Fauusse panne
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Fauusse panne
Samedi j’ai récupéré le f16 de Sergio pour le montage de son chauffage ,et divers petites modifs, un temps superbe pour la saison ,en raccompagnant Serge à la baule ,une petite halte de 20/30mm en terrasse ,
nous sommes stationnés sur un ralentisseur ,
un monde fou circule et admire le jouet,
nous en prenons pleins les yeux les tenues sont agréables légères et colles parfaitement .bon de ,oui nous allons repartir et la pouf pouf , nous sommes en sueur et pas questions de démonter ou pousser le jouet ,je demande à Serge la valeur du carburant ,60kms de fait sur le plein complet .juste une petite pente de 8/10cm sur le ralentisseur le nez vers le bas et 20/30mm d’arrêt pour désamorcer ,recul sur le plat de 50 cm et démarrage .
Je suis surpris quand même ,pour nos amis de la montagne combien le jouet peut’ il tenir sur un trajet de descente sans ce désamorcer.
A moins qu’un système ne le permet pas en marche. sinon comment faire.
FAFA44
Invité- Invité
Re: Fauusse panne
Salut FAFA
Cela m'est arrivé de désamorcer en roulant plus d'une fois,
le réservoir à 5 ou 6 litres, en descendant de la butte Montmartre
devant DALIDA, https://secma-f16passion.forumactif.org/t604-le-secma-en-panne-devant-dalida?highlight=Dalida
dans un colimaçon de parking, dans une grande descente en seconde
par chez moi, etc etc etc
Le plus con, un jour, à une concentre d'anciennes j'avais pris mon Tricycle
Nicolas (mon jus de couilles) le F16
Le F16 voiture moderne, refusé à la concentre, Nicolas trouve une place
dans une petite rue pas loin.
Au moment de repartir, Allo Papa, le F16 est désamorcé
Je le rejoins avec le tricycle dans la petite rue en question, mais qui était
bien bien bien en pente, sauf qu'en plus, c'était une impasse, un cul de saaaaaac
Aaaaah le fils d'abruti !!!! Quand je l'ai fait celui là, j'ai pas du y mettre toute
la dose à sa mère.
Et m'étant engagé aussi avec le tricycle aussi.........Y a pas de marche à recul sur le tricycle .
Ah j'y crois pas, c'est pas moi qui ait pu faire un fils pareil.
Alors le F16 à 560 kilox ou le tricycle de 320 kilox, ben dans une rue en pente,
ils pèsent un char d'assaut sans les chenilles et les obus.
Je ne vous raconte pas la suite, mais ce qui me sert de fils, il m'a entendu causer gras et grave
en version originale non sous titrée mais avec les majuscules et les points sur les " i "
A bientôt
Baboon
Cela m'est arrivé de désamorcer en roulant plus d'une fois,
le réservoir à 5 ou 6 litres, en descendant de la butte Montmartre
devant DALIDA, https://secma-f16passion.forumactif.org/t604-le-secma-en-panne-devant-dalida?highlight=Dalida
dans un colimaçon de parking, dans une grande descente en seconde
par chez moi, etc etc etc
Le plus con, un jour, à une concentre d'anciennes j'avais pris mon Tricycle
Nicolas (mon jus de couilles) le F16
Le F16 voiture moderne, refusé à la concentre, Nicolas trouve une place
dans une petite rue pas loin.
Au moment de repartir, Allo Papa, le F16 est désamorcé
Je le rejoins avec le tricycle dans la petite rue en question, mais qui était
bien bien bien en pente, sauf qu'en plus, c'était une impasse, un cul de saaaaaac
Aaaaah le fils d'abruti !!!! Quand je l'ai fait celui là, j'ai pas du y mettre toute
la dose à sa mère.
Et m'étant engagé aussi avec le tricycle aussi.........Y a pas de marche à recul sur le tricycle .
Ah j'y crois pas, c'est pas moi qui ait pu faire un fils pareil.
Alors le F16 à 560 kilox ou le tricycle de 320 kilox, ben dans une rue en pente,
ils pèsent un char d'assaut sans les chenilles et les obus.
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A bientôt
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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