La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc
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La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc
Bonjour à tous
Si Monsieur Jean Rédélé avait monté dans les premières Alpine 106 le berlingue des 4 chx Renault
en position centrale longitudinale arrière comme dans cette La-Douille, et non en porte à faux arrière,
les Alpine auraient ramassé bien plus de titres en rallye et circuits régionaux, nationaux, internationaux
et ce jusqu'aux A610 Turbo. Et les MVS Venturi n'auraient peut être jamais vu le jour.
La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc -
Autodrome Linas Mai 2018
67 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157696998028904
A bientôt
BABOON
Si Monsieur Jean Rédélé avait monté dans les premières Alpine 106 le berlingue des 4 chx Renault
en position centrale longitudinale arrière comme dans cette La-Douille, et non en porte à faux arrière,
les Alpine auraient ramassé bien plus de titres en rallye et circuits régionaux, nationaux, internationaux
et ce jusqu'aux A610 Turbo. Et les MVS Venturi n'auraient peut être jamais vu le jour.
La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc -
Autodrome Linas Mai 2018
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A bientôt
BABOON
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800 Chx sous le capot et un âne au volant
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances
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