moteur essuie-glace ?

salut tout le monde,

j'ai une idée en tête...le moteur des essuie-glace serait de la clio? (trouvé dans un commentaire du forum
OUVERTURE DU MOTEUR ESSUI GLACE F16)mais clio 1 ou clio 2? Quel type ? enfin merci pour toutes les infos
merci pour votre aide

tomycarp a écrit:j'ai une idée en tête...

Oui, c'est un bon endroit pour ça, peut-être même le meilleur

Mais encore

car en Belgique le temps est dégelasse... et souvent il pleuvine, ce qui est chiant pour la commande des essuie glace (tendre le bras 10000 fois on-off on-off etc.) et j 'aimerai mettre une commande origine Renault qui correspond au moteur des essuie-glace... donc il faut que je sache si c'est bien d'une Clio et son type (1-2) année enfin tout ce qui sera nécessaire pour ensuite commander le câble entre le moteur et la commande

pour ma part, j'ai prévu un bouton poussoir simple , juste derrière le volant à droite, pour mettre une simple impulsion, ce qui est suffisant en cas de "mouillanche" comme dit le professeur.

Achille

c est une idée en dernier recours...que j'avais pensé mais si je sais mettre la commande "d'origine" ce serait encore mieux

J'ai pas compris l'astuce. C'est quoi exactement ton idée?

personne ne sais me dire de quelle voiture le moteur essuie glace est destiné ?

Bonjour,
Si je comprends bien tu veux utiliser le commode d'origine pour faire fonctionner le tout ?
(Il n'y aurait pas une histoire de multiplexage la-dessus ?)

logiquement non ce que dis Renault; si je commande le bon câble d'origine Renault qui se met entre la commande (commande aussi en rapport avec le moteur) et le moteur aucun problème maintenant j ai besoin de savoir sur quelle voiture se type de moteur des essuie glace est monté... mais personne n'a encore répondu à ma question => clio 1 ou 2 ????????????? au pire je demanderai à Tony de l'usine secma!

Salut,

Ne serait-ce pas plus intéressant de mettre un relais tempo d'origine clio ou autre (que tu devras mettre de toute façon) et de trouver un bouton identique ) celui du F16 avec plus de fonctions plutôt ? Tu vas le mettre comment ton commodo ?

le mettre à l'endroit "prévu" à droite de la console de volant, au niveau de l espace avec la colonne pas de problème...enfin...sonnerai à Tony pour connaitre l'origine du moteur essuie glace et voir avec mon ami qui travaille chez Renault !

Ah si il y a un emplacement c'est cool en effet

tu as une F16 ? car il y a un renfoncement du coté droit qui est vide ou tu n a pas fais attention ?

Samy a écrit:Ah si il y a un emplacement c'est cool en effet

tu as une F16 ? car il y a un renfoncement du coté droit qui est vide ou tu n a pas fais attention ?

Nan, pas cette chance pour l'instant

Au pire, je pense à ça, tu t'en fous un peu du type de moteur ce qui compte à la limite c'est de voir quel commodo tu peux monter, le reste ce n'est que du câblage et c'est presque universel

Le moteur vient d'ICI sinon

oui mais pour savoir le type de commande, il faut savoir la provenance du moteur d'essuie glace...si je veux que tout fonctionne !? non ?

Pas forcément non, ce ne sont que des interrupteurs à la base, tu prends un plan qui correspond à la commande de ton moteur, après tu vois si le commodo qui se monte sur le F16 et son relais peuvent correspondre

Ex plan clio : ICI

Il n'y a pas de commodo d'essuie glace sur le F16?

Il s'agit d'un interrupteur au niveau des 3 inter devant l'emplacement autoradio.

Le commodo d'origine sur le F16 est du PSA.

Ce sont les mêmes que sur certaines 206, 106, 107 etc...

GerardH a écrit:
Le commodo d'origine sur le F16 est du PSA.

Ce sont les mêmes que sur certaines 206, 106, 107 etc...

bonjour,
Tonycarp veut connaître l'origine du moteur pour y adapter un commodo (comme celui de l'éclairage je suppose)

fred quand tu dis de l éclairage, tu veux dire quoi ? merci pour le plan ;-)

GerardH a écrit:
Le commodo d'origine sur le F16 est du PSA.

Ce sont les mêmes que sur certaines 206, 106, 107 etc...

T'as oublié certaines Aston Martin aussi
Baboon

Aston DB9 Volante

tomycarp a écrit:fred quand tu dis de l éclairage, tu veux dire quoi ? merci pour le plan ;-)

le commodo de commande de l'éclairage/clignotant a gauche du volant.

Salut,

Je pense que le plus important c'est le commodo car on ne peut pas monter n'importe quel modèle, le moteur c'est moins gênant

@Baboon : c'est pas du Ford sur les récentes ? En tout une Aston c'est.... Somptueux, magnifique, intemporel...