Secma F16 VS Caterham

Cela faisait quelques temps que je voulais réunir plusieurs F16 de la région. J'avais déjà plus ou moins sondé avec Gégé et Pepe pour nous retrouver et faire plus amples connaissance car depuis l'achat de mon F16 en juin dernier, niveau passion sur route c'est le néant, le rencard automobile mensuel de Dijon étant sans cesse reporté. Il y a quasi 2 semaines je consulte la météo et coup de bol ils annoncent du beau pour le dimanche. Pepe travaillant souvent les week-end ne pouvait pas nous rejoindre, dernière tentative avec Fumeenoire afin de se retrouver vers Arbois mais lui aussi indisponible, tant pis nous avons décidé de nous réunir quand même avec Gerard sur Dijon pour faire plus ample connaissance et faire une petite balade.

Cela faisait quelques temps que je voulais m'inscrire sur le forum superlights, et après quelques visites en anonyme, j'ai passé le cap de l'inscription. Après une présentation en bonne et due forme, je vois que certains seraient prêt à nous rejoindre. Un membre court à Prenois et certains voulaient le voir tourner, on décide de faire une pierre deux coups, se retrouver sur le circuit avant de parcourir quelques kilomètres ensemble.

Enfin dimanche 18 octobre, 4 jours que ne pense qu'à ce moment. Je retrouve tout d'abord Gerard, habitant à 20 minutes de chez moi. C'est la 2eme fois qu'on se voit mais notre première rencontre aura été brève et à ce moment la j'étais en négociation avec l'ex propriétaire de mon F16. On bavarde quelques minutes avant de rouler jusqu'au circuit. C'est notre première rencontre avec une autre Secma mais aussi la première virées à plusieurs donc l'excitation est palpable.

Nous devions retrouvé la bande de Cat entre 14h et 14h30, loupé on aura 10 minutes d'avance.  
Le F16 de Gerard à gauche et le mien à droite.
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Nous faisons un tour des paddocks en attendant la meute. Je n'ai aucun numéro de téléphone, je ne sais pas qui à quoi comme voiture, bref j'en mène pas large,..... et si on se loupait?


On décide de retourner vers nos voitures, histoire de voir si quelqu'un nous y attend. Bingo, 3 Caterham arrive au même moment.
On fait connaissance, observons la monture de chacun, pose mon séant pour la première fois dans une Caterham.
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Nous passons quelques minutes dans les paddocks et aux bords du circuits avant de partir pour notre balade improvisé au dernier moment.
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C'est le départ, 1 ,2 ,3 ,4 et même 5 Caterham avec nous:
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On me fait signe de passer, oups, je sais que le lièvre est devant et je me retrouve au milieu de la bande. Et si la Secma était à la traine et ralentisse ceux derrière moi? Gloups
Les grilles s'ouvrent, les fauves sont lachés:
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Et c'est parti, dans un rythme qui s'accélère soudain. Quel pied, mais je me rappelle soudain que je ne suis pas pilote, que ma femme est à coté (elle apprécie plus la voiture en mode balade qu'en mode arsouille), mais surtout que mes pneus sont d'origine soit 9 ans, autant dire cuit de chez cuit. Néanmoins j'arrive à adopter un bon rythme me permettant de ne pas être trop trop loin des 3 lièvres devant moi, et gardant quand même pas mal d'avance sur les Cat de derrière.

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Nous profitons autant des beaux paysages que des virages avant de s'arrêter pour une pause canon Glaude.
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Chacun rapporte ce qu'il a vu ou entendu sur la route, des enfants émerveillés, les promeneurs qui s'arrêtent pour observer le convoi, les appareils photos des passants qui captent l'instant, les "ralentissez bandes d'enc..er" des cyclistes.......... bref des moments de joie pour le nouveau propriétaire de sportive que je suis. L'occasion une nouvelle fois de s'accoutumer avec l'intérieur des Cat et observer le hard top de l'autre Secma.

C'est pas le tout mais il commence à faire frais et il reste de la route à faire.
Oups c'est pas la bonne route:
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Une dernière prise avant de se quitter pour de bon:
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Pour conclure, j'ai passé un superbe après midi et j'espère qu'il y en aura d'autres de ce type dans le futur.
Merci à Greg de nous avoir permis de rentrer sur le circuit de Prenois, à Gerard de m'avoir accompagné et aussi aux membres de superlights (les 5 équipages de Cat) qui ont profité de cette promenade. L'ambiance y était excellente, et j'espère les retrouver bientôt. Leurs montures sont superbe.
Comme je le disais plus tôt, dans la circulation, nos Secma paraissent minuscule mais à coté de vos belles j'avais l'impression de rouler en SUV.
Nos Secma F16 sont assez rare sur le routes et quasi inconnu du grand public, et parfois même inconnu de passionnés. Après, on aime ou on aime pas, chacun ses gouts mais ce jour la nos montures auront réussi à surprendre sur un plan dynamique.
Ils pensent déjà à se revoir l'an prochain pour un tour dans le Jura
Au plaisir de vous revoir!

Nos véhicules sont tellement atypiques et uniquement orientés « plaisir » que l’on peut que s’entendre avec les gens qui ont la même philosophie (ex: CAT).

Après, les goûts et les couleurs font que l’on à pas tous la même voiture, mais l’âme est la même!

Quelle belle region le Dijonnais.
Mais question, c’est quoi ce machin jaune qui brille dans le ciel???

Manu, du Nooooorrrrrd...

Manu

Le truc jaune que tu n'as pas dans TA region çela d'appel le SOLEIL c'est un astre qui nous chauffe + /- selon les régions

Sympa ta petite sortie, j'ai l'impression de connaitre çelui qui est dans la rouge (R 300 normalement ) par contre si c'est la 120 ce n'est pas lui

LE CORP BO

Ce n'est pas la 120, je n'ai pas retenu par contre, 300, 270,.... je ne sais plus.
Un gars simple et sympa, Christian, son pseudo Elise71. Il a cette cat et aussi une Elise.

Rien à ajouter de plus, tu as tout dis Alain.
Super après-midi, je confirme, aussi bien, les personnes que les voiture ou les virages avec en plus se truc jaune au dessus qui chauffait pas assez pour les sans toit
A recommencer d'urgence si nos énarques ne nous sortent pas encore une grosse connerie....

Ravi pour vous , a priori un très beau moment ! Rouler en groupe en lights c'est le pied !

Quelques messages sympa que j'ai recu:

De Bla bla bla (cat vert et jaune):
Super aprèm’ passé avec vous et vos deux SECMA
Cécile et Christian ont su nous mener sur les petites routes viroleuses des côtes de Nuits et Dijon où tant les Cats que les SECMA ont pu montrer leur efficacité; impressionnante dans le cas de ces dernières !
Faut venir sur le Jura, vous allez vous régaler et nous saurons vous guider
À très bientôt « Zimzim & Co. »

Le proprio de la Cat rouge:
Oui les Secmaistes se sont très bien intégrées dans le groupe et au rythme du groupe. Et bien sûr on aura plaisir à vous retrouver prochainement ....... n'hésitez pas à nous dire quand çà vous démange de rouler en cas où (on est pas si loin les uns des autres)

Le proprio de la Super Sprint:
ils ont un petit coté révolutionnaire qui me plait bien bousculant les normes formatées et bourgeoises dans le monde du light

Une nouvelle fois le proprio de la Super Sprint sur un autre post:
Belles retrouvailles avec les amis , et l'occasion de faire connaissance avec les sympathiques segmaistes francs comtois : ben ça tient le pavé ces bestioles là et ça parait très agile . Pi on m'avait caché un truc en ne parlant que de sa face singulière objet de tant de critiques que j'ai fini par lui trouver du charme . Moi en connaisseur j'ai regardé son cul et là stupeur ,du charnu des rondeurs et des galbes à tomber, le cul plat des seven peuvent aller se rhabiller

Zimzim

Cécile ET Christian voila c'est bien les proprio. de la rouge, çela fait plusieurs années que j'ai égaré leurs coordonnées alors la prochaine fois que tu les vois pense à les saluer de ma part. Ils savent que j'ai une LOTUS EUROPA mais pas la TURBO
De memoire il travail dans la batellerie ou quelque chose de ce genre
Sa CAT c'est bien une R300

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Zimzim

Cécile ET Christian voila c'est bien les proprio. de la rouge, çela fait plusieurs années que j'ai égaré leurs coordonnées alors la prochaine fois que tu les vois pense à les saluer de ma part. Ils savent que j'ai une LOTUS EUROPA mais pas la TURBO
De memoire il travail dans la batellerie ou quelque chose de ce genre
Sa CAT c'est bien une R300

LE CORP BO

    on nous appelle ,on arrive !!!
Cécile et Christian proprios de la Seven Roadsport 175 rouge (elise71 sur moults forums) qui ont l'immense honneur de connaitre LECORPBO      (Cécile c'est toujours celle qui est sur les forums qui planifie les sorties et Christian c'est celui qui appuie fort sur le champignon  et oui ex capitaine de bateau en retraite maintenant )
On savait pour la TURBO
On attend avec impatience le moment où on pourra rouler à nouveau sur les petites routes d'ici ou là en compagnie des uns et des autres!!!

Hello

Sympa ce petit coup de fil ce matin, j'ai eu plaisir de retrouver votre telephone sur un ancien appareil
Facile de vous reconnaitre sur photo, une CAT ROUGE avec un pilote qui roule avec un périscope pour voir la route c'est pas courant.

Pour etre honnete " freinetard 71" n'est pas la bonne appellation mais "trouve pas la bonne pédalé" qui serai plus juste

LE CORP BO

Oui perdu de vue a marché çà a été un grand plaisir pour nous aussi Je dois avouer que pour une fois ma moitié a essayé de venir ici mais il a tout planté ce qui fait qu'on a pas réussi à utiliser le traditionnel elise71 donc notre boisson magique "freinetard" devra faire l'affaire.... comme pseudo cette fois ci
Vivement qu'on puisse tous se retrouver!!!

Si j'ai bien compris je suis le Jacques Pradel du forum
J'ai retenu que la prochaine sera dans le Jura..... on essaiera de s'y prendre plus tôt histoire faire coïncider le planning de fumeenoire qui a un turbo dans la région. Si j'arrive à motiver un Secmiste de plus à chaque sortie on finira par être aussi nombreux que vous en Cat.

zimzim a écrit:Si j'ai bien compris je suis le Jacques Pradel du forum
J'ai retenu que la prochaine sera dans le Jura..... on essaiera de s'y prendre plus tôt histoire faire coïncider le planning de fumeenoire qui a un turbo dans la région. Si j'arrive à motiver un Secmiste de plus à chaque sortie on finira par être aussi nombreux que vous en Cat.

Et oui il en faut bien un
Oui je confirme comme il était question de faire ton éducation dans ce même Jura afin que tu ne t'engages plus uniquement sur les lignes droites je sais que certains" ruent déjà dans les brancards"

Alors, tant que tu y est Jacques, je suis à la recherche d'une amie d'enfance, jolie blonde, 1m20 6ans

Gégé M a écrit:Alors, tant que tu y est Jacques, je suis à la recherche d'une amie d'enfance, jolie blonde, 1m20 6ans

de quoi occuper les fraiches journées à venir ...on attend de voir le résultat !!!N°1 ne peut faillir

Gégé M a écrit:Alors, tant que tu y est Jacques, je suis à la recherche d'une amie d'enfance, jolie blonde, 1m20 6ans

Malgré le peu d'indice je suis heureux de t'annoncer que je l'ai retrouvé:


Toujours célibataire, elle regrette visiblement de ne pas avoir déclaré sa flamme à un de ces camarades quand elle avait 6 ans.
Fan d'automobile et de mécanique, elle aime les gros outils.
Son numéro: 06.69.69.xx.xx Je me réserve le droit de ne pas donner les autres numéros
Punaise quand on pense qu'elle habite à 300 mètres de chez toi.........

J'avais pas pigé à quel niveau il etait LE 1,2M

Mais j'aurai peur que les valves ........ et là

LE CORP BO

Et voilà çà dérape Je vous promets je n'y suis pour rien !!!

zimzim a écrit:Si j'ai bien compris je suis le Jacques Pradel du forum
J'ai retenu que la prochaine sera dans le Jura..... on essaiera de s'y prendre plus tôt histoire faire coïncider le planning de fumeenoire qui a un turbo dans la région. Si j'arrive à motiver un Secmiste de plus à chaque sortie on finira par être aussi nombreux que vous en Cat.

Si jamais , je ne suis pas dans le Jura , mais quand même en Franche-Comté......puis originaire du 71 , si un autre turbo peut se joindre à la bande , ce sera avec grand plaisir

Desmo a écrit:

zimzim a écrit:Si j'ai bien compris je suis le Jacques Pradel du forum
J'ai retenu que la prochaine sera dans le Jura..... on essaiera de s'y prendre plus tôt histoire faire coïncider le planning de fumeenoire qui a un turbo dans la région. Si j'arrive à motiver un Secmiste de plus à chaque sortie on finira par être aussi nombreux que vous en Cat.

Si jamais , je ne suis pas dans le Jura , mais quand même en Franche-Comté......puis originaire du 71 , si un autre turbo peut se joindre à la bande , ce sera avec grand plaisir

Comme nous servirons encore de lièvre sur ce coup là je me permets de te dire que nos voisins de "la haute patate"
sont bienvenus

La Haute-Patate du nord , à l'autre extrémité de la région , à 15 km de Montbéliard, mais tout est possible

Chaud devant, chaud

LE CORP BO

Trop fort Jacques avec si peu d'indices
en MP les autres numéros stp...
Pour les valves, pas grave, j'ai des rustines

Gégé M a écrit: Trop fort Jacques avec si peu d'indices
en MP les autres numéros stp...
Pour les valves, pas grave, j'ai des rustines

Je pensai bien à toi Desmo pour une sortie mais je pensais que ça te ferait trop loin, on ne manquera pas de voir avec toi. Ca donnerait plus de mixité 

Zimzim: oui ce n'est pas la porte à côté , mais si je suis dispo c'est faisable