le nouveau jouet de jj_christ

http://medias.gdrivers.fr/index.php/photos/25849
http://medias.gdrivers.fr/index.php/photos/25343

çà prend les virages nickel..pour le moment meilleurs temps au tours qu'avec le F16

Félicitations
Baboon

Beau jouet que tu t'es offert là, quelle puissance ?

autour de 140 150ch pour 850kg.....c'est pas non plus une bombe en dessous de 4000tours...mais bon le moteur n'est pas encore bien libéré....je fais mes marques avant de voir pour la compresseur 220ch...le plus c'est la précision en trajectoire.....c'est entre le châssis d'une gt3 rs et la précision d'une 458 italia avec le look un peu en prime.....mais sinon c'est une tuerie en virage.....marche aussi fort qu'une 206 rc toute préparée et en plus je tire pas dedans.....et je reste sur une conso limitée....40litres pour la journée bref autour des 5litres et 8 litres en circuit...c'est çà le top...journée circuit plus trajet un plein seulement....çà bouffe surement un peu plus en gomme mais bon j'ai pas non plus des 888....sinon c'est très délicats pour s'installer à l'intérieur mais une fois a bord les commandes etc....tout tombe merveilleusement sous la main embrayage court etc....bref lotus ....le f16 est une bonne mise en jambe une fois qu'on maitrise.....le seul hic c'est que çà partais facilement le f16...super joueur drift facile.....après la lotus c'est la précision à l'état pure.mais aussi la securité...mon petit aime bien monter à bord et les protections latérales restent tout de même légères sur le F16.....j'ai pu tourner avec quelqu'un que baboon connait bien....il a souvent finit dans l'herbe ...la trajectoire c'est pas çà mais bon celà reste et c'est une superbe bagnole le f16....il faudrait de jolies accessoires pour la rendre étanche plus précise mais bon ce n'est pas le but recherché.....apres pour le prix je dirais toujours que le f16 est une superbe bagnole surtout pour son prix et son fun...on ne peut pas non plus comparer lotus et le f16 le tarif déjà parle de lui même.

et oui bientôt une video pour vous montrer celà dommage que je n'ai plus eu de carte mémoire lorsque j'étais avec le f16

jj_christ a écrit:------.j'ai pu tourner avec quelqu'un que baboon connait bien....il a souvent finit dans l'herbe ....

Ouai ouai, c'est mon ami Aymeric
Il ne craint pas d'aller au bien delà des limites et d'aller au gazon s'il le faut.
Pas de rails, pas de murets, pas de murets de pneux dans les virages où il se lâche
C'est un guerrier Aymeric

Baboon

Merci pour ce feedback très complet

Clair que ce n'est pas la même chose F16/Elise, ils ont comme point commun le plaisir mais après chacun le distille à sa façon. Perso j'adore la S2 mais il faudrait au moins 160ch (au bas mot) et là les prix.... A fait je suis trop gourmand il faut pas énorme pour se faire plaisir sur circuit (surtout majoritairement aux Ecuyers pour moi) mais il faut que ça envoie quand même un minimum pour le plaisir et les sensations. J'ai un Audi S3 actuellement, c'est lourd (1450 Kg) mais 1,8l Turbo 250ch ça marche un peu déjà, et encore je trouve ça un peu juste quelques fois (on s'habitue à tout). Je voudrais pas être déçu après avec une belle petite sportive.



PS : T'avais un V1 ou un V2 en F16 ?

faut prendre alors la compresseur ou l'exige

Ah ouais mais là c'est encore moins possible

Sinon une catabusa ça m'irait bien, enfin, une 'réplicabusa' plutôt Mais faut déjà apprendre à piloter avant lol




En tout cas ta conso circuit est hallucinante Question caisse/chassis c'est la même chose que la S2 non ? Avec quelques améliorations bien sur je pense

Très belle Elise S3

Vivement les vidéos!!

rien a voir ni même avec la s 1.8 de même puissance car je l'ai essayée aussi...ce n'est le même ressenti

Baboon a écrit:

jj_christ a écrit:------.j'ai pu tourner avec quelqu'un que baboon connait bien....il a souvent finit dans l'herbe ....

Ouai ouai, c'est mon ami Aymeric
Il ne craint pas d'aller au bien delà des limites et d'aller au gazon s'il le faut.
Pas de rails, pas de murets, pas de murets de pneux dans les virages où il se lâche
C'est un guerrier Aymeric

Baboon

YES YES

Il ne faut pas oublier d’où on viens ... j'ai commencer par le tout terrain il y a parfois un petit retour aux sources
( comme le montre ma signature )

excellent pilotage tout de fois dommage pour demain je ne serais pas au vigeant pas le temps.

jj_christ a écrit:excellent pilotage tout de fois dommage pour demain je ne serais pas au vigeant pas le temps.

demain ce n'est pas le vigeant c'est clastre, le vigeant je me rencarde pour y organiser une journée.

les nenettes racing c'est demain