CROIX EN TERNOIS - 11 NOVEMBRE 2016

Bonjour à tous,

Nous serons présents comme chaque année à Croix en Ternois le 11 Novembre 2016 avec le F16 TURBO.

100€ par voiture, roulage par catégories.

Pour le RENDEZ-VOUS ANNUEL >>> Ternois Classic Wheel >>> 14ème édition

Comme les années précédentes, la piste sera accessible de 8h30 à 16h00 sans interruption par séries de 15 mn et par catégories :

-       Petites sportives (Mini Cooper, Fun Extrême, SECMA…)
-       Sport et GT modernes (après 1985)
-       Véhicules historiques de compétition
-       Monoplaces, voitures ouvertes

Nous rappelons que le port du casque est obligatoire.

Montant de l’inscription :
100 €, par chèque à l’ordre de SARL CIRCUIT DE CROIX

Le dossier d’inscription est à retourner scanné par retour d’email ou à adresser au Circuit de CROIX EN TERNOIS, Route Nationale 39 – 62130 CROIX EN TERNOIS.

A noter !
Nous invitons les propriétaires de voitures anciennes, même s’ils ne prennent pas part au roulage à venir nous rejoindre sur le paddock central afin d’y exposer leur bijou pour le plus grand plaisir de tous. Une parade en fin de journée sera mise en place pour ceux qui le souhaitent.




Je sais que Jean-Pierre participe, d'autres intéressés?


Contact et réservations:

Béatrice NOWAK
Circuit de Croix en Ternois
Route Nationale 39
62130 CROIX EN TERNOIS
Tél : 03.21.03.30.13 / Fax : 03.21.03.27.20
www.circuitdecroix.com


A bientôt!

Gérard

Je vais m'inscrire cette semaine.... Une belle journée en perspective...

D'autres participants?

Le temps est sec dans le Nord !

GerardH a écrit:
D'autres participants?
Le temps est sec dans le Nord !

ben oui mais c'est dans ch'nord....... c'est pas le beffroi d'à coté......

Achille ( dans ch'ouest )

Bonjour,

J'ai prévu d'y aller, mais j'attends d'avoir mon planning de Novenmbre, pas'avant le 25 Octobre...
Donc wait en see.

Manu.

Les inscriptions arrivent tout doucement, il fait encore beau dans le Nord !

Ca approche !

D'autres participants ou visiteurs ?

Le planning de Novembre est tombé...
J'irai avec plaisir.

Manu.

Bonjour,
Normalement nous viendrons en visiteurs.

Gérard,

--> La bonne idée, ce serait de demander aux responsables du circuit d’arrêter l'accès à la piste en mode Session et de se mettre en "Open Pit-Lane". Je trouve que c'est pas terrible d'être contingenté comme ça sur une journée de ce type. Sur ce type de circuit les différences de vitesses ne sont pas très élevés, sauf avec les surperCar qui ne sont, de toute façon, pas vraiment faites pour ce type de tracé.

Bon, ça n'est qu'une idée...

J'espère qu'il va faire beau.

Le circuit le fait lorsque peu d'autos sont inscrites.
Il est déjà arrivé plusieurs fois de pouvoir rouler en open piste toute la journée, compte tenu de la faible fréquentation du circuit.

C'est sûr qu'il est plus intéressant de pouvoir rouler toute la journée que par sessions.

Sont inscrits en piste pour le moment:

6 F16
1 F16 TURBO

Sans compter notre F16 et notre F16 TURBO.

Nous avons également plusieurs visiteurs en F16 qui passeront dans la journée.

en principe si la santé va bien "little Bug" sera la, mais en visiteur .

J'y ai compté une dizaine de F16 sur le parking, plus de la moitié sur circuit.
Du rouge, du gris et même un bleu.

Enfin, au volant, le bleu c'était moi!

Quelle belle journée, les Secmistes, la météo, l'ambiance cool.
Piste mouillée en début de matinée, humide jusqu'a midi puis sèche l'après-midi, un bel éventail de conditions pour découvrir une nouvelle auto.

Manu.

P.s. Si par hasard on vous montre une photo d'un turbo dans le bac à sable, sachez que c'est un faux, du photo-shop!

Salut manu
La journée était très plaisante, j'ai pu côtoyer des personnes très sympathiques qui partagent la même passion.
J'ai pu faire un tour de F16 Turbo en tant que passager.
Impressionnant dans les accélérations, freinage et passage en courbe.
Merci à l'équipe pour leurs disponibilité.
La petite vidéo du Turbo




Je vous dis pas, la banane en sortant du bolide, et avec le froid qu'il y avait je l'ai gardée quelques minutes après encore.
Dans ma tête je me disais, "Putain sa race il envoi grave le bordel, je vais vendre mon atmo pour celui ci, m'en fouje vais me faire plaisir, encore ..... :)"

Manu, je t'ai envoyé un photo photoshopé au faite :)

Ouaih, j'ai vu...

Très belle journée, Oui, Pas mal de F16 sur Piste. Je vais vous monter une Vidéo à partir de ma caméra.

Bon, j'arrive pas à suivre Laurent Renard sur un tour de circuit. Sur la partie lente, je sauve les meubles, mais quand c'est plus droit.... C'est la tôle......

Junior a pu conduire le Turbo... Ca y est, il est piqué... , reste plus que le Chèque à signer.

Nous avons bien proposé à Gérard une semaine "Promo F16-Turbo" la semaine de Noel (3 pour le prix de 2...) ,
Je pense que nous avons échoué dan notre démarche...

Salut à tous

Onmadkeu il y avait un pilote quelque peu jardinier ou betteravier....  
Photo---> https://c2.staticflickr.com/6/5643/30640776460_0d78ca1b14_o.jpg

Baboon

Oui, je vais monter une entreprise d'entretien des espaces sablonneux avec mes fistons... ou un atelier de decapage de jante.
Pas de bobo, juste 2 jantes à repeindre. Et oui, les graviers, ça décape!

Manu.

Manu, il ose pas le dire : Il a une dalle de beton à agrandir, lors il s'est dit...
un peu de gravier, ca sera toujours ça de pris...

L'important que ce qu'il n'est rien et que la voiture s'en sorte bien.

Rigole pas, on en a retiré presque 1 kilo de ces cailloux.
J'ai dû les restituer sinon ils me les facturaient

J'ai hâte de recommencer, je suis un peu moins effrayé par la bête.

Manu, le seul moyen de s'améliorer, c'est de rouler, et rouler encore et faire corps avec la voiture.

Juste pour ceux qui ne sont pas venus. ci-dessous une vidéo du milieu d'après-midi avec une piste sèche... et quelques changement d’adhérences par endroit.

La piste est restée clair. Il y avait pas mal de monde dans les stands, mais pas énormément sur la piste en même temps.
Il y a quelques dépassements. On voit bien la proximité des murs de ce petit circuit.

Je partais moteur et pneus froid alors la cadence monte en puissance pendant les 5 ou 6 premières minutes.

Un grand merci aux participants !

Une belle journée ensoleillée, un peu fraîche mais l'adrénaline a compensé.

Un nombre d'inscrits en piste limité, du coup nous avons pu rouler toute la journée non stop, ça c'était sympa.