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Matra Bonnet Jet 6 / 1967

4 participants

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Message par Baboon 16/1/2019, 15:39

Bonjour à tous

Matra Bonnet Jet 6 / 1967 - Grande traversée de Paris Janvier 2019
Quelques liens auxilliaires
http://www.matra-passion.com/Site/Voitures/Voitures/djet/djet6.html
http://www.rbms.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=111&Itemid=595
http://www.stanislasmachoir.com/html/fiche.jsp?id=8048732&np=&lng=fr&npp=150&ordre=&aff=&r=


60 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157705801170224


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A bientôt
BABOON

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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm


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Message par ALAIN du 71 16/1/2019, 21:24

on savait faire des autos marrantes en France a l’époque topppppp
c'est quoi ce truc sur le pavillon ? scratch
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Message par LECORPBO 17/1/2019, 09:07

Alain,

C'est un plat à tartes retourné mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr plus communément appelé toit ouvrant Shocked

C'est bien une LOTUS MADE in France cheers du LIGHT de LIGHT sans rien de rien le minimum sydical drunken

LE CORP BO
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Message par LECORPBO 17/1/2019, 09:16

Pour moi la VRAI LIGHT c'est ELLE I love you I love you I love you

La LOTUS ELEVEN (11) une peau d'aluminium sur un chassis treillis soit 400 kg sur la bascule et 200 km/h voir plus selon le moteur cheers

Je préfère celle avec l'aileron bien plus belle que sans

Deja que mon EUROPA culmine à 107 cm du sol imaginez avec cet engin.

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Message par Exocet73 17/1/2019, 09:35

Splendide cette Matra Bonnet!
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Message par Baboon 17/1/2019, 09:43

Salut LECORBO

LECORPBO a écrit:

La LOTUS ELEVEN (11) une peau d'aluminium sur un chassis treillis soit 400 kg sur la bascule et 200 km/h voir plus selon le moteur cheers


Effectivement, le poids sera variable selon le berlingue utilisé.

Ci dessous, Lotus XI Replica (Eleven) , certainement une mécanique Austin Mini/Metro 1300
9 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157677922013371


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A cela je me rappelle d'images et reportages d'époque où l'on y voyait les minuscules
Lotus IX se friter sévère avec les Ferrari 250 "tipo Tours de France" ou "tipo Gran Turismo Omologato"

BABOON





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Message par LECORPBO 17/1/2019, 12:57

Je la connais cette auto, mais franchement son capot est moche et curieusement selon les jours elle n'a pas la même immatriculation (voir photos) confused confused confused

WESTFIELD avait fait des répliques qui étaient sympa drunken

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Message par ALAIN du 71 17/1/2019, 13:03

LECORPBO a écrit:Alain,

C'est un plat à tartes retourné mdrrrrrrrrrr mdrrrrrrrrrr  plus communément appelé toit ouvrant Shocked

C'est bien une LOTUS MADE in France cheers du LIGHT de LIGHT sans rien de rien le minimum sydical drunken

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ça un toit ouvrant?? Suspecttttt
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Message par LECORPBO 17/1/2019, 13:18

Alain,

Détachable, que tu peux enlever soit mettre dans le coffre selon les voitures comme les TVR, LOTUS ESPRIT etc.....mais pour d'autre il faut choisir soit partir avec soit le laisser au garage est espérant qu'il ne pleuve pas, c'est un peu comme les portes pour nos SECMA alors que pour les CATERHAM tu peux les plier et les glisser derrière ton siege Twisted Evil

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Message par ALAIN du 71 17/1/2019, 21:26

merci pour tes explications Wink
jamais vu ce type de toit ouvrant
on apprends tous les jours
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Message par LECORPBO 17/1/2019, 21:59

Alain,

Je vois que de mémoire sur ton XI/9 tu dois aussi avoir ce genre de toit EN dur démontable sauf erreur de ma part reflechiii

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Message par ALAIN du 71 17/1/2019, 23:10

oui c'est exact mais il s’intègre très bien sur l' X1/9
la, on a l'impression d'un truc posé sur le toit;

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