Ecole Espera Sbarro à Montbéliard(25) et balade vallée de la Loue Doubs Jura

j'en connais un qui ne se ferait pas prier pour retourner à l'école !!!
Départ à 7h du matin  direction Montbéliard par les petites routes pour en profiter un maximum  .Et il fera encore beau!!!!!

Passage par Salins les bains

Malgré le ciel bleu des endroits encore bien gelés  






Le brouillard en  toute petite nappe


On arrive sur Montbéliard avec un ciel un peu charger ...mais çà ne saurait durer!!

Enfin on est dans l'enceinte de l'école ESPERA Sbarro  

On sera accompagnés pour une  bonne partie par un élève de la promo âgé de 25ans : l'un des 30 élèves de l'année (moyenne d'âge 21 ans   ) qui ont travaillé sur 2 beaux projets  dont l'un est terminé   il y a là  des jeunes passionnés çà on peut confirmer
On aura l'occasion de voir tous leurs ateliers ,de parler de leurs façons de travailler sur leurs projets et de voir l'aboutissement de ceux ci  






























elle est  bien belle  cette auto non?La promo  peut être fière !!!







Et un moteur de 1200 Bandit Christian à juste le droit de rêver    mais aujourd'hui il a le droit de continuer de rêver      
Nous continuerons la visite en discutant avec le responsable puis  ensuite  avec un autre élève de la promo avec qui nous terminerons la matinée   en discutant autour des "bolides " présentés  







Direction Clerval où nous mangerons avant de reprendre les routes de la région  









Encore une bonne journée Maintenant il ne me reste plus qu'à décider si je veux renvoyer "le petit " à l'école

Toutes les photos ici :https://www.amazon.fr/photos/share/U5D2v7LP0MfQS2CZSfBs2MKfuWclXfUyLYYd8jV5llq

Je me souviens de quelques protos Sbarro avec des moteurs de moto, dont une "citadine" avec deux 1300cc Kawa, donc 12cyl en ligne, en position transversale arrière !
J'ai souvent rêvé d'un F16 avec un moteur flat six de Gold Wing : centre de gravité très bas et encombrement moindre qui permettrait d'avoir un (petit) coffre à l'arrière, ou le réservoir au-dessus du moteur (donc pas besoin de pompe à essence)...

Un jour en faisant le plein dans une station il y avait deux des modèles que tu nous présentes en expo

Mais cette école n'était pas pour moi car moi et le dessin j'arrive même pas à tracer une droite avec une

LE CORP BO

Je ne savais pas qu'on pouvait visiter l'école.
J'adore ses créations et connaissais quelqu'un qui était passé par l'école. En revanche le coût a l'année est élitiste.

Adolescent, j'avais visité le musée qui était à l'époque a Pontarlier. C'était magnifique, dommage le musée a fermé et la collection visiblement vendu en partie. Je voudrais bien savoir s'il en a gardé quelques unes. Le fils du garagiste Peugeot de Genlis avait fait un prototype incroyable dans les années 90 avec une face avant ressemblant à une Bugatti EB110 et Sbarro y avait participé.