Futur secmiste...enfin peut-être

Bonjour à tous les membres...

Je me présente:
Antoine, 36 ans, j'habite près de Lille à une petite heure de l'usine Secma. Je parcoure ce forum depuis 1 mois pour prendre pas mal d'infos sur la marque.
Pourquoi? Tout simplement parce que motard depuis plus de 10 ans (750Z, Buell XB12, BMW R1200S, Ducati 1200 Monster, Harley 1200 Nightster puis Harley 1690 Street Bob), je viens de revendre mon Harley Street Bob. J'ai en effet que très peu roulé depuis 2 ans (à peine 1000km par an), je ne suis pas ce qu'on appelle un vrai motard: je ne roule que quand il fait beau (au moins 18° et pas de pluie), autant dire que dans le nord cela se limite de fin mai à fin septembre, et encore !

Du coup cela fait pas mal de temps que je me pose la question d'une voiture loisir sportive pour les week end et pourquoi pas 2-3 sorties sur circuit (Croix en Ternois, Spa...). Au moins je pourrai en profiter toute l'année ! j'ai l'habitude de conduire des sportives, mon père a eu pas mal de belles voitures (Porsche 933, Corvette, Jaguar XKR...) mais je n'ai pas ses moyens ! J'ai un budget max de 20K€ voir 23k€ pour le coup de coeur...

Je lorgne depuis le début sur les Lotus Elise S2 111s ou 111r d'occasion: voiture légère, bon moteur, de quoi se faire plaisir pour 18-25K€ en allant la chercher en Angleterre.

Puis un peu par hasard (je ne sais même plus comment), j'ai découvert la Secma F16. Même philosophie que Lotus sauf que pour le même prix vous l'avez en neuf, certes ça n'a pas l'aura d'une Lotus et c'est moins bien fini mais cà je suis prêt à le mettre de côté si les sensations de conduite sont là !

Bref, du coup j'attends l'ouverture de l'usine pour aller voir en vrai les modèles. Cela, j'espère, aidera à prendre une décision quant à un éventuel achat car pour l'instant je suis un peu pommé:
- Lotus d'occasion ?
- F16 ? F16 evo ? neuf ou occasion récente ? (le neuf me fait un peu peur pour la décote à la revente car le modèle commence à veilir), l'idéal serait un véhicule de démo de l'usine...
- Fun Buggy ? superbe gueule mais moins adapté à une conduite sportive ?
- F16 Turbo ? pas le budget en neuf et à priori pas d'occasion en vente...

Je lorgne les annonces sur LBC pour l'instant mais le peu d'occasion récente sont à plus de 17K€, je me dit qu'à 1000 ou 2000€ près autant prendre un neuve...

Bref, voilà qui je suis et où j'en suis. Si vous avez des avis/remarques/propositions je suis preneur ! En attendant l'argent dort en banque et je m'emmerde le week end !

a+

Bienvenue à toi.
L idéal est bien le F16 evo si tu veux faire un peu de piste. Pour ce qui du est du tarif à 1000 ou 2000 euros avec un neuf, c est un peu plus d écart. Il y a un rouge à 17500 avec le détail du tarif payé.
S il n est pas trop loin de chez toi, il vaut sans doute le coup d oeil.

Salut a toi le ex motard

Je roule LOTUS depuis 2005 et je la garde mais j'ai vendu ma CAT pour une Turbo

Si effectivement le budget freine pour l'achat d'un turbo (et c'est bien dommage car franchement en rapport qualité prix perf. c'est imbattable ) alors l'EVO est un bon choix.

Concernant l'achat d'une LOTUS chez les rosbifs méfiance, il y en a des belles mais elles sont rares, alors oui elles sont moins chères mais tu en as pour ton argent et de plus le volant n'est pas du bon cote ou alors fait toi accompagner par un connaisseur.

Il faut aussi faire le choix entre un moteur ROVER qui est très sympa ou un TOYOTA fiable comme le ROVER si bien entretenu mais pas non plus sans Em......
De plus le TOYOTA est bien plus lourd car entre une S1 ROVER et un TOYOTA S2 tu as au mini selon le modele 150 voir 200 kg de difference.
Pour moi le meilleur choix étant une S1 111S qui est une rare à avoir une boite courte et crois moi une bonne boite vaut largement des canassons en plus.
Sinon si SECMA est si proche de chez toi, en 1 vas voir et tu auras deja une bonne idée du boulot et de l'équipe et soit aussi
car l'équipe le merite bien

LE CORP BO

A vrai dire pour l'instant je mets de côté la Lotus, j'attends de voir en vrai une Secma...

Mais si mon choix se porte sur Lotus, je pense que je m'orienterai plus sur le bloc Toyota pour une question de fiabilité, année 2006, 22-23K€...

Entre un TOY ( que j'aime pas) d'occasion et un SECMA neuf moi j'hésiterai pas un instant, mais ce n'est que mon avis

LE CORP BO