POMPE ESSENCE IMMERGEE F16

Merci fafa

cela a tenu 1 semaine aujourd hui refuite donc j ai commandé bague + joint en espérant que ce n est pas le réservoir qui merde.

regarde le bon coté maintenant tu sais comment ça se démonte

bon je sors

c est vrai fred

Ben ,comme dit Freud ,le bon coté des choses Alain, ben moi je changerai l'ensemble ,du coté chance tes pas verni surtout le plastique  ,jamais deux sans  


Fada

et bien fada le troisieme coup ira encore bien mieux

ca y est reservoir redémonté bague+joint changés ca commence a se faire tres bien ,je pense que s il y a une 3 eme fois je le fais les yeux fermés,pour le moment pas de fuite mais je m abstient de crier victoire ,j attends un peu.

J'ai l'impression que tu commences même à y prendre du plaisir !
Je saurai vers qui me tourner si cela m'arrive

sans probleme Desmo

Merci fumeenoire !

j'espère bien qu'on se verra pour rouler avant de faire de la mécanique

moi aussi

si cela devient un problème récurrent te voilà en première ligne Alain
pense à la boisson ça tourne pas à l'eau claire un équipage Turbo

en attendant bonne route

Fada

FADA a écrit: si cela devient un problème récurrent te voilà en première ligne Alain
pense à la boisson ça tourne pas à l'eau claire un équipage Turbo  

en attendant bonne route

Fada

merci fada

et bien ca a tenu 2 mois aujourd hui je fais le plein et forte odeur d essence ,je m arrete sur le bord de la route et je regarde tout de suite en direction du reservoir ou est la pompe et bingo ca pisse je me doutais que j allais redemonter une troisieme fois on me l avait predit (freud,fada)et je me rend a l evidence il faut que je change mon reservoir ce coup la .la premiere fois le joint ,la 2 eme fois le joint +la bague de serrage et la 3eme fois qui j espere sera la derniere 1 joint 1 bague et 1 reservoir ,en esperant que secma fera 1 geste commercial parce que la si ce n est pas un vice caché alors je ne comprend plus rien ,mais de ce coté je ne me fais pas de souci les dirigeants de secma sont reactifs.mais en attente de la reouverture de l usine il me suffit de rouler avec 12 litres de carburant et tout se passe bien .

tu vas faire l’opération les yeux fermés
mais avec 12 litres te connaissant un peu le pompiste va te voir souvent

juste le tour de la station service.............

freud a écrit:  tu vas faire l’opération les yeux fermés
mais avec 12 litres te connaissant un peu le pompiste va te voir souvent

Achille Bobyla a écrit:juste le tour de la station service.............

Pas de bol mon cher ami par contre fumes pas trop à côté çela peut être dangereux

LE CORP BO

ca y est reservoir neuf bague de serrage neuve joint neuf le tout monté sans difficulté vissage et serrage tres facile contrairement a l ancien réservoir ou il etait tres difficile d amorcer le vissage .donc voila resolu.

Bon voila c'est fait c'est quoi la suite

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Bon voila c'est fait c'est quoi la suite

LE CORP BO

si ca peut attendre quelques mois ca m arrange.

Bonne route Fumeenoire..

BIBENDUM a écrit:Bonne route Fumeenoire..

oui merci,désolé pour l autre jour que l on se soit raté,mais si tu viens a repasser avertit moi un peu avant ;que l on se rencontre.

fumeenoire a écrit:

BIBENDUM a écrit:Bonne route Fumeenoire..

oui merci,désolé pour l autre jour que l on se soit raté,mais si tu viens a  repasser avertit moi un peu avant ;que l on se rencontre.

Aucun problème fuméenoire, à la prochaine.
Vas-tu au circuit de Mornay demain ?