Import F16T de Suisse

Bonjour à tous,
Ca y est je me lance.
J'ai trouvé mon F16T en Suisse.
Je vais le chercher lundi.
Je suis preneur des toutes expériences heureuses ou malheureuses des membres ayant déjà importé un véhicule et plus particulièrement de Suisse.
Merci d'avance.

Sympa un f16t suisse, il va être plus lent avec de la chance aussi rapide qu'un atmo français

RaseMoquette a écrit:Sympa un f16t suisse, il va être plus lent avec de la chance aussi rapide qu'un atmo français

Regarde bien l'avant maintenant car sur piste tu ne verras plus que l'arrière

Bon t'as pas plutôt un conseil intelligent à prodiguer plutôt que de te moquer des Suiiiiisssssss ?

PS :
Je suis sûr d'avoir vu un post qui parlait d'un "moteur de recherche" qui donnait les caractéristiques du véhicule.
Mais impossible de remettre la main sur le post en question
Un p'tit coup d'main ?

Ne cherchez plus, j'ai retrouvé l'outil en question : https://42k.fr/secmap/version.html
Mais ça ne fonctionne pas pour les turbo

avec la TVA à payer à 20% (avec déduction éventuelle de la TVA suisse si vendu par un pro) + transport + COC de secma en France ( si le vendeur suisse ne l'a pas conservé)
il faut vraiment que le prix soit super placé pour être rentable

http://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-56852699-1-0-1-0-tuto-importer-une-voiture-de-suisse.htm

Un tout grand merci pour ces précisions et pour le lien.

collector a écrit:avec la TVA à payer à 20% (avec déduction éventuelle de la TVA suisse si vendu par un pro) + transport + COC de secma en France ( si le vendeur suisse ne l'a pas conservé)
il faut vraiment que le prix soit super placé pour être rentable

http://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-56852699-1-0-1-0-tuto-importer-une-voiture-de-suisse.htm

Et sans oublier la taxe CO² payable pour toute première immatriculation d'un véhicule en France, même un VO venant de l'étranger, on n'y coupe pas.

C'est vrai...
139gr ça doit pas être trop cher ?

953 roros

non, sauf erreur de ma part, 613€ en 2019 au lieu de 953 l'an dernier pour les neuves et en occasion: 100€ pour une 11ch fiscaux, -10%/an: https://droit-finances.commentcamarche.com/faq/20269-malus-automobile-taxe-co2-2019#voiture-d-occasion

Je vous confirme ça dès que je sais.

Alors les taxes et autres plaisir de l'administration qu'est ce que cela donne ?

1350€ environ.
Bah oui car, en plus de la CG, il a fallu s'acquitter de la taxe CO2 pour une 1ère immat en France.
Je suis passé par un prestataire pour ça.
Il m'a pris 30€ je crois.
Il faut être un peu procédurier pour l'import.
Avoir les bons papiers et ne pas se tromper dans l'ordre de passage aux différents organismes.
Mais honnêtement ça c'est bien passé.
Si qq'un a besoin d'un coup de main un de ces jours je pourrais aider.

NENEX,

Ta Turbo n'est pas la 437, pourquoi car comme c'est une F16 elle est la 437eme produite F16 et F16 T comprise

En prenant livraison de la mienne en juillet 2017 la mienne etait la 23eme De produite

Demande à Mr HOUDART il te dira la combientième elle est

LE CORP BO

Sur tes conseils lecorpbo, j'ai modifié ma signature et ai demandé à monsieur Houdart le n° de mon F16T.

Je sais tout grâce à M. Houdart : "Le F16 T 437 est sorti de notre usine en Avril 2017, soit le 18è F16 TURBO produit. Il a été vendu à notre ancien revendeur Suisse à l’origine".

Et je n'ai donc pas la tresse au pot d'échappement

Je ne l'ai pas non plus, et je n'ai pas de pb sur l'échappement a ce jour, malgré ses 23000km passés.

Et les gars, moi j'avais pas de problème avec l'échappement mais vu le kilométrage de mon auto j'ai prefere devancer l'appel avant d'être Emm........

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Et les gars, moi j'avais pas de problème avec l'échappement mais vu le kilométrage de mon auto j'ai prefere devancer l'appel avant d'être Emm........

LE CORP BO

itou; mais moins de kms que l'oiseau.