Le Grand Sambuc (13) le 23 Avril 2011 !

,

Fseizzzz écrit :

Keep cool !!
Je voulais pas faire monter la pression.. je m expliquerai plus clairement en temps voulu !
Mais je ne pense pas que mes propos meritent de fermer un forum quand meme

Je te comprend parfaitement ,et sur un forum un appui ,une info, un coup de main,sont vraiment précieux.
vis à vis du constructeur Français SECMA nous avons aussi des remontées d'info à faire et cela reste très constructifs.
il ya toujours des solutions.
pour ma part sur mon F16
central clignotante,contacteur stop,1amortisseur,1 capot avant, ont été remplacés pendant la période de garantit sans aucun problème par transport sans compter les renseignements,idem pour Sergio 49 ,rétro,moteur essui glace, et semaine prochaine amortisseur avant avec la bague (un défaut sur une série)
quand nous sommes montés à ANICHE,nous avons parlé aussi des problèmes rencontrés, corosion et autres, un vrai dialogue pour avancer,quand je reçois des gens pour essayer mon F16 ,toujours du bonheur, et a aujourd'hui je n'ai jamais eu de réduction ou de cadeaux sur mes achats SECMA ,je vais quand même réfléchir mdr de mdr

nous avons tous des bons et mauvais cotés faut faire avec ,
allez bonne journées à tous.



FAFA44

Pas très passionnants ces échanges chamailleurs...
Prenons un peu de hauteur et rappelons-nous que le F16 est un engin qui nous donne beaucoup de plaisir, même s'il a quelques imperfections.
Et ce n'est pas en se remettant en cause entre nous que l'on fait avancer le débat...

Chez tous les constructeurs, même les plus prestigieux, il peut y avoir des problèmes (souvenez-vous des Ferrari en panne à la sortie de l'usine, il n'y a pas si longtemps....)
Ce qui compte c'est de savoir s'il y a vraiment un problème imputable au constructeur, et si c'était le cas, les témoignages ne manquent pas sur les efforts déployés par SECMA pour aider ses clients.

Nous avons bien mieux à faire que des discussions stériles sur des sujets bien mystérieux, pas du tout explicites et où rien n'est démontré.

Autoracing

LibGo a écrit:"vitrine publicitaire"... ah bon ? comment peux tu dire cela Père Noel 73 ?
il me semble qu'ici, seules les personnes inscrites postent, c'est à dire des gens ordinaires comme toi ou moi, propriétaire ou pas de F16, perso, je ne suis pas payé par SECMA. Après une année d'utilisation, je suis plus que satisfait de mon achat et ça se ressent bien sur au travers de mes posts, mais je n'ai pas la pression du constructeur (ni payé par ce dernier).
le F16 a des petits défauts, on en parle sur ce forum, ils sont connus, et l'usine est toujours à l'écoute et réactive (en tout cas pour moi), tout ça me semble "clean".
sinon, bien sur qu'on a le droit de parler des problèmes rencontrés (on l'a déjà tous fait ici), et heureusement, c'est aussi le but d'un forum, sans diffamer cependant, et la frontière n'est parfois pas facile à repérer. Attendons plutôt que Fseizzzz en dise un peu plus sur son problème.


sinon, je ne crois pas que Baboon ait déjà modéré une seule fois sur ce forum depuis sa création.

par contre, j'ai le sentiment qu'il y a de la tension entre vous deux (c'est ce que je ressens dans certains commentaires), pourquoi ?

Forum Secma F16 Passion
Site non officiel du constructeur SECMA

Un peu d'objectivité Libgo... la mention inscrite en première ligne du bandeau de ce site est a mon avis plus que nécessaire... ( mais je lis quand même : SITE ( Non Officiel certes) DU CONSTRUCTEUR... J'en déduis que le constructeur a un site officiel et un autre non officiel? )

Secma a sa propre rubrique dans les pages de ce forum et en use généreusement. Pour moi c'est effectivement une vitrine interactive ou les infos montent et redescendent assurant là le suivi client, l'après vente et une partie de la démarche commerciale.
Pour preuve il suffit de regarder certaines images du site SECMA qui soit dit au passage reste tres pauvre en info techniques sur le matériel vendu... les info c'est ici qu'on les trouve... avec des détails et des commentaires, parfois emanant de l'usine.

Quand on voit certaines photos du site SECMA, prises par des clients qui sont inscrits ici on comprend le lien étroit qui peut unir l'usine a sa clientèle...... au point de mettre en ligne sur le site officiel des images d'autos equipées d'accessoires jamais vendus par l'usine... mais définis et détaillés sur ces pages ici... F16 au jantes haunes !! hihi !!! Tailles de jantes modifiées... échappement non homolgué !!! Oooh ! et autres petites bdiouilles qui apparaissent sur certains clichés... Oui le lien est étroit !
Image ca chez renault !!!

Ce forum est une vitrine et tout les acheteurs y viennent faire un tour avant de se décider... car c'est quand même pas sur le site officiel que tu peux te faire une idée du potentiel de ce véhicule... avec un vidéo de quatre secondes et une dizaine de photos...
SECMA n'a pas de concession, a peine de revendeurs... et une démarche assez légère coté presse... C'est quoi la politique commerciale? Attendre qu'un clampin passe rue Denfert Rochereau?

Non... Pour moi ce forum, c'est LA grande vitrine de l'usine en ce qui concerne le F16, en même temps que sa piste d'essai.

Il faut garder en tête que le F16 n'est pas dans la ligne directe du reste de la production... ce n'est pas la même démarche de vente entre une auto et un quad, un buggy, ou un autre engins de loisir... Les fillières d'information du public ne sont pas les mêmes... Tu ne vas pas chez ton marchand de moto pour acheter une voiture de piste... par contre si tu lui parles quadricylce et il sait te renseigner...

Maintenant même si on dit des gros mots sur le compte du fabricant... je ne pense pas que la fermeture du site soit dans l'intéret de qui que ce soit.... ( c'est comme si ils décidaient de ne repondre au téléphone qu'une heure par jour pour ne pas se faire engueuler !!!! ) Et je pense autant Mr Houdard (coté commercial) que Mr Renard ( coté direction) assez intelligents pour savoir se grandir des éventuelles erreurs qu'ils peuvent commettre.

Secma c'est une affaire familliale qui reste une grande famille... Disons qu'ici nous sommes les cousins, les pieces rapportées... Parfois en famille on a des choses a se reprocher... Faut savoir se les dire et accepter de les entendre. A nous tous d'en faire quelque chose de constructif.

Voili voila... euh... j'ai encore été un peu long... désolé

A+

Evanor a écrit:

LibGo a écrit:"vitrine publicitaire"... ah bon ? comment peux tu dire cela Père Noel 73 ?
il me semble qu'ici, seules les personnes inscrites postent, c'est à dire des gens ordinaires comme toi ou moi, propriétaire ou pas de F16, perso, je ne suis pas payé par SECMA. Après une année d'utilisation, je suis plus que satisfait de mon achat et ça se ressent bien sur au travers de mes posts, mais je n'ai pas la pression du constructeur (ni payé par ce dernier).
le F16 a des petits défauts, on en parle sur ce forum, ils sont connus, et l'usine est toujours à l'écoute et réactive (en tout cas pour moi), tout ça me semble "clean".
sinon, bien sur qu'on a le droit de parler des problèmes rencontrés (on l'a déjà tous fait ici), et heureusement, c'est aussi le but d'un forum, sans diffamer cependant, et la frontière n'est parfois pas facile à repérer. Attendons plutôt que Fseizzzz en dise un peu plus sur son problème.


sinon, je ne crois pas que Baboon ait déjà modéré une seule fois sur ce forum depuis sa création.

par contre, j'ai le sentiment qu'il y a de la tension entre vous deux (c'est ce que je ressens dans certains commentaires),
que dire d autre a part pourquoi ?

Forum Secma F16 Passion
Site non officiel du constructeur SECMA

Un peu d'objectivité Libgo... la mention inscrite en première ligne du bandeau de ce site est a mon avis plus que nécessaire... ( mais je lis quand même : SITE ( Non Officiel certes) DU CONSTRUCTEUR... J'en déduis que le constructeur a un site officiel et un autre non officiel? )

Secma a sa propre rubrique dans les pages de ce forum et en use généreusement. Pour moi c'est effectivement une vitrine interactive ou les infos montent et redescendent assurant là le suivi client, l'après vente et une partie de la démarche commerciale.
Pour preuve il suffit de regarder certaines images du site SECMA qui soit dit au passage reste tres pauvre en info techniques sur le matériel vendu... les info c'est ici qu'on les trouve... avec des détails et des commentaires, parfois emanant de l'usine.

Quand on voit certaines photos du site SECMA, prises par des clients qui sont inscrits ici on comprend le lien étroit qui peut unir l'usine a sa clientèle...... au point de mettre en ligne sur le site officiel des images d'autos equipées d'accessoires jamais vendus par l'usine... mais définis et détaillés sur ces pages ici... F16 au jantes haunes !! hihi !!! Tailles de jantes modifiées... échappement non homolgué !!! Oooh ! et autres petites bdiouilles qui apparaissent sur certains clichés... Oui le lien est étroit !
Image ca chez renault !!!

Ce forum est une vitrine et tout les acheteurs y viennent faire un tour avant de se décider... car c'est quand même pas sur le site officiel que tu peux te faire une idée du potentiel de ce véhicule... avec un vidéo de quatre secondes et une dizaine de photos...
SECMA n'a pas de concession, a peine de revendeurs... et une démarche assez légère coté presse... C'est quoi la politique commerciale? Attendre qu'un clampin passe rue Denfert Rochereau?

Non... Pour moi ce forum, c'est LA grande vitrine de l'usine en ce qui concerne le F16, en même temps que sa piste d'essai.

Il faut garder en tête que le F16 n'est pas dans la ligne directe du reste de la production... ce n'est pas la même démarche de vente entre une auto et un quad, un buggy, ou un autre engins de loisir... Les fillières d'information du public ne sont pas les mêmes... Tu ne vas pas chez ton marchand de moto pour acheter une voiture de piste... par contre si tu lui parles quadricylce et il sait te renseigner...

Maintenant même si on dit des gros mots sur le compte du fabricant... je ne pense pas que la fermeture du site soit dans l'intéret de qui que ce soit.... ( c'est comme si ils décidaient de ne repondre au téléphone qu'une heure par jour pour ne pas se faire engueuler !!!! ) Et je pense autant Mr Houdard (coté commercial) que Mr Renard ( coté direction) assez intelligents pour savoir se grandir des éventuelles erreurs qu'ils peuvent commettre.

Secma c'est une affaire familliale qui reste une grande famille... Disons qu'ici nous sommes les cousins, les pieces rapportées... Parfois en famille on a des choses a se reprocher... Faut savoir se les dire et accepter de les entendre. A nous tous d'en faire quelque chose de constructif.

Voili voila... euh... j'ai encore été un peu long... désolé

A+

Oui Evanor, je suis parfaitement d'accord avec toi, mais ce forum n'est pas une "vitrine publicitaire" pour autant, notamment dans le mauvais sens du terme comme le laissait sous entendre PN73 (publicités mensongères où l'on ne conserve que ce qui ne fera pas de torts à SECMA).
C'est un forum où l'on est tous libres de parler de ce que l'on veut (de ce qu'on aime et ce qu'on n'aime pas concernant le F16 et le constructeur). Le constructeur (section dédiée sur le forum) y a un droit d'accès et l'utilise, ce que je trouve très bien pour conserver le lien comme tu dis...

Ce forum n'est pas la vitrine du constructeur. Un vecteur de communication, certes, mais pas une vitrine.
Gardons les pieds sur terre, nous restons aussi des clients, que SECMA traite bien à mon sens, mais toujours des clients.
Et Baboon, le webmaster de ce forum qui n'est pas officiellement lié à SECMA, reste responsable de ce qui se dit dans son forum.


Pour ce qui est de la marginalité du F16, oui je sais bien sur...




NB : Et à propos du site SECMA, je le trouve toujours pas bon (même s'il est mieux que l'ancien). Il y a de l'idée, mais mal exploitée, je pense que je pourrais faire mieux (sans vouloir trop me vanter). Je ne sais pas si c'est une société spécialisée en création de sites qui le gère, si c'est le cas, ben...
Pour les photos du F16 sur leur site, je pense qu'il devrait y avoir une frontière plus visible entre les photos officielles de SECMA et celles des utilisateurs.
À mon sens, il y a plein de petits détails dans la structure du site à revoir aussi...

Evanor a écrit:

Secma a sa propre rubrique dans les pages de ce forum et en use généreusement.

????? Je ne comprend pas ????

Ce forum a été créé à l'initiative d'un ou de passionnés et aucunement par le constructeur.
Le constructeur n'est pas membre de ce forum.
La rubrique "courrier du constructeur" a été créée par le webmaster, certainement pas à la demande du constructeur.
Mr Houdart fournit des infos au webmestre ou aux membres ; ceux-ci qui choisissent de les publier ou pas ; en aucune manière ce forum et cette rubrique ne sont ceux du constructeur.
Si celui-ci ne fournissait aucune information, nous dirions "il se désintéresse de ses clients". S'il était membre, nous dirions "il veut prendre la main sur ce forum".

Si je regarde les titres des rubriques du "courrier du constructeur", je ne vois pas, loin de là, de la communication massive de notre constructeur favori.

Ceci dit comme tout forum de discussion Internet, ca peut être indirectement un bon outil de promotion des produits : un bon produit et des gens qui l'apprécie, se passionnent et le disent : quelle meilleure publicité ???
A contrario, si le produit était mauvais et ne faisait que des déçus, ce forum en serait le reflet et serait une sacré contre-publicité pour le constructeur.


Baboon, je pense que la mention "site non officiel du constructeur SECMA" prête à confusion ; est-ce que tu peux trouver une autre formule du genre "forum de discussion des passionnés de véhicules SECMA" ou qqchose du genre ... Tu es le roi de la formule, tu va trouver qqchose qui convient


Je souhaite à FSeizzzz qu'il arrive à résoudre son éventuel problème avec Secma et il nous fera ensuite un petit résumé. J'espère pour lui que tout va bien se terminer.

POUR TOI TOUBIB qui fais semblant de ne pas comprendre.

Je ne vais pas reprendre tous ce que Evanor a ecrit ,je suis content il l'a fait mieux que moi et je le félicite .
Mais comme tu en veux encore il n'y a pas de problème,je vais en remettre encore une couche alors ouvre bien tes

yeux.



Page d'accueil du forum

1- photo officielle de la pub secma (la plus grande photo de la page)

2-avec en prime le lien vers le site officiel Secma.

3-photos des modèles secma.

4-carte de visite du commercial Secma.

5-réseau des distributeurs Secma et la liste des distributeurs français..

.et j'en passe...

SI Tout cela n'est pas le reflet d'une vitrine publicitaire ,toi tu n'est pas " Toubib" et moi je suis "curé"en tout cas c'est

une belle vitrine pour Secma


Petit conseil pour bien comprendre de quoi je parle cliquez a gauche en haut sur accueil au cas ou il y en auraient qui

ne comprennent pas tout.

Comme tu me tends le bâton pour pour te faire battre,il n'y a pas de problème,tu sais le Père Noel est très généreux

,je ne suis pas toubib mais tu auras une infusion de coups de bâtons .

Je me demande vraiment si tu as ton diplôme de toubib ou si tu l'a acheté dans un pays lointain,j'ai rarement vu un

toubib qui ne savait pas lire,OU AS TU VU que le père Noel a dis ou même pensé de telles choses,ce sont tes

propres paroles pour essayer de noyer le poisson.

" Oui Evanor, je suis parfaitement d'accord avec toi, mais ce forum n'est pas une "vitrine publicitaire" pour autant,

notamment dans le mauvais sens du terme comme le laissait sous entendre PN73 (publicités mensongères où l'on ne

conserve que ce qui ne fera pas de torts à SECMA). "

Le PN avais tout simplement dit ceci :

"Maintenant je vais te dire qu'un forum ne doit pas être une vitrine publicitaire et quand je vois celui ci ,je me pose des

questions."

Attention faire de telles traductions ça porte un nom ? Fais quand même attention?

Maintenant je vais répondre a ta question.

lib go a dit:
"par contre, j'ai le sentiment qu'il y a de la tension entre vous deux (c'est ce que je ressens dans certains

commentaires), pourquoi ? . "

Je sais qu'a une époque tu aimais Baboon et sa mémé,mais tu étais bien le seul,tu n'hésitais pas a le dire .Les très

anciens s'en rappellent peu être,ses formules de politesse qui ne te dérangerait pas,ALORS je ne comprends pas

pourquoi aujourd'hui tu n'apprécies plus quand le PN emploie ces mêmes formules de politesse.

MOI Baboon je ne l'aime pas ,je l'adore ,et chaque fois qu'il m'en donne l'occasion c'est laSt Baboon...
Chaque fois qu'il dira une grosse connerie ou qu'il exagère un peu trop dans ces propos se sera la saint Baboon

.Mais comme le PN et généreux il peut aussi fêter la st libgo.
Surtout ne dit rien sur l'orthographe sinon c'est demain la saint libgo, aujourd'hui je n'ai plus le temps.
Tu vois Baboon devient malin il ne répond même pas ,et moi c'est la dernière fois que je m'exprime sur ce sujet,a

moins que ...

Si j avais su qu une simple phrase pouvait engendrer tout ce bazar je vous garanti que je me serai retenu !!
Du calme s il vous plait ( J ai efface ce que j avais dis ) n en parlons plus et essayons de tout partager ( bon et moins bon ) dans le CALME et la BONNE HUMEUR !!
A plus

Hum.... OK on va stopper les interprétations (désolé si j'ai mal interprété ta phrase, c'est comme ça que je l'avais comprise)... ça ne mène à rien et je ne suis pas là pour m'engrainer avec quiconque (les forums sont de très mauvais vecteurs pour ça, mieux vaut discuter face à face). Donc je m'incline PN, et chacun jugera, on en discutera si on se voit un jour.

"par contre, j'ai le sentiment qu'il y a de la tension entre vous deux (c'est ce que je ressens dans certains
commentaires), pourquoi ?"
Désolé pour cette question, complètement hors de propos, ça ne me regarde pas en définitive.
Si je t'ai blessé, excuse moi encore.


Par contre, si tu pouvais éviter les attaques personnelles, notamment sur mes compétences (supposées !?) professionnelles, ça serait cool...


Merci !


NB : ça fait bien longtemps que j'ai abandonné toute croisade concernant la belle orthographe sur les forums, après tout, je ne suis pas instituteur ni professeur de Français (quoique, je pourrais aussi acheter ce diplôme !)... peine perdue !

NB Bis : en attendant, je vais prendre mon infusion !

Après la pluie, le beau temps !!!

Je commande mon F16 lundi, 50% d'accompte pour validation.

Je le prend gris avec kit circuit (rigidification du train arrière) monté d'office ainsi qu'un fourreau de rangement.

Je voulais prendre les portes papillons mais je suis un peu juste...peut-être vais-je en trouver d'occaz'..?

Apparement le délais est de 5 à 6 semaines, ce qui nous emmène à la mi juin...

PEACE AND RIDE !!!

Olas, pas grave pour les portes papillons, si tu prends froid on a un toubib compétent pour te soigner...
fredo

mdr tout du moins j'essaierai !!!

Bonjour à tous. Je ne connais pas les problèmes de Fseizzzz mais je vais quand même vous donner mon grain de sel.

J'espère que ce post aidera les futurs acheteurs de Secma, de toute façon il ne fera que confirmer ce qui transpire de ce forum : si vous n'êtes pas un minimum bricoleur n'achetez pas de Secma.

Quand on est comme Baboon et qu'on a de grosses connaissances théoriques et pratiques, une Secma, et plus particulièrement le F16, est une merveille, un petit miracle à notre époque, au milieu d'une production automobile complètement aseptisée (globalement).

Si, comme moi, vous ne faites même pas votre vidange vous-même alors passez votre chemin. Ce qui pourrait être un rêve deviendra un petit cauchemar.

Je rêve d'un F16 quand je lis ce forum même si je sais que ça ne restera qu'un rêve, hélas. Il y a deux voitures passion qui me " brillent dans la tête", la F16 et la Daihatsu Copen. Si j'en achête une des deux un jour je sais (peut-être parce que je suis plus raisonable avec l'âge) que ce ne sera pas le F16, hélas, et pourtant il me plait. Et quand je dis qu'il me plait c'est bien peu dire.

J'ai un Fun 500 depuis sept ans et demi et globalement je n'en suis pas satisfait. Quand il fonctionne correctement c'est un vrai bonheur. Malheureusement sur toutes ces années il a passé plus de longues périodes à dormir dans un garage, délaissé par dégout et découragement, qu'à me procurer un plaisir de conduite légitimme.

Au total il m'a couté plus d'argent en réparations et remorquages qu'en assurance, essence et frais d'entretien courant et je pense (à tort ?) que ce n'est pas normal. Aujourd'hui j'ai une voiture qui dort à nouveau au garage depuis des mois et c'est tout. Heureusement que j'ai d'autres moyens de déplacements à ma disposition mais c'est quand même regretable.

Secma à toujours répondu (parfois avec une réactivité un peu faible) correctement aux demandes des pros qui sont intervenus sur ma voiture mais ça s'est arrété là. Même si Secma est une très petite entreprise familliale j'aurais vraiment aimé qu'au vu des problèmes à répétitions que j'ai eu la démarche "commerciale" soit plus importante mais c'est sûrement utopiste, quoique... Secma n'ayant effectivement pas de concessionnaires ou très peu j'aurais aimé à un moment qu'on me dise "on va vous envoyer quelqu'un et faire un check-up complet de cette voiture" ou mieux encore "on va ramener votre voiture à l'usine et faire ce qu'il faut pour résoudre définitivement les problèmes récurrents qui semble l'affecter".

Ca ne s'est pas fait, tant pis. Now it's history comme disent les anglais. J'ai une voiture à 12 000 euros, options et accessoires compris, qui dort au garage et que je n'oserais même pas essayer de "refourguer" à quelqu'un. C'est tant pis pour moi, j'aurais du mieux y réfléchir à l'époque.

Voilà, désolé, si c'était long ou chiant à lire mais il fallait que ça sorte. J'espère ne pas avoir été diffamant envers Secma, ce n'est pas le but. J'ai juste dit comment ça s'est passé pour moi. Secma est un petit constructeur qui essaie de s'en sortir dans une époque où sa démarche est tout à fait anachronique et c'est tout à leur honneur. c'est juste que pour moi ça s'est mal passé. tant pis.

Pendant que j'y pense je voulais dire aussi à propos de leur site que je ne trouve pas bon que les prix des véhicules et des accessoires ne soient pas mentionnés. Comme si les prix étaient trop élevés et qu'il faille les cacher alors qu'on est dans un rapport prix-prestation logique par rapport au marché.

Salut FunFan

Ton analyse est totalement exacte, mais c'est aussi la contre partie de
pratiquement tous les micro-constructeurs
Ce n'est pas mieux chez certains constructeurs de Low Flyers et pire encore chez Morgan
Suffit de faire un tour sur les forums Morgan pour s'en rendre compte immédiatement,
et tout le monde le sait, ça fait parti du jeu et du plaisir de rouler en Morgan.
Et je suis aussi un fan des Morgan, et j'en ai dépannées plus d'une de mes potes Morganistes


Du reste, il se dit qu'il vaut mieux rouler en Morgan d'occaze où tous les soucis
ont déjà été traités
Pourtant, la production Morgan, c'est "X" fois plus énorme que celle de la SECMA.

Je pense que les gens de la SECMA sont très conscients de leurs faiblesses en matière de distribution,
et plus encore en matière de communication
La communication de haut niveau pour une PME/PMI comme la SECMA est financièrement inaccessible.
Le tarif du mêtre carré pour une présence au Mondial de l'automobile,
trop énorme pour les petites pattes de la SECMA.

Sur ce, sans être un champion de la caisse FACOM, l'entretien et réparation
d'un SECMA F16 ne rebute que très peu de petits garages de quartier,
je l'ai vérifié en région parisienne, puisque
toute la mécanique est issue de la grande série Renault/Peugeot/Citroen/FIAT.
Idem pour les agents ou concesses Renault pour le berlingue/boite à pignons.

Sur ce forum, nous avons tous eu des soucis divers, nous en avons parlé de long en large,
la SECMA a bien pris note et a réagi, pas toujours très rapidement, mais l'a fait.
On s'entraide tous via ce forum, on aide l'usine a faire évoluer le produit dans le bon sens,
ça se passe vachement bien

Du reste, ce forum aide aussi de nombreux possesseurs non inscrits, qui ne font juste que lire
les infos sans intervenir, et c'est très bien aussi.

Globalement, la fiabilité du F16 a très bien progressé.
Comparer la fiabilité d'un F16 à un autre produit issu d'un méga constructeur européen
Français, Espagnol, Allemand, Scandinave, Italien......Pourquoi pas
Certains sont tombés sur de véritables merguez roulantes avec les quelles ils ont eu
toutes les merdes et misères du monde, pourtant des marques réputées d'une fiabilité
acquise dans les glorieuses années 50, 60 et 70.

Ma démarche avec ce forum est purement passionnelle et n'est pas du tout liée à l'usine.
Du reste, avant de créer ce forum, j'avais bien pris soin de contacter l'usine
pour avoir leur assentiment.

A savoir que pour créer un forum Porsche et d'utiliser le logo Porsche,
il faut l'autorisation de Porsche, sous peine d'avoir affaire en direct-live
à une armada d'avocats.

J'entretiens d'excellentes relations avec la SECMA, mais je paye mes pièces
exactement comme vous tous.
J'ai un problème, je secoue violemment Gérard HOUDART mdr, j'en cause avec le Chef Tony ou Laurent RENARD,
on en parle de long en large, ça se fini généralement avec le sourire, et ça c'est plus énorme que le reste

Si le SECMA F16 a beaucoup évolué en fiabilité, pas forcément visible au premier regard
depuis les premiers modèles, c'est essentiellement grâce à vous tous.
Et ça aussi c'est énoooooooorme

A bientôt
Baboon

FUNFAN, preuve est faite ici qu'il est possible d'émettre une opinion négative sur SECMA et un de leurs produits. Il ne s'agit pas d'une diffamation mais d'un point de vue, tu relates une expérience personnelle, tu fais part de ta désillusion, tout est affaire de forme. Vraiment désolé que ton expérience SECMA soit finalement mauvaise, alors que ton jugement initial est empli d'espoirs...


Malheureusement, c'est le lot de tous, il y aura toujours des contents et des mécontents, après c'est affaire de balance, il y a aussi une petite part de chance, de quel coté va t'elle pencher ? Je crois que pour le F16, pour le moment on est toujours du bon coté.

Comme tu le dis, il faut avoir conscience que c'est un véhicule qui nécessite que l'on mette un peu la main dans le cambouis avant d'en tirer le meilleur parti. Perso, ça ne me dérange pas pour le moment, les soucis sont simples à régler (et je ne suis pas mécano... quoique mdr !) et ne sont pas graves...

@+



NB : tes problèmes sont plutôt coté châssis ou coté moteur ?

fredo a écrit:Olas, pas grave pour les portes papillons, si tu prends froid on a un toubib compétent pour te soigner...
fredo

Je suis pas du genre frileux..et puis question soleil on est pas à plaindre...

Je suis vraiment un petit pilote du dimanche,qui aime la mécanique depuis mon jeune âge ,sur toutes mes autos sans exceptions quand je m'amusais avec suivant les terrains ,j'avais la boite à outils et divers pieces à changer ,tout dépend de la conduite je connais 2 personnes de ma région dans 2 sports auto différent D GERBAUD et M BAUDET et son épouse ,un joli budget en pièces, assistance gratuite. pour ma part le circuit reste un endroit adapté au F16 avec des poses pour les deux ,ensuites les routes secondaires suivant les états ,à nous de prendre nos responsabilités ,ben des fois limites
sur la 207 de ma femme aucun souci

pour des garçons qui ne bricolent pas ,je comprends parfaitement ,dans ma jeunesse tout dans l'auto ,jamais un rond à la fin du mois .

FAFA44

FAFA44 a écrit: ------------

pour des garçons qui ne bricolent pas ,je comprends parfaitement ,dans ma jeunesse tout dans l'auto ,jamais un rond à la fin du mois .

FAFA44

J'ai connu ça aussi
C'était ma période Fiat Abarth, R8 Gordini et Alpine 110

Baboon

Pour répondre à FUNFAN, il faut savoir si ce sont des Pbs de moteur/boite ou sur les periphériques de la voiture qui lui ont gaché la vie...Sur le Fun 500 c'est un moteur Lamborghini ....Euh non Lombardi qui est installé donc Quid de la fiabilité??? Le K4M a une bonne réputation donc il reste plus grand chose pour tomber en panne à part la baignoire en plastique qui se fend en deux....ou le le faisceau électrique qui est source de pannes.

fredo

LibGo a écrit:Hum.... Si je t'ai blessé, excuse moi encore.


Par contre, si tu pouvais éviter les attaques personnelles, notamment sur mes compétences (supposées !?) professionnelles, ça serait cool...


Merci !

Rassure toi LibGo tu ne m'a pas blessé,a peine agacé mais pour moi c'est déja du

passé et je suis désolé si ton égau en a pris un coup,mais je ne peux pas te

promettre que je ne recommencerais pas.C'est domage mais tu a appris a tes

dépends que le PN peut piquer plus fort que les moustiques de Camargue.
On se rencontrera forcément un jour,çà ne m'empechera pas de trinquer avec toi mais

surement pas de parler de vitrine.

ps:Tu sais le PN fete tous les Saints.