Nankang pour voir
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Magic Phil
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Baboon
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Re: Nankang pour voir
Magnifique conclusion Phil
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
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Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
Magic Phil a écrit:Nous arrivons à l'âge où les raideurs changent de place...
_________________
800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Nankang pour voir
Suite
Alors pour en revenir aux fameuses merdes de NANKANG NS2 au soja
made in "Canard-Laqués" manufacturés par les "rouleaux de Printemps",
ce ne sont pas du tout de mauvais pneus,
juste que ce n'est vraiment pas ça pour un Secma F16;
Par contre, ils peuvent vous être très utiles dans d'autres circonstances,
idées de cadeaux par exemple:
- Vous ne savez pas quoi offrir à cette vieille sa-ope de belle mère
qui vous fout une merde sans nom dans votre couple, un crevard de beau-frère
écolo-barbu-tordu encore plus con comme un vieux bidet complètement bouché d'excréments,
un abruti de gendre ou voisin supporter d'un club de dégénérés de fouteboleurs,
offrez leur 4 NanKang NS2.
Grace à NanKang NS2, jamais vous ne serez accusés d'homicide involontaire.
A bientôt
Baboon
Alors pour en revenir aux fameuses merdes de NANKANG NS2 au soja
made in "Canard-Laqués" manufacturés par les "rouleaux de Printemps",
ce ne sont pas du tout de mauvais pneus,
juste que ce n'est vraiment pas ça pour un Secma F16;
Par contre, ils peuvent vous être très utiles dans d'autres circonstances,
idées de cadeaux par exemple:
- Vous ne savez pas quoi offrir à cette vieille sa-ope de belle mère
qui vous fout une merde sans nom dans votre couple, un crevard de beau-frère
écolo-barbu-tordu encore plus con comme un vieux bidet complètement bouché d'excréments,
un abruti de gendre ou voisin supporter d'un club de dégénérés de fouteboleurs,
offrez leur 4 NanKang NS2.
Grace à NanKang NS2, jamais vous ne serez accusés d'homicide involontaire.
Nankang, un vrai gommard de jambonneuse
A bientôt
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Re: Nankang pour voir
A ne pas confondre avec le NS2-R (semi-slick), qui lui est réputé plutôt bon, surtout pour le prix
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
effectivement, la différence entre le NS2 et le NS2-R est énorme, du même type qu'entre le T1R et le r888
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
C'est ce que j'ai déjà entendu : le NS2 est un pneu "de merde" bon marché, le NS2-R serait une très bonne alternative au 888 pour ceux qui n'ont pas 600e à mettre dans un jeu de pneus pour trackdays.
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
NS2-R semble même excellent sous la pluie, selon un retour sur lotus exige!!!
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
Utilisation trackdays ? Ou tous les jours ? (je n'ai eu des échos que pour une utilisation trackdays).
J'imagine que ça concerne plutôt du circuit.
J'imagine que ça concerne plutôt du circuit.
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
yes, testé sur circuit sous la pluie!!!
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
nouvelle chaussette nankang ns2r treadwear 180 arrivées hier. je donnerais un retour du produit dans l'avenir.
arriére pesé a 11kg 300 et 11kg 200
avant 9kg 200 pour les deux
acheté sur toyoracing, la date de fabrication est de 0218 pour 3 pneu et 0318 pour un pneu avant
ps: les ns2 déjà essayé sur un autre véhicule ne m'ont pas déçu a mon niveau de pilotage de bas d’échelle.
arriére pesé a 11kg 300 et 11kg 200
avant 9kg 200 pour les deux
acheté sur toyoracing, la date de fabrication est de 0218 pour 3 pneu et 0318 pour un pneu avant
ps: les ns2 déjà essayé sur un autre véhicule ne m'ont pas déçu a mon niveau de pilotage de bas d’échelle.
Personne- Messages : 750
Date d'inscription : 30/03/2016
Age : 36
Localisation : 64120
Re: Nankang pour voir
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
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SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Nankang pour voir
petit retour d'utilisation:
- flanc dur (ce sont des flanc renforcé d'origine) même en descendant la pression
- le confort s'en trouve impacté,
- adhérence bonne sur sol mouillé au vitesse légale,
- évacue bien l'eau,
- sur sol froid avec une pression 1b av, 1.3b ar il chauffe plutôt bien.
- en été rien a dire sur route.
je n'ai pas pu les essayer sur circuit pour comparé au yoko d'origine avec mon niveau de pilotage élevée du coté bas
- flanc dur (ce sont des flanc renforcé d'origine) même en descendant la pression
- le confort s'en trouve impacté,
- adhérence bonne sur sol mouillé au vitesse légale,
- évacue bien l'eau,
- sur sol froid avec une pression 1b av, 1.3b ar il chauffe plutôt bien.
- en été rien a dire sur route.
je n'ai pas pu les essayer sur circuit pour comparé au yoko d'origine avec mon niveau de pilotage élevée du coté bas
Personne- Messages : 750
Date d'inscription : 30/03/2016
Age : 36
Localisation : 64120
Re: Nankang pour voir
Bon je dit merci à Personne pour son retour d'expérience, qui apparement ils sont pas terrible pour le confort
LE CORP BO
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7270
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nankang pour voir
pour ne pas pourrir le post jp
les nankang etaient bons neufs,mais avec 15% d usure ils deviennent moins performants jusqu a tirer tout droit sur circuit mais comme je l ai dit mes amorte etaient naze.
les nankang etaient bons neufs,mais avec 15% d usure ils deviennent moins performants jusqu a tirer tout droit sur circuit mais comme je l ai dit mes amorte etaient naze.
fumeenoire- Messages : 1934
Date d'inscription : 24/11/2009
Age : 66
Localisation : saint claude jura
Re: Nankang pour voir
A la vue des représentantes de la marque, ben je veux tirer tout droit
Bon je sors
LE CORP BO
Bon je sors
LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7270
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
zimzim aime ce message
Re: Nankang pour voir
J'ai souvent roulé avec des ns2r sur piste.
C'est un très bon rapport qualité prix.
Sur sol sec, très bon.
Sur sol mouillé par contre les limites sont vite atteinte.
Sinon bonne résistance à l'usure meme sur revêtement abrasif.
Pour le prix ça fait le boulot du moins sur circuit, après sur route je ne sais pas ( bruit, confort...)?
C'est un très bon rapport qualité prix.
Sur sol sec, très bon.
Sur sol mouillé par contre les limites sont vite atteinte.
Sinon bonne résistance à l'usure meme sur revêtement abrasif.
Pour le prix ça fait le boulot du moins sur circuit, après sur route je ne sais pas ( bruit, confort...)?
Invité- Invité
Re: Nankang pour voir
Comme le CORP BO, je sors de suite après, mais avant je veux bien "tyrer" tout droit sur l'étroite bande gazonnée...
GG83400- Messages : 313
Date d'inscription : 07/01/2015
Age : 51
Localisation : Hyères
Desmo aime ce message
Re: Nankang pour voir
GG
Je suis bon prince ET je prends la moche à condition que la bande de roulement soit bien en etat
LE CORP BO
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LE CORP BO
LECORPBO- Messages : 7270
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
GG83400- Messages : 313
Date d'inscription : 07/01/2015
Age : 51
Localisation : Hyères
Desmo et STF aiment ce message
Re: Nankang pour voir
Me v'la rassuré j'avais peur que ma bonté me joue un tour
LE CORP BO
PS c'est un PITTS
LE CORP BO
PS c'est un PITTS
LECORPBO- Messages : 7270
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
Re: Nankang pour voir
Un Pitts... pfff.
Manu- Messages : 1030
Date d'inscription : 03/10/2009
Age : 59
Localisation : Somme (80)
LECORPBO aime ce message
Re: Nankang pour voir
Non, c'est un boeing stearman
GG83400- Messages : 313
Date d'inscription : 07/01/2015
Age : 51
Localisation : Hyères
LECORPBO- Messages : 7270
Date d'inscription : 23/05/2017
Age : 66
Localisation : Limay (78)
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