Un nouveau Suisse en F16

Bonjour à tous,

Après de longues recherches pour trouver un SECMA en Suisse et immatriculable sans succès, voici que des personnes courageuses ont réussi l'homologation pour notre pays !
Il ne restait plus qu'un pas à franchir celui de la commande et c'est chose faite.. Un SECMA F16 Evo un peu modifié (susp. H&R, échappement sport, toit avec portes) et édition "Jo Siffert" pour la promotion visuelle dans le pays.

Je roule avec depuis le 2 août avec maintenant quelques 1300km au compteur et c'est prodigieusement sympa. J'escompte découvrir quelques circuits français pas trop éloignés comme celui de Bresse. J'espère pouvoir partager quelques tours de piste avec certains d'entre vous, qui sait !?!

Bref, merci pour cette réalisation, ce site complet et peut être pour votre accueil.. A bientôt, LEXONIT

Bienvenue
et surtout n hesite pas a metre des photos ;-)
Cyrille44

Bienvenu sur le forum

Et quelle bonne idée de passer au F16.
Amuses-toi bien avec ce jouet, avec prudence évidemment.

Merci pour votre accueil et pour les photos, je crois pas pouvoir les poster actuellement, il faut une autorisation..

Bienvenue a toi .
je suis a coté de Genève pour faire une sortie

bienvenue ; la sortie circuit la plus interressante : le meeting secma ( normalement le 1er week end du mois de mai )
tu peux regarder les post traitant ce sujet , de tres bons souvenirs pour tous les participants
A plus

bienvenu
quel beau f16 le Jo Siffert

Merci tondu pour l'info, je vais surveiller ceci de près.. Dede74, je suis passé non loin de chez vous la semaine passée, fait de long en large la vallée verte et etc.. Je ferais signe pour une prochaine !

Bien venu Lexonite sur ce forum

C'est vrai qu'ils sont magnifiques les SECMA distribués par le concessionnaire Suisse













Pourrais tu m'expédier quelques photos en si possible enhaute définition
de ton F16 sur ---> baboon1789@wanadoo.fr

Merci d'avance
Baboon

Pas sur que ce soit optimal le post images..

Superbe les photos et j'adore les jantes fond jaune.
Bien venu

Renegade a écrit:Superbe les photos et j'adore les jantes fond jaune.
Bien venu  

bonjour
Jaune ?
(Moi je les vois orange)

bienvenu

il est sympa ton f16, les nouveaux fond de compteur vont bien avec le tiens qui a du bleu sur la carrosserie, car fond de compteur bleu avec peinture rouge...

A bientôt, et fait moi signe si tu passe du coté d'albertville

Superbe!

Les petites routes de montagne doivent être un régal!

Bonne route à toi.

Manu.

Ce ne sont que ses destinations, nos nombreux cols, découvertes de petites routes, de villages et même quand il faut prendre l'autoroute, là aussi c'est cool ! C'est incroyable ce que l'on peut faire avec cet engin. Je ne taris pas d'éloge pour cette voiture parfaitement dans son époque. Comment ce F16 Turbo Manu ?

Heu, comment dire. Moins ludique et plus sportif.
Plus stable. Je comprends pourquoi Mr Renard a augmenté l'empattement, car avec ce couple et cette puissance, le F16 aurait été inconduisible.

Sincèrement, très bien, mais très différent malgré une architecture similaire.

Manu.

Retour intéressant, il faut surveiller de très près son permis si je comprends bien.. Je serais bien tenté de l'essayer lors d'un meeting de la marque. Cela dit je me suis orienté vers le F16 pour ses performances contenues sur route ouvertes (se faire plaisir sans trop surveiller la pédale). Le Turbo me laissait penser que ce serait une autre histoire sur ce point !! A bientôt..

lexonit a écrit:---------
---------
Le Turbo me laissait penser que ce serait une autre histoire sur ce point !! A bientôt..

Tu pense bien, le Secma THP c'est un autre monde, une autre planète, hormis la vitesse maxi,
tu joues dans la galaxie de Venturi 400 GT ou des Ferrari F40.





Baboon