moteur K4m renault 1.6 16s neuf

Bonsoir a tous. Un de mes amis qui va bientôt aquérire une secma f16 m'envoi vers vous car je suis en posséssion d'un moteur de twingo RS 1.6 16s ref K4M de 130 ch. Jai cru comprendre qu'il était possible de l'adapter dans une f16 sans trop de modifications. Si cela peut intéresser quelqun... clement

Bonjour Clément

Intéressante ta proposition
Un peu plus de précisions ?????
Moteur habillé ou moteur nu ????

Merci d'avance
Baboon

Neuf c'est à dire 0km ou seulement 500, 1000km?
La boite est fournis avec?
Le prix est de combien?

Juste pour rappel, avant de se jeter dessus , le K4MRS est multiplexé contrairement au K4M690, ce qui implique une adaptation de tout le faisceaux de la voiture et tous les éléments relié à ce même faisceau. Je pense particulièrement au compteur. En même temps je ne suis pas sur qu'il y ai beaucoup d'autre élément électrique sur le F16 mdr
Je ne connais pas les valeurs de couple des 2 K4M mais à voir si la boite du F16 peut encaisser sans problème le surplus de puissance/couple. D'ailleurs il me semble que la boite de la twingo est une boite 6 donc elle ne passerait peut être même pas dans le F16.

Bonne vente.

sebastien4012 a écrit:---------
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D'ailleurs il me semble que la boite de la twingo est une boite 6 donc elle ne passerait peut être même pas dans le F16.

Bonne vente.

Pour la boite du Twingo RS, tu peux l'oublier, le nombre de cannelures aux cardans n'est pas le même.
Les cardans du SECMA F16 sont spécifiques à la boite du K4M 690, mais pas à la boite du K4M RS.

Reste à savoir si la cloche de la boite affectée au K4M 690 accepterait le plateau/volant/embrayage/mécanisme
du K4M RS ???????????????? En théorie, surement, mais ...........

Pour avoir la confirmation, il faudrait savoir si les réferences des pièces de l'ensemble de l'embrayage
sont les même pour le K4M 690 et le K4M RS, ou si éventuellement, l'un peut aller à la place de l'autre,
ce qui pourrait (au conditionnel) être fort possible.

Sur le papier, tout est simple, tout est possible........

Baboon

Et en pratique ça risque d'être beaucoup plus complexe.
Sans compter le risque de rouler avec une auto qui n'est plus homologuée.


Attendons que SECMA nous ponde un F16, ou successeur, encore plus performant !!!


Moi j'aime bien les configurations d'origines, car quoiqu'on fasse, y'aura toujours plus vite, plus fort, plus performant. Même si un moteur de Twingo RS (voire plus), dans notre petit joujou, ça fait rêver.

LibGo a écrit:

Et en pratique ça risque d'être beaucoup plus complexe.
Sans compter le risque de rouler avec une auto qui n'est plus homologuée.

La démarche de passer à un K4M RS est très intéressante pour celui qui voudrait se monter un "gros" F16
de piste.
C'est la solution qui me parait la plus économique et la plus rationnelle.
Bien moins chère que de vraiment préparer un K4M690, pistons, AAC, injection et gestion, etc etc etc

De plus ce K4M RS offre une souplesse d'utilisation et de fonctionnement que n'offrira jamais
un K4M 690 préparé à puissance égale, il a déjà les grosses soupapes, les pistons à plus hautes compressions,
le déphaseur approprié à l'AAC d'admission......Il est énorme ce K4M RS

Baboon

En rapport poids/puissance ce K4M RS passerait le SECMA F16 de 5.3 kgs/chx à 4,2 Kgs/chx.
Ce qui n'est pas rien

L'équivalent d'une auto d'une tonne et 237 Chx

bonjour,
j'ai mis mon moteur en vente hier après midi sur plusieurs sites de vente. J'ai eu une succession d'appel ce matin et un monsieur est tres intérressé. J'attend un mandat cash cet aprés midi, je l'ai affiché a 1300€. Il est comme sur la photo moteur complet avec boite de vitesse, toute la gestion electronique faisseau moteur et calculateur. Il a exactement 13 km. voici mon numéro 0699722268. je vous tiens au courant
bon après midi.
clement

clement a écrit:bonjour,
j'ai mis mon moteur en vente hier après midi sur plusieurs sites de vente. J'ai eu une succession d'appel ce matin et un monsieur est tres intérressé. J'attend un mandat cash cet aprés midi, je l'ai affiché a 1300€. Il est comme sur la photo moteur complet avec boite de vitesse, toute la gestion electronique faisseau moteur et calculateur. Il a exactement 13 km. voici mon numéro 0699722268. je vous tiens au courant
bon après midi.
clement

C'est pas cher
A ce prix, il va partir très vite

Baboon

En effet !!!


Dommage qu'il ne nous ait pas laissé l'exclusivité...