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Question ouverte à l'usine SECMA
par Baboon 31/1/2011, 23:49
Bonjour
A quand un anneau de tractage en façade visible sans démontage, adaptable sur les anciens modèles,
et de série sur les futurs modèles ???????????
La saison pour les pistards redémarre, certains circuits OU certains orgnisateurs de track days
imposent impérativement cet anneau.
Trop bête de faire 500 kilomètres pour se faire refuser l'acces à un circuit pour ce détail.
D"autre part, en cas de panne, c'est bien pratique pour treuiller l'auto sans l'abimer.
Merci à vous
Baboon
A quand un anneau de tractage en façade visible sans démontage, adaptable sur les anciens modèles,
et de série sur les futurs modèles ???????????
La saison pour les pistards redémarre, certains circuits OU certains orgnisateurs de track days
imposent impérativement cet anneau.
Trop bête de faire 500 kilomètres pour se faire refuser l'acces à un circuit pour ce détail.
D"autre part, en cas de panne, c'est bien pratique pour treuiller l'auto sans l'abimer.
Merci à vous
Baboon
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Invité 2/2/2011, 13:12
et OUI il le faut avant, arrière,pas très difficile à trouver,et rester simple.
FAFA44
Invité- Invité
Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Aredros 1/3/2011, 19:36
J'ai trouver sa => Anneau de remorquage MTK <=
Mais je sait pas ce que sa vaut et si c'est facile a accrocher au secma, y'a quoi sous le "capot" avant?
Mais je sait pas ce que sa vaut et si c'est facile a accrocher au secma, y'a quoi sous le "capot" avant?
Aredros- Messages : 40
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Localisation : Belgique>Hainaut>Frameries (Mons)
Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Invité 1/3/2011, 20:14
Pour l'anneau de remorquage pas de souci,
le F16 actuellement a besoin d'un support tole emboutie ou mécano soudé ou autres repris sur la structure acier du chassis judicieusement bien placé pour avoir un remorquage conforme aux véhicules de série,avant /arrière.
FAFA 44
Invité- Invité
Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Aredros 1/3/2011, 20:18
Et c'est pas possible sur le secma?
Je vois pas l'interet d'avoir un anneaux devant et un autre derriere, vu la taille de l'engin...
Je vois pas l'interet d'avoir un anneaux devant et un autre derriere, vu la taille de l'engin...
Aredros- Messages : 40
Date d'inscription : 26/02/2011
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Localisation : Belgique>Hainaut>Frameries (Mons)
Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Invité 1/3/2011, 20:42
Pas une affaire de taille,sur circuit ou autres quand tu te plante ,tu ne pense pas à te placer par rapport à un point ,pour te faire tirer.
FAFA44
Invité- Invité
Aredros- Messages : 40
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Re: Question ouverte à l'usine SECMA
par Evanor 1/3/2011, 21:08
superbe piece aluminium anodisée !
l'anneau de remorquage façon circuit !
le look voiture de course !
en drift, en rallye, sur circuit, en DTM ou autres épreuves racing, c est l'élément ultime pour être tendance !
Tunning quand tu nous tiens...
Installez un vrai anneau, pas un truc en alu (sans aucune mention de charge utile ) qui ressemble a une piece de sécurité...
A+
l'anneau de remorquage façon circuit !
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en drift, en rallye, sur circuit, en DTM ou autres épreuves racing, c est l'élément ultime pour être tendance !
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Installez un vrai anneau, pas un truc en alu (sans aucune mention de charge utile ) qui ressemble a une piece de sécurité...
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Dernière édition par Evanor le 1/3/2011, 21:11, édité 1 fois
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