Bonjour d'un Dijonnais devenu Breton

Merci Zimzim de nous avoir fait partager tes premiers jours avec le F16.

Tout cela est joliment dit et nous fait revivre énormément de choses que nous sommes nombreux à avoir ressenties.
Relire ses moments nous ravi.
Chacun se reconnaîtra et nous sommes heureux de te savoir aux Anges tout comme nous le sommes tous grâce à ce prodigieux et si attachant petit F16...

Une pensée à toute l'équipe Secma qui oeuvre chaque jour, dans l'ombre, à notre bonheur.

Encore Merci à toi Zimzim
Pat

Merci à tous!
Toujours amoureux de ma femme effectivement. Normal il n'y a qu'elle qui peut me supporter, 19 ans déjà.

drad a écrit:.....,en parlant de moitié, tu as remarqué que je n'ai pas lâché le morceau, comme quoi tu avais une épouse en OR et que tu devais la garder, on peut le penser mais jamais leur dire, promis si je passe dans le coin on se fais une viré    

J'ai bien vu, j'étais inquiet tout le long. Pourvu qu'il ne dise pas sinon elle va être pénible pendant plusieurs jours.

A pat0673: c'est le F16 de Christian que tu as acheté. Je ne connais pas le terme exacte mais c'est une direction sport que tu as sur ton modèle? Sur le miens c'est une crémaillère "route" et je n'ai pas eu le même ressenti au volant comme je le disais. Je me demande si la différence ne vient pas de la.

Si tu veux la changer, ta direction, pas ta moitié, ce n'est pas si terrible à faire. Je pourrais même te filer un coup de mains.

Ça fait plaisir a lire...tant d'émotion c'est vraiment touchant.
Un grand coup de chapeau a nos femmes qui supporte et approuve notre passion.
Bien du plaisir au volant de ton F16

Merci Bours.
Très franchement j'ai un meilleur feeling au volant avec la direction que j'ai, surtout pour l'utilisation que j'en fais. Après c'est peut-être ma mémoire qui me joue des tours mais je n'étais pas à l'aise lors du 1er essai, pas à cause de la position de conduite ou du freinage, c'était au niveau du volant que ça se passait. La prise en main du mien a été instantané.
Merci voisin

Jusqu'à maintenant, rouler en F16 se cantonnait à faire des trajets "banales".
Hier après midi ma douce et moi décidions de dégourdir les bielles de notre nouvelle voiture préféré sur des routes que j'ai redécouvert très récemment et ou je me voyais bien revenir avec la Secma. L'occasion de montrer à ma femme ou je travaillais dans les vignes, une excuse pour faire des photos aussi dans un beau cadre.

20200712_141657 by zimzimhouse, sur Flickr

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Très sincèrement, un très bon voyage, environs 180km de promenade sur les routes longeant les vignes et dans l'arrière pays. Le pied…………..., ma femme et moi avons adoré et pensons déjà réitérer l'expérience le Week-end prochain.
Petit passage chez mon grand frère qui ne savait pas pour l'achat du F16, je vous laisse imaginer sa tête  Il devait partir sur Orleans donc on a pas eu trop le temps d'échanger mais il s'est assis au volant, à regardé ma belle sœur avec des yeux de gosses. Ma belle sœur à compris de suite en lui lançant: Même pas en rêve.  On doit se revoir fin aout, un petit tour s'imposera mais je crois qu'il en est déjà dingue, peut être un futur Secmiste

Au retour, l'occasion de faire mon 2eme plein d'essence et calculer la moyenne de mon 1er plein: 6,8l/100  Moins que ma 206 1.4l
Et enfin, un peu plus tard, petite rencontre furtive qui fait plaisir..... je devais tourner dans une rue quand je vois au loin une forme pas ordinaire au loin. Sortie de village j'écrase la pédale de droite et me retrouve vite derrière un couple Britannique à bord d'une Morgane. Je les double en mettant le pouce en l'air au dessus de ma tête. Eux me répondent en faisant des coucous et des appel de phares. Trop bien, c'était court mais je viens de vivre ma première expérience positive avec d'autres automobilistes passionnés.

Je la découvre de jour en jour, et prends de plus en plus de plaisir à son volant même en roulant en mode ballade. J'ai déjà hâte d'en reprendre le volant.  Quand à ma femme, c'est la même, elle l'adore.

Sympa ton récit ! Ma femme m'a proposé la même chose demain , chose qu'elle n'aurait pas fait avec ma Cupra .

Il a vraiment une belle gueule ton F16

J'en parlais avec Lecorpbo au téléphone tout à l'heure , ces jouets , on a toujours une bonne raison/excuse pour les sortir que ce soit en mode arsouille comme balade , une vraie drogue !

Les Gars vous me faite trop envie...en + le temps est propice aux balades...
Zimzim :bien sympa ton F16
Desmo: fait gaffe aux radars jours fériés = propice aux galinaces...

Bours : je sais me tenir et ce sera avec Madame

Belle balade

Comme je le disais dans la rubrique "juste pour dire", j'ai recu ma carte grise définitive vendredi dernier après avoir attendu 8 semaines que mon dossier aboutisse, et récupérer mes plaques.
Du coup pour fêter ca et, comme on est confiné, j'ai passé la journée à bichonner ma petite rouge: Lavage intégral, pose des plaques et surtout passé un soin sur le sieges. Depuis le 1er jour je disais à ma femme que je ferai un soin sur le cuir, c'était la bonne occasion. Ma moitié s'est lancé en conseillère de produits d'entretien, et comme il y a un rayon produit pour voiture, elle m'a offert 2 produits, un nettoyant jantes et un baume d'entretien des cuirs.
Essai sur le siège conducteur, on peut voir la partie gauche non traité:
20201108_140632 by zimzimhouse, sur Flickr
Sur le siège passager, seul l'appui tête n'est pas traité:
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Le résultat est sans appel, MA QUE BELLA
20201108_145134 by zimzimhouse, sur Flickr

La météo n'est pas trop vilaine demain, à mon tour de me mettre du "baume au cœur" en allant au centre de formation avec ma belle rouge.
20201108_160024 by zimzimhouse, sur Flickr

Résultat convaincant

Super pour les plaques, enfin réglé.
Pour les sièges, sacré différence.
Quant à ta carrosserie, pour l'avoir vue de près, elle est comme neuve et ça se voit sur la photo, on se voit dedans

Alain tu ne glisse pas de trop sur tes peaux de bébé qui de servent de siège, la différence avant après est flagrante

Drad, je te dirai ce soir si mon fessier sent une différence   sincèrement au toucher la différence n'est pas si notable, par contre la couleur est ravivé mais aussi les "craquelures" du cuir qui sont atténuées. Tres content de ce produit qui ne coûte pas grand chose, 11€ de mémoire

Gégé, j'ai oublié de dire que j'ai aussi commandé le produit lustreur qu'achetait son ancien propriétaire. Si ça t'intéresse on fera un essai sur ta voiture, la différence sera sûrement plus notable sur la tienne que la mienne.

Merci pour vos commentaires 

Arrête de faire ton cachotier et partage tes trouvailles

Voilà une photo que j'avais prise le jour ou je suis allé chercher le F16. David, l'ancien propriétaire mettait ce produit lustreur (attention c'est special pour carosserie rouge):

Depuis l'emballage a changé, j'ai passé commande en Angleterre la semaine dernière, ça devrait pas tarder à arriver. Le lien sur eBay.fr:
https://www.ebay.fr/itm/Turtle-Wax-Color-Magic-Car-Painwork-Cire-a-Polir-Rouge-500ml/402308060101?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3Dc0fc459d19a94b938a9cc8314feb9520%26pid%3D100675%26rk%3D2%26rkt%3D7%26mehot%3Dlo%26sd%3D254519415713%26itm%3D402308060101%26pmt%3D1%26noa%3D1%26pg%3D2380057&_trksid=p2380057.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3Aff86ccce-22a3-11eb-a220-f6a861d5d7e2%7Cparentrq%3Aadb837b01750aca030a5d038fff18874%7Ciid%3A1
Moins de 13€ avec les frais d'envoi 

Pour le baume cuir, c'est un produit de chez Texam. Pas disponible sur le net, il faut connaitre un(e) conseiller(e) pour le commander. 10€90 les 500ml, si vous êtes intéressé et que vois connaissez personne, ma femme peut s'en occuper. Il y a pleins de trucs pour voiture, je sents que la voiture va être nickel de chez nickel. 
Qu'on soit d'accord je fais pas de pub dans le but de vous y vendre, seulement si vous etes interessé et que vous ne connaissez personne. 


La prochaine étape prévu c'est de mettre de la moquette au sol, les plaques plastique se salissent trop, j'ai déjà vu quelques modèles mais j'ai du mal a me décider.
Gerard, si tu veux acheter le lustreur, on peut faire un essai avec le mien avant sur une partie de ta voiture histoire d'être sure de la qualité, ....... mais je suis pas inquiet.

Alors , je vais apporter ma petite contribution.

Turtle Wax j'en ai pour peinture noire et c'est pas mal du tout .
J'ai aussi ce produit Texam pour le cuir , et son équivalent chez Stanhome.
Les deux sont efficaces .

Mais suite à des gribouillis au stylo à bille bleu (découverts le soir même, mais ça ne partait pas ) sur mon canapé en cuir blanc cassé par la gamine d'amis , ces derniers m'ont acheté ces deux produits pour réparer les dégâts ...

Nous avons donc passé ces produits au bout de 2 jours sur le canapé et miracle ...ça part et le canapé est plus beau que jamais , assoupli, nourri ..

Du coup pour mettre en vente mes cuirs moto , je les ai utilisés et le résultat est très probant ...

Donc je ne jure plus que par eux !

Comme je le disais dans la cession "juste pour dire", les portes papillons ont été installé dimanche dernier. Cela fait 2 jours que je teste la voiture dans le froid, ce matin c'était le pompon quand même, 2°, du brouillard,........
20201118_075045 by zimzimhouse, sur Flickr

Petite photo prise hier matin en arrivant au centre de formation pour ma FIMO:
20201117_165553 by zimzimhouse, sur Flickr
Je vous dis pas le contraste en descendant du poids lourds, surtout que j'ai repris le volant du F16 30 secondes après

Pour en revenir aux portes, un réglage du coté passager s'impose mais il est vrai qu'il y a quand même des courants d'air, je vais voir pour boucher les "entrées" d'air venant du devant en bas comme certains me l'ont indiqué.

Dans le F16 je ne sais pas si c'est idem mais le chauffage du turbo est très efficace ..... Je passe même mon temps à le mettre en marche , le couper, le mettre en marche , le couper .... Sans tu te cailles les meules avec les courants d'air et avec tu cuis rapidement

J'ai souvent lu que le chauffage ne suivait pas sur les 1er modèles. C'est un V1 que j'ai, donc je pense avec la soufflerie la moins puissante.
Pour ma part ni trop chaud ni trop froid, mais jamais je ne l'eteind, ni ne quitte mon blouson. En dessous de 50km/h il fait pas trop mauvais dans l'habitacle mais au dessus de 60 les courants d'air ont tendance à faire fuire le chaud. Le principal surtout c'est que je n'ai pas de buée à l'intérieur, mais j'avoue que c'est au détriment d'entendre la soufflerie a fond tout le long du trajet. 
A voir quand j'aurai réglé la porte passager et colmater les ouvertures sous la carrosserie.

une bonne combi de ski et une chapka poilue, tu rouleras sans le toit.....sinon j'ai aussi un blouson de motard, un bonnet polaire et un tablier de scout qui se porte autour de la taille et avec ça j'ai déjà fait plus de 200 km par 0°.

Achille ( givré même par 40° )

Désireux de rouler au minimum sans le toit quand il fera froid ( et que l'on sera déconfinés ..) j'ai commandé une casquette avec cache oreilles et masque .

J'ai remarqué que les pilotes de caterham roulent souvent par tous les temps et même sans capote l'hiver alors on ne va pas faire nos chochottes .

C'est ça le LIR spirit !

La plus grosse difficulté réside dans la protection des pieds vu que le pédalier impose des chaussures fines ..
Il faudrait tirer une gaine reliée à la bouche de chauffage côté passager

Quand je roule (roulais.......) par temps froid j'ai coté passager un couvre tonneau fixé au scratch dans le bas de la jupe plastique du tableau de bord. Quand il y a un passager, il ou elle a la C.T. sur les jambes et quand je roule solo le C.T. bouche l'ouverture et de se fait l'air chaud est dirigé sur mes pieds. C'est très efficace et très simple à mettre en place.

Achille

Merci pour le truc Achille ! Ton couvre tonneau , il est en matière textile?
Après un couvre tonneau ne sera pas facile à mettre en place sans les portes ..... On y revient toujours , il nous faut des demi-portes