crash de mon 1er f16

pour ceux qui n avaient pas vu le crash de mon premier f16

ça marche pas, vidéo privée.

ah ok je vais voir maintenant ca doit etre bon

ça fait peur ce train arrière quand même !!!
même pas rapide, pas signe précurseur de la glissade.....
t'as eu du bol Alain !!!
soit dit en passant, elles sont belles nos routes jurassiennes quand même !!!

C'est clair Edlap, pour le coup, j'ai quasiment sursauté je ne m'y attendais pas...

ça ressemble à une remise des gaz sur route grasse... Mais la vidéo peut être trompeuse, tu confirmes fumméenoire ?

effectivement , surprenant
tu n avais pas encore ton petit volant Alain ; un genou qui t a bloqué la direction ? (lol)

sa calme

tout simplement pneus de merde c est simple c est pour cela que je me bat un peu pour ne pas mettre n importe quels merguez
sur nos engins.

C'était le matin ?

non non, juste après l’apéro...et l’apéro du jura, ça soigne bien !!!

aie , sur la vidéo, ça décroche très brutalement, et vu le rocher que tu frisais, ça ne pouvait pas trop pardonner un écart. tu astiquais à quelle vitesse ? On ne voit pas l'état de ton F16 après le choc ? beaucoup de mal ? et toi surement pas mal secoué ? tu parles de ton premier f16, faut-il comprendre que ce crash n'a pas permis de réparer ton engin ?

Et bien, ca fait chaud le choc. C'est une excellente chose que tu ne te sois pas fait mal.

Il m'est arrivé la même aventure. Mise à l'équerre sans prévenir à 70-80. Le seul coup de bol, c'est pas moi, c'est seulement qu'il y avait suffisamment de place pour que j'ai le temps de le rattraper. Sinon, avec aussi peu de marge, ca aurait été le rail assuré.

C'était au début que je l'avais. La pression des pneus arrière était à 2 bars. Je les ai remis à 1.6 Bar et je n'ai plus jamais rencontré ce type de problème.

Baboon le dit souvent et il a raison : Le F16 c'est du brutal, c'est du brut de décoffrage et très loin des caisses actuelles ou il y a tellement d'assistances et d'électroniques que la pile de conneries possibles est presque aussi haute que la tour de ce bon Gustave Eiffel.

phil87 a écrit:aie , sur la vidéo, ça décroche très brutalement, et vu le rocher que tu frisais, ça ne pouvait pas trop pardonner un écart. tu astiquais à quelle vitesse ? On ne voit pas l'état de ton F16 après le choc ? beaucoup de mal ? et toi surement pas mal secoué ?  tu parles de ton premier f16, faut-il comprendre que ce crash n'a pas permis de réparer ton engin ?

il etait reparable mais j ai prefere le foutre en epave et reprendre 1 neuf
la vitesse un 90km/h on voit 100 mais comme je suis en 15 pouces a l ar ca fait a peu pres ca
les bobos gros hematome au genou gauche c est pour cela que le gros tube passant sous le volant est enrobe de mousse ,a ce propos je conseille aux grands d en faire autant (avec de l isolant tuyau chauffage.

Dit Fuméenoire, circuit du Laquais le 30 mai, qu'en dis tu?

Fred. a écrit:C'était le matin ?

oui mais vers 11h (avant l apero pour edlap)

locomobile a écrit:Dit Fuméenoire, circuit du Laquais le 30 mai, qu'en dis tu?

c est jouable j y reflechis

J'ai deux collègues qui viendraient peut êtres en Porsche, j'ai besoin de bon pilotes F16 pour faire voir que c'est du sérieux un SECMA.

fumeenoire a écrit:

Fred. a écrit:C'était le matin ?

oui mais vers 11h (avant l apero pour edlap)

on voit bien des zones encore humides a l'ombre et du sec, çela ne pardonne pas surtout en f16.
A moins que : un peu de gel ?

non pas de gel ,un peu d humidite pneus de merde de memoire falken (a oublier)d ailleurs a ce propos pourquoi pas 1 post sur les gommards essayes.

eh beh, ça fait froid dans le dos...

Si j'ai bien vu, j'ai l'impression que tu réaccélères pile sur la tache d'humidité et effectivement ça ne pardonne pas.

fumeenoire a écrit:non pas de gel ,un peu d humidite pneus de merde de memoire falken (a oublier)d ailleurs a ce propos pourquoi pas 1 post sur les gommards essayes.

Je crois qu'il y en a déjà un. Je ne sais plus où il est fourré...

trouvé :

http://secma-f16passion.forumactif.org/t1566-recapitulatif-des-differentes-montes-de-pneus-et-jantes

Chez moi la vidéo est toujours privée... Normal ?

PéA a écrit:Chez moi la vidéo est toujours privée... Normal ?

oui pea je l ai repassee en prive car c est jamais bon d y laisser trop trainér ,je pensais que tout le monde avait vu