Modification fixation garde-boue arrière
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Modification fixation garde-boue arrière
Bonjour à tous,
Lors de mon passage en EVO, j'ai dû reprendre la fixation des gardes-boue arrière, du fait du changement de support.
Je n'ai pas remonté des silent-blocs d'origine :
car je leur trouve deux défauts :
1 On les cisaille à coup sûr en les démontant une fois que les vis ont rouillé,
2 Je les trouve trop raides dans le sens axial.
J'ai préféré poser le garde-boue sur un bout de tuyau caoutchouc de bon diamètre, le tout étant fixé par des vis traversantes.
J'espère un meilleur amorti des vibrations, donc moins de fissures et une facilité d'entretien.
La barrette en alu est une réparation de la fissure existante.
Cordialement
JPh
Lors de mon passage en EVO, j'ai dû reprendre la fixation des gardes-boue arrière, du fait du changement de support.
Je n'ai pas remonté des silent-blocs d'origine :
car je leur trouve deux défauts :
1 On les cisaille à coup sûr en les démontant une fois que les vis ont rouillé,
2 Je les trouve trop raides dans le sens axial.
J'ai préféré poser le garde-boue sur un bout de tuyau caoutchouc de bon diamètre, le tout étant fixé par des vis traversantes.
J'espère un meilleur amorti des vibrations, donc moins de fissures et une facilité d'entretien.
La barrette en alu est une réparation de la fissure existante.
Cordialement
JPh
JPh- Messages : 373
Date d'inscription : 21/02/2018
Age : 62
Localisation : Haguenau
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