Nankang pour voir
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PéA
Achille Bobyla
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Baboon
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Nankang pour voir
Salut à tous
J'aime bien essayer un peu tout
Nankang, notre ami Banshee en avait causé l'année dernière sur ce forum,
des gommards type "soja" fabriqués par les "Canards-Laqués" chez les Rouleaux de printemps.
A voir, c'est peut être une excellente alternative, voir que ce peut être aussi
les pires merguez de toute la création.
Pour tracer une journée sur le Folembray, si le Niko Baboonet
me les flingue à la fin de la journée, vu le prix, je n'en chierai pas un père noël.
Nankang ULTRA SPORT NS-2 / 195/45 R16 80V---->
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=88895572.125.19677&Breite=195&Quer=45&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=F-C-71-2&details=Ordern&typ=R-106012
Nankang Sportnex NS-2R / 225/45 ZR16 89W---->
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=88895572.125.19677&Breite=225&Quer=45&Felge=16&Speed=&Load=&kategorie=&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=standard&Label=F-B-71-2&details=Ordern&typ=R-289356
A bientôt
Baboon
J'aime bien essayer un peu tout
Nankang, notre ami Banshee en avait causé l'année dernière sur ce forum,
des gommards type "soja" fabriqués par les "Canards-Laqués" chez les Rouleaux de printemps.
A voir, c'est peut être une excellente alternative, voir que ce peut être aussi
les pires merguez de toute la création.
Pour tracer une journée sur le Folembray, si le Niko Baboonet
me les flingue à la fin de la journée, vu le prix, je n'en chierai pas un père noël.
Nankang ULTRA SPORT NS-2 / 195/45 R16 80V---->
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=88895572.125.19677&Breite=195&Quer=45&Felge=16&Speed=&kategorie=6&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=F-C-71-2&details=Ordern&typ=R-106012
Nankang Sportnex NS-2R / 225/45 ZR16 89W---->
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&cart_id=88895572.125.19677&Breite=225&Quer=45&Felge=16&Speed=&Load=&kategorie=&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=standard&Label=F-B-71-2&details=Ordern&typ=R-289356
A bientôt
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Nankang pour voir
Fabulous Nankang NS 2R on raining - Vidéo full version ----> https://www.youtube.com/watch?v=-ATJgeMUJTc&feature=player_embedded#t=61
A bientôt
Baboon
A bientôt
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Nankang pour voir
Babvoon,
Faudrait qu'on stimule les fabriquants de pneus et qu'on leurs proposent de tester leurs pneus... Gratis...
C'est pas gagné...
Faudrait qu'on stimule les fabriquants de pneus et qu'on leurs proposent de tester leurs pneus... Gratis...
C'est pas gagné...
Jean-Pierre-95- Messages : 2765
Date d'inscription : 01/02/2014
Age : 71
Localisation : 95320 Saint-Leu la Foret
Re: Nankang pour voir
Jean-Pierre-95 a écrit:Babvoon,
Faudrait qu'on stimule les fabriquants de pneus et qu'on leurs proposent de tester leurs pneus... Gratis...
C'est pas gagné...
pour notre marché de niche ils risquent d'être un peu chien.........
Achille (clebs to man)
Achille Bobyla- Messages : 7286
Date d'inscription : 03/07/2011
Age : 509
Localisation : Aux enfers des paradis
Re: Nankang pour voir
@Baboon : j'ai entendu de bonnes choses sur le NS-2R, je pense que tu peux le tester sans problème.
Par contre, le NS-2 classique, c'est tout le contraire
Par contre, le NS-2 classique, c'est tout le contraire
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
Yes, même avis que PéA, j'ai entendu de belle chose sur ce pneu...
petit retour sinon sur le fédéral que j'ai testé a la dure sur le super circuit d'issoire.
certe ca vaut pas un r888, mais le grip est plus que correcte une fois que les pneus sont en température et a la bonne pression, et reste assez constant sur de petite cession de 7-8 tours.
quant au pilote, il a encore des progrès a faire, il y avait 4-5 furieux qui touchaient leur bille, et puis d'autre qui bouchonne (l'ensemble des CAT a la ramasse, il y a pourtant une belle partie technique !!).
et la voiture toujours au top, du frein a n'en plus finir (l'expression "debout sur les freins" a pris tout son sens, "se jeter sur les freins" aussi) et le moteur au top, pas de surchauffe, pas de consommation d'huile...bref top circuit, top journée, top auto, et quand je vois la marge de progression qu'il me reste par rapport a la voiture, ben il va falloir en faire des sorties circuit!!
petit retour sinon sur le fédéral que j'ai testé a la dure sur le super circuit d'issoire.
certe ca vaut pas un r888, mais le grip est plus que correcte une fois que les pneus sont en température et a la bonne pression, et reste assez constant sur de petite cession de 7-8 tours.
quant au pilote, il a encore des progrès a faire, il y avait 4-5 furieux qui touchaient leur bille, et puis d'autre qui bouchonne (l'ensemble des CAT a la ramasse, il y a pourtant une belle partie technique !!).
et la voiture toujours au top, du frein a n'en plus finir (l'expression "debout sur les freins" a pris tout son sens, "se jeter sur les freins" aussi) et le moteur au top, pas de surchauffe, pas de consommation d'huile...bref top circuit, top journée, top auto, et quand je vois la marge de progression qu'il me reste par rapport a la voiture, ben il va falloir en faire des sorties circuit!!
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
Salut Edlap
Bien vu et j'aime ton humilité
Un pilote Top Gun, c'est un gars capable d'exploité sa voiture au delà des 100%
de son potentiel pack technique tout en restant à 80% de ses propres capacités de pilotage.
Et ç'est énorme.
Nico Baboonet y arrive avec mon Secma et sa Subaru, aussi bien sur le sec que sur le mouillé,
alors que personnellement, je n'y arrive plus. Avec l'age, manque d'entrainement,
perte de confiance en soi ................... Je deviens vieux
Sur ce, en matière de pilotage, on peut en apprendre tous les jours, quelque soit l'age,
le plus difficile étant de remettre en question ses vieux et mauvais acquis du passé antérieur.
Difficile de se débarrasser de ses mauvaises habitudes.
Baboon (vieux con)
edlap01 a écrit:------------
---------------bref top circuit, top journée, top auto, et quand je vois la marge de progression qu'il me reste par rapport a la voiture, ben il va falloir en faire des sorties circuit!!
Bien vu et j'aime ton humilité
Un pilote Top Gun, c'est un gars capable d'exploité sa voiture au delà des 100%
de son potentiel pack technique tout en restant à 80% de ses propres capacités de pilotage.
Et ç'est énorme.
Nico Baboonet y arrive avec mon Secma et sa Subaru, aussi bien sur le sec que sur le mouillé,
alors que personnellement, je n'y arrive plus. Avec l'age, manque d'entrainement,
perte de confiance en soi ................... Je deviens vieux
Sur ce, en matière de pilotage, on peut en apprendre tous les jours, quelque soit l'age,
le plus difficile étant de remettre en question ses vieux et mauvais acquis du passé antérieur.
Difficile de se débarrasser de ses mauvaises habitudes.
Baboon (vieux con)
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
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Re: Nankang pour voir
Baboon a écrit:
Sur ce, en matière de pilotage, on peut en apprendre tous les jours, quelque soit l'age,
le plus difficile étant de remettre en question ses vieux et mauvais acquis du passé antérieur.
Difficile de se débarrasser de ses mauvaises habitudes.
Baboon (vieux con)
Si je ne retire pas le I de pilotage, je sens que je vais vous décevoir; donc c'est aussi vrai pour le plotage mais Il ne faut pas se remettre en question à l'improviste.........il faut avoir le choix dans la date........
Achille ( Non! Baboon nous ne sommes pas vieux mais qqfois qu'est-ce qu'on peut être........)
Achille Bobyla- Messages : 7286
Date d'inscription : 03/07/2011
Age : 509
Localisation : Aux enfers des paradis
Re: Nankang pour voir
Baboon a écrit:
Avec l'age (...) je n'y arrive plus
Tu verras, bientôt il y aura d'autres trucs que tu n'arriveras plus à faire
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
@Edlap : Comment ça des Cat à la ramasse ?? Donne moi les noms, je note
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
c'est sur qu'avec l'âge, la famille, les enfants, la peur de se faire mal et de casser le matos....on rend la main bien plus vite qu'il y a 15 ans...
D'ailleurs les plus rapides étaient bien jeunes...
de la même façon, avec 16 ans d'enduro dont 5 ans en championnat de ligue, je me traine la bite maintenant et me fait poser (en encore le mot est faible) pas les jeunes de 25 ans....
D’ailleurs nos sorites week-end enduro, c'est plus pour être avec des potes, dans des gîtes a se marrer que pour faire véritablement de la moto !
mais reste qu'il est bon de vieillir malgré tout et la quarantaine est une belle période de la vie, en tout cas pour moi!!!
bordel, le discourt de vieux que je viens de faire...
Edlap, highlander mécanisé !!!
D'ailleurs les plus rapides étaient bien jeunes...
de la même façon, avec 16 ans d'enduro dont 5 ans en championnat de ligue, je me traine la bite maintenant et me fait poser (en encore le mot est faible) pas les jeunes de 25 ans....
D’ailleurs nos sorites week-end enduro, c'est plus pour être avec des potes, dans des gîtes a se marrer que pour faire véritablement de la moto !
mais reste qu'il est bon de vieillir malgré tout et la quarantaine est une belle période de la vie, en tout cas pour moi!!!
bordel, le discourt de vieux que je viens de faire...
Edlap, highlander mécanisé !!!
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
PéA a écrit:Baboon a écrit:
Avec l'age (...) je n'y arrive plus
Tu verras, bientôt il y aura d'autres trucs que tu n'arriveras plus à faire
Ah ben ça j'en suis très conscient
A 15 tu fracasses un lavabo les mains dans le dos,
à 60 ans, le lavabo est mort de rire.
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Nankang pour voir
Des Cat a la ramasse, ben oui, très étonné que dans le sinueux et surtout au freinage, il se rangeaient !!!
de la même façon que je me rangeais devant un jeune en élise K20 qui fusillait tout...super impressionnant, bon 710kg pour 205cv, le moteur honda qui va bien et un coup de volant super propre (ça marche comme speedy préparé et sans turbo en plus, comme quoi!!)
de la même façon que je me rangeais devant un jeune en élise K20 qui fusillait tout...super impressionnant, bon 710kg pour 205cv, le moteur honda qui va bien et un coup de volant super propre (ça marche comme speedy préparé et sans turbo en plus, comme quoi!!)
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
Baboon a écrit:PéA a écrit:Baboon a écrit:
Avec l'age (...) je n'y arrive plus
Tu verras, bientôt il y aura d'autres trucs que tu n'arriveras plus à faire
Ah ben ça j'en suis très conscient
A 15 tu fracasses un lavabo les mains dans le dos,
à 60 ans, le lavabo est mort de rire.
Baboon
Je parlais surtout des demoiselles
PéA- Messages : 939
Date d'inscription : 11/06/2012
Age : 37
Localisation : 75
Re: Nankang pour voir
PéA a écrit:Baboon a écrit:PéA a écrit:Baboon a écrit:
Avec l'age (...) je n'y arrive plus
Tu verras, bientôt il y aura d'autres trucs que tu n'arriveras plus à faire
Ah ben ça j'en suis très conscient
A 15 tu fracasses un lavabo les mains dans le dos,
à 60 ans, le lavabo est mort de rire.
Baboon
Je parlais surtout des demoiselles
Il y a un peu de ça aussi
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Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Nankang pour voir
Baboon a écrit:PéA a écrit:Baboon a écrit:
Avec l'age (...) je n'y arrive plus
Tu verras, bientôt il y aura d'autres trucs que tu n'arriveras plus à faire
Ah ben ça j'en suis très conscient
A 15 tu fracasses un lavabo les mains dans le dos,
à 60 ans, le lavabo est mort de rire.
Baboon
ça c'est vrai!
A 18 ans je cassais des noisettes avec mon sexe...
Maintenant je suis obligé de prendre des noix de coco...
... Car ma vue a beaucoup baissée...
Invité- Invité
Re: Nankang pour voir
par contre pour les demoiselles, il est bon de vieillir, tu prends de l'assurance et de l’expérience, et dans les passages serrés tu gères mieux le freinage !!!
Achille, a toi maintenant ( en fait on peut enchainer sur plein de trucs :-) )
Achille, a toi maintenant ( en fait on peut enchainer sur plein de trucs :-) )
edlap01- Messages : 891
Date d'inscription : 05/03/2012
Age : 52
Localisation : gex 01
Re: Nankang pour voir
Oui ca arrive souvent. Ca depend pour quoi ils viennent, leur histoire avec la voiture (en general ou en particulier)edlap01 a écrit:Des Cat a la ramasse, ben oui, très étonné que dans le sinueux et surtout au freinage, il se rangeaient !!!
bcp ont un seven par nostalgie, plaisir perso, pas forcement pour aller taper du temps au tour, un peu comme certain font de l'enduro
Pour bcp c'est aussi un moyen de decouvrir leur auto autrement, en securité, sans stress.
et puis faut le dire certain sont bcp plus fort au bar qu'au volant (ca c'est fait), moi le premier
resonance 94- Messages : 428
Date d'inscription : 17/05/2014
Age : 58
Localisation : 94
Re: Nankang pour voir
edlap01 a écrit:par contre pour les demoiselles, il est bon de vieillir, tu prends de l'assurance et de l’expérience, et dans les passages serrés tu gères mieux le freinage !!!
Achille, a toi maintenant ( en fait on peut enchainer sur plein de trucs :-) )
Ah ça je confirme à 200%
Ne dit on pas que ce sont dans les vieux pots (les vieilles peaux.........) qu'on fait .......
Baboon
_________________
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Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
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Re: Nankang pour voir
c'est pas tellement le pot qui compte , mais la cuillère qui tourne la soupe ....Baboon a écrit:edlap01 a écrit:par contre pour les demoiselles, il est bon de vieillir, tu prends de l'assurance et de l’expérience, et dans les passages serrés tu gères mieux le freinage !!!
Achille, a toi maintenant ( en fait on peut enchainer sur plein de trucs :-) )
Ah ça je confirme à 200%
Ne dit on pas que ce sont dans les vieux pots (les vieilles peaux.........) qu'on fait .......
Baboon
resonance 94- Messages : 428
Date d'inscription : 17/05/2014
Age : 58
Localisation : 94
Re: Nankang pour voir
resonance 94 a écrit:Oui ca arrive souvent. Ca depend pour quoi ils viennent, leur histoire avec la voiture (en general ou en particulier)edlap01 a écrit:Des Cat a la ramasse, ben oui, très étonné que dans le sinueux et surtout au freinage, il se rangeaient !!!
bcp ont un seven par nostalgie, plaisir perso, pas forcement pour aller taper du temps au tour, un peu comme certain font de l'enduro
Pour bcp c'est aussi un moyen de decouvrir leur auto autrement, en securité, sans stress.
et puis faut le dire certain sont bcp plus fort au bar qu'au volant (ca c'est fait), moi le premier
Euuuuh, j'eus souvent tourné avec des possesseurs de Caterham vraiment très très bons,
dans les créneau des 110 à 140 chx, qui géraient très très bien leurs machines,
ils ont tous été très surpris par la légère supériorité du potentiel dynamique de nos petits F16/110 Chx..
Bon, sur ce, c'est encore un sujet où l'on risque encore de se fâcher avec les possesseurs de Seven,
ça ne sert à rien, ce n'est pas constructif.
Donc, on passe à autre chose, merci à tous.
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Nankang pour voir
Ya rien de negatif vis a vis des seven dans ce que je dis.
Je dis juste que selon les personnes, les attentes peuvent etre différentes.
Bcp ne font qu'une ou 2 sorties circuit par an. Ils ont donc une approche differente. D'autres sont des pistards inconditionnels, mais ce n'est pas la majorité, ce sont pourtant eux que tu croisent le plus souvent dans les paddocks.
Y en a des tres bon (jen connais) y en a qui sont tres bon au bar (j'en connais aussi ;-) ) comme partout en fait.
Je dis juste que selon les personnes, les attentes peuvent etre différentes.
Bcp ne font qu'une ou 2 sorties circuit par an. Ils ont donc une approche differente. D'autres sont des pistards inconditionnels, mais ce n'est pas la majorité, ce sont pourtant eux que tu croisent le plus souvent dans les paddocks.
Y en a des tres bon (jen connais) y en a qui sont tres bon au bar (j'en connais aussi ;-) ) comme partout en fait.
resonance 94- Messages : 428
Date d'inscription : 17/05/2014
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Re: Nankang pour voir
resonance 94 a écrit:------------
-------
. D'autres sont des pistards inconditionnels, mais ce n'est pas la majorité, ce sont pourtant eux que tu croisent le plus souvent dans les paddocks.
Y en a des tres bon (jen connais) .
Ouai ouai, il y en a de très très bons, j'en connais pas mal, et c'est de ceux là que je parle,
des gars ayant un bien meilleur niveau que le mien.
Baboon
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Mes sites:
Forum des Tricyclecars--> http://tricyclecars.0forum.biz/forum
Forum Secma F16 Passion--> https://secma-f16passion.forumactif.org/forum
Forum Alfa Romeo classiques et vintages de France--> http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm
Forum Alfa Romeo Transaxales--> http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm
SECMA 1600 F16 & JZR-Cx 500 Honda
Re: Nankang pour voir
Qui aurait cru en lisant le titre...
mac rodgers a écrit:
ça c'est vrai!
A 18 ans je cassais des noisettes avec mon sexe...
Maintenant je suis obligé de prendre des noix de coco...
... Car ma vue a beaucoup baissée...
J'aime bien !
Xav´- Messages : 616
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Re: Nankang pour voir
Nous arrivons à l'âge où les raideurs changent de place...
Magic Phil- Messages : 430
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