ... Du civisme quoi, une notion oubliée depuis bien longtemps en région parisienne

Vu comme ça JP les pneus c est hyper important

Desmo70 a écrit:Je ne fais jamais mes courses dans les hyper méga marchés , moi j'aime la proximité (comme Achille ) alors c'est majoritairement à Colruyt

Arcey?

Agnostic vi à Arcey, c'est à 5 minutes de chez moi

Desmo70 a écrit:Agnostic vi à Arcey, c'est à 5 minutes de chez moi

oui j'ai vu ça!

Agnostic : et mon petit supermarché haute-saonois est connu jusqu'en Alsace ?

Desmo70 a écrit:Agnostic : et mon petit supermarché haute-saonois est connu jusqu'en Alsace ?

non mais je bossais dans le Territoire de Belfort et dans l'arrondissement de Lure et j'ai cherché quel était le Colryut le plus proche de chez toi; il est dans le Doubs et pas en haute patate comme toi…

Oui mon village est à la "frontière" avec le Doubs

C'est marrant, je suis allé faire des achats dans ce magasin en 2016 avec mon F16, le petit mois pendant lequel il a usé ses pneus dans l'hémisphère nord... Le monde est petit On s'est peut-être croisé ...

Je m'en serais rappelé ! . Les seules fois où j'ai croisé un F16 c'était stationné au pied du ballon d'Alsace ou à l'ascension de celui-ci .

Quand au turbo , je ne l'ai vu qu'en photo

Attends toi à un vrai choc d’adrénaline quand tu vas t’asseoir dans le tiens...

Ce sont des moments magiques qu'il faut bien préparer.

JP c'est ça que je trouve très grisant , le fait de ne jamais avoir posé les fesses dans un engin de ce type ,même moins puissant

Après quelques centaines de kms de retour chez moi avec MA SECMA . Lors des pauses autoroute beaucoup de curieux, de discussions, de compliments, de séances photos ...

Tu verras, on ne s en lasse pas. Quand le déclenchement du turbo te colle au fond du baquet à chaque accélération, c est le bonheur.
Profites bien.

Pour le moment en rodage mais ça promet

Bientôt la première vidange... enfin je vais pouvoir accélérer un peu
Je suis vraiment agréablement surpris par la tenue de route du f16 Turbo. Il faut qu'en même bien le violenter pour glisser de l'arrière.
Juste un petit problème de 3ème feux stop déjà réglé (pbl de connectique)
Après être passé par de plus en plus de CV mais de moins en moins de sensations... là je suis servie 🤩

La fin du rodage approche, Voilà une bonne chose de faite…

Si ce n'est pas encore fait n'oublie pas de te signaler sur la carte des possesseurs de Secma.
Tu peux aussi nous indiquer le n° de production de ton châssis. (Les 3 derniers chiffres sur la ligne E. de la Carte Grise)

http://42k.fr/secmap/

Merci et à très bientôt
Bien amicalement
Pat