Nürburgring F16T

Je regardais des video de Secma suite au site de POA et je suis tombé sur cette vidéo vraiment impressionnante d'un Secma F16T qui roule vite ... très vite au Nürburgring


https://www.youtube.com/watch?v=zwtqjJb3eTo


Marc

le même sur une autre vidéo avec un beau 360 :
https://www.youtube.com/watch?v=Ix83TiHBHaY&t=3s
Pas droit à l'erreur sur ce circuit... faut être bien doté en haut comme en bas

Gégé M a écrit:le même sur une autre vidéo avec un beau 360 :
https://www.youtube.com/watch?v=Ix83TiHBHaY&t=3s
Pas droit à l'erreur sur ce circuit... faut être bien doté en haut comme en bas

Je l'avais vue celle-là ,il a eu de la chance de ne rien heurter et que le faible poids engendre une faible inertie.
Perso ,vu ce que l'on croise sur ce circuit , je ne m'y aventurerais pas en Secma, c'est trop dangereux .

merci pour les 2 videos que j'avais déjà vu mais c'est toujours plaisant à revoir.

Ce circuit est superbe mais comme le dit DESMO' c'est le grand n'importe quoi faire rouler en même temps des voitures et des motos est une vaste connerie car les paramètres de freinage et d'accélération et surtout les trajectoires sont differents sans oublier les risques si le motard tombe pile devant toi ........

Ca c'est rien car parfois tu as des campings cars voir des bus sur la piste, ET mélanger des twingos avec des GT2 OU 3 OU est l'intérêt

Trop dangereux, sinon c'est les dépanneurs qui font fortune ils sont placés à des endroits stratégiques et comme des vautours ils attendent leurs proies

Pr contre très belle maîtrise du pilote de la TURBO il est vrai que ce coup ci il a eu de la chance

LE CORP BO

Oui, c'est vrai. C'est un circuit compliqué, difficile à appréhender, dont l'utilisation est spécifique à lui même. Il est très long, ce qui rend sa mémorisation complexe. Exception faite de Sébastien Loeb qui pourrait faire un temps dès le 2ème tour.

Cependant, c'est une piste fermé, et payante. Donc, si tu mets tes roues sur son bitume, tu sais ce que tu viens de décider.
Faire le Zinzin sur une route, ouverte, de campagne ou de montagne n'est probablement pas moins dangereux.
Je précise, je ne porte aucun jugement. Juste une redéfinition du risque global.

Le F16-turbo est bien motorisé pour suivre le rythme de la plus grande partie des autos qui y roule.
Bien sur, voir une GT2 ou une Aventador te remonter façon boulet de canon, c'est impressionnant. et mieux vaut laisser la place.

Le mythe est là. Et on est pas obligé de tenter de "Peter" un temps dès le premier tour.

Les Vidéos sont superbes. Quant aux 360° effectué, il y a quand même une bonne part de coup de bol et je suis bien heureux que le pilote et la voiture s'en tire aussi bien.

le grand "n'importe quoi" ça c'est bien allemand.............

Achille ...............

Les allemands, d'habitude c'est plutôt carré...

Jean-Pierre-95 a écrit:Les allemands, d'habitude c'est plutôt carré...

Tu as raison, si tout est bien carré, tout tourne rond......

les Allemands.......?????? carrés.......???????? c'est plein de Kartoffel, Schnaps, Bier, Wurst........

Achille

Les allemands carrés ?
Belle foutaise savamment entretenue par eux, et ils ont bien raison après tout si les zôtres veulent y croire ?
Je l'ai déjà exprimé ici, les français n'ont absolument RIEN à leurs envier, sauf la bière peut-être ?

En plus de ne pas être carrés ce sont aussi des saxons, quand les anglais sont anglo-saxons...donc aussi fiables en affaires les uns que les autres, j'aurais une encyclopédie à écrire sur le sujet.
Italiens et autres ibères sont bien plus fiables dans tous les domaines.
Cela dit c'est un peu ce côté "n'importe quoi" que j'apprécie chez eux.
En Autriche c'est encore pire, des vrais gosses, allez vous promener chez KTM vous n'en reviendrez pas !

peut être qu'au niveau de la bière y a un delta et encore......le jour ou la ligne Maginot sera réactivée, nous ne mourrons pas de soif et on a de la bonne ne serait-ce que la Tigre Bock.......
Sinon le bashing français complexé vis à vis des Allemands, Prussiens et autres Visigoths m'a toujours révolté.......et je les invite aimablement à venir discuter de la chose chacun assis sur sont casque de millésime 1870.......

Achille

PS: n'empêche que faire le NURBURG en F16...........

Joebar

Je confirme tes dires et certains entretiennent bien legende
Mon pote qui travail au dising chez PSA a souvant à faire àux "Doctor" (ingénieurs) de chez OPEL et bien ce n'est pas triste
Et tu connais aussi mon amour pour les voitures allemandes

LE CORP BO

Jean-Pierre-95 a écrit:
Faire le Zinzin sur une route, ouverte, de campagne ou de montagne n'est probablement pas moins dangereux.
Je précise, je ne porte aucun jugement. Juste une redéfinition du risque global.

C'est sûrement vrai , pas de ravin, personne en face , mais la différence est la vitesse pratiquée sur ce circuit et le fait que de vrais pilotes côtoient des neuneus qui se prennent pour des pilotes , tout comme le mixage auto/moto ultra dangereux ...

Sur une route de montagne très sinueuse on se fait souvent plaisir en dessous de 100km/h et on conserve ( quand on n'est pas trop suicidaire ) une belle marge de sécurité .....

L'intérêt de la piste étant justement de ne pas avoir ou bien moins à se soucier de celle-ci .

Par contre en haute montagne il arrive qu'il n'y ait pas de glissière de sécurité et là en effet pas le droit à l'erreur , l'avarie , etc ...

Desmo a écrit:
Sur une route de montagne très sinueuse on se fait souvent plaisir en dessous de 100km/h  et on conserve ( quand on n'est pas trop suicidaire ) une belle marge de sécurité .....

Les cyclistes que tu double, un peu moins ... Le différentiel de vitesse est encore plus important que le mélange des genres sur le ring.

Bon, perso, j'ai un F16 et un vélo, alors  ...

Ryle tu parles de ces chicanes mobiles qui me font perdre de précieux dixièmes sur mes routes préférées ? .

C'est vrai qu'ils sont pénibles à surgir devant nous en sortie de courbe quand on monte un col le couteau entre les dents .

J'évite déjà autant que possible de rouler le week-end sur les "routes à touristes, cyclistes , camping-caristes" ,bref ,tous ces trucs en istes qui te gâchent ton plaisir routier

C'est vrai que nous Français n'avons pas à rougir.

J'ai aussi eu dans ma carrière, travaillé à Munich pendant quelques temps dans les années 80,; après un Service Militaire fait sur place dans les années 70. Bon, ca nous rajeuni pas...

La face moins visible de l'Allemagne n'est peut-être pas ce que l'on ressent, mis les fait sont têtus :

--> Un pays qui réussi aussi bien, ou bien moins mal que les autres, ne peut être jugé comme pas bon.

J'avoue, c'est un pays que j'apprécie. Et en dehors de cette saloperie d'année 2020, nous y sommes régulièrement en villégiature et je compte bien y retourner en balade. On adore aussi rentrer chez nous.
La France est un beau Pays et Noirmoutier est une perle dont on rêve tout le temps..

Quant à la légende de la Deutche Quality... Sur les voitures.. Je suis d'raccord avec vous. c'est pas aussi fiable qu'on veut bien le dire. Le prix des pièces c'est souvent chaud...

Regarde Secma.. Jamais en panne;) Si tu bricole un peu..

@JP95
"--> Un pays qui réussi aussi bien, ou bien moins mal que les autres, ne peut être jugé comme pas bon."

Le prix de la réussite c'est un pseudo SMIC à moins de 700 euros, entre autres. Je ne suis pas un assisté de nature mais il y a des limites à l'indécence.

La campagne est belle en Allemagne mais les paysages ne sont pas très variés du nord au sud, heureusement qu'il y a la Forêt Noire pour enjoliver !
En France nous avons la chance de changer de paysage (et de climat parfois) tous les 200 kilomètres, avec une telle variété architecturale...inconnue ailleurs il faut bien le dire.

Pour la fameuse qualité ils ont PORSCHE, qui a droit à mon plus profond respect même si je persiste à dire qu'elles sont intrinsèquement 30 % trop chères.
Mais les belles italiennes aussi...

Au final on rigole bien plus avec les sudistes, y compris en Allemagne d'ailleurs.

Mais il n'y a qu'en Allemagne, et en Autriche peut-être, où un truc genre Nürburgring est possible, et là on ne peut que s'incliner. Faut bien qu'ils aient de vraies qualités quand même !

Euh... je vous rappelle quand même que si on prend le meilleur d'un Allemand et le meilleur d'un Français, ben ça s'appelle...un Alsacien...

En voilà une bonne réponse....

Jean-Pierre-95 a écrit:En voilà une bonne réponse....

n'est-ce pas...

Aïe...
Fallait pas dire ça à un belfortain de naissance (moi)...
Surtout qu'il existe une autre version concernant les alsaciens : ce sont des belges qui n'ont pas trouvé la Suisse !

et pourquoi ça ne serait pas la convergence du pire de chaque engeance ???????

Achille

Ben c'est un peu ce qu'affirment les belfortains...

Agnostic

J'ai la nette sensation que le Belfortain cherche les ennuis

LE CORP BO

PS Je viens quand même d'acheter chez un petit caviste 2 bouteilles de BEAUJOLAIS pour fêter sa venu

LECORPBO a écrit:Agnostic

J'ai la nette sensation que le Belfortain cherche les ennuis

d'autant que ses parents étaient alsaciens...