Kit 155ch de chez Veritec

Moi je connais un f16 RS 2 litres 190 chevaux qui va être à vendre dans les prochains jours

Le temps de le passer au contrôle technique

lolo racing team a écrit:Moi je connais un f16 RS 2 litres 190 chevaux qui va être à vendre dans les prochains jours

Le temps de le passer au contrôle technique

tu veux dire que tu vas graisser la patte du contrôleur pour avoir la vignette

DUCAT 63

Mais non mais non surtout s’il est belge

J’ai un ami en Belgique qui a une LOTUS EUROPE du début des 70´ à moteur RENAULT et son moteur est mort alors il a installé un moteur de MEGANE avec tout ce qui doit bien aller avec et le contrôleur a bien vu que c’était un RENAULT mais il ignorait que déjà a l’époque l’injection était de mise sur cette voiture

LE CORP BO

lolo racing team a écrit:Moi je connais un f16 RS 2 litres 190 chevaux qui va être à vendre dans les prochains jours

Le temps de le passer au contrôle technique

Bonjour.
Tu vas passer au Turbo ?

Il me semble qu'il est passé à la

LE CORP BO

ducat63 a écrit:

lolo racing team a écrit:Moi je connais un f16 RS 2 litres 190 chevaux qui va être à vendre dans les prochains jours

Le temps de le passer au contrôle technique

tu veux dire que tu vas graisser la patte du contrôleur pour avoir la vignette

Non pas du tout ça fait des années qu'elle passe au contrôle technique telle qu'elle est

BIBENDUM a écrit:

lolo racing team a écrit:Moi je connais un f16 RS 2 litres 190 chevaux qui va être à vendre dans les prochains jours

Le temps de le passer au contrôle technique

Bonjour.
Tu vas passer au Turbo ?

Non je préférerais encore garder mon f16 il a tellement la santé et châssis bien réglé que certains turbo ont vraiment du mal à suivre

lolo racing team a écrit:Non pas du tout ça fait des années qu'elle passe au contrôle technique telle qu'elle est

en même temps, ils la passent pas au banc, donc difficile à voir sur un CT effectivement
... et tant mieux pour toi, ça doit être un sacré outil motorisé comme ça 🤩, et si en plus t'as affûté les liaisons au sol ️

ça sent l'Ariel Atom !!!

C'est bon, perçage de la cloche diam 22, j'ai repéré la vis avec la caméra endoscope et puis retiré avec la tige aimentée.
Prochaine étape, montage du papillon 60 mm, puis direction vers Paris pour une reprog chez J.P. Reprog soit avec le calculo d'origine 2021, soit avec le Sirius 32 N.
Concernant le F16 du fréro, qui lui est monté avec le papillon de 60, effectivement les montés en régime se font plus vites que le mien avec le papillon d'origine.

bravo !!
pense a mettre un bouchon sur ton trou
tu fait une reprog avec passage au banc ?

Oui, reprog avec passage au banc.

Bonsoir, quelqu’un a une photo de ce papillon de 60mm, avec ça référence.

Je vais faire cela se soir Bibendum

BIBENDUM a écrit:Bonsoir, quelqu’un a une photo de ce papillon de 60mm, avec ça référence.

JP commercialise ce papillon qui figure d'ailleurs dans son catalogue.