CROIX EN TERNOIS - 11 NOVEMBRE 2014

Bonjour à tous,

Le Rotary Club de Douai organise comme chaque année une journée de roulage sur le circuit de Croix en Ternois le 11 Novembre 2014.

L’équipe SECMA sera présente lors de cette journée. Nous vous invitons donc à venir nous rendre visite, et pour les intéressés à venir rouler sur la piste avec votre véhicule.

Contrairement aux journées SECMA où la piste est en libre accès, le Rotary Club a organisé la journée en plusieurs sessions et catégories de véhicules.

N’hésitez pas à faire le déplacement, l’entrée du circuit est libre et gratuite !

Sportivement,

Gérard HOUDART

Sympa ça 

Je fais ma sortie aux écuyers le 25 et si je casse pas mon jouet...   J'en serais probablement.

D'autres volontaires ?

Xav´ a écrit:Sympa ça 

Je fais ma sortie aux écuyers le 25 et si je casse pas mon jouet...   J'en serais probablement.

D'autres volontaires ?

aux écuyers, je ne vois pas sur les vidéos ou tu peux casser ton jouet, par contre à Croix en Ternois tu as le choix, rails et/ou murs

Achille

Salut Achille

Achille Bobyla a écrit:

aux écuyers, je ne vois pas sur les vidéos ou tu peux casser ton jouet, par contre à Crois en Ternois tu as le choix, rails et/ou murs

Achille

Pourquoi es tu si désagréable avec XAV ??????????

S'il veut fracasser les murets, tordre les rails de sécurité, ou défoncer les bacs à gravasse
de ce circuit avec son F16, il a le droit.

Le tracé est passé par endroit de 9 à 12 mêtres pour favoriser les dépassements
et aller encore plus vite dans les obstacles très naturels de ce fabuleux circuit, murets, rails,
gravasse

https://www.dailymotion.com/video/xyadvg_secma-f16-croix-en-ternois-17-03-2013_auto



https://www.dailymotion.com/swf/xudmi1_le-circuit-de-croix-en-ternois-fait-peau-neuve_sport


https://www.dailymotion.com/swf/x14g0ag_croix-en-ternois-pilote-et-proprietaire-du-circuit-patrick-d-aubreby-nous-explique-ce-qui-a-change-s_news

https://www.dailymotion.com/swf/x14g0ar_croix-en-ternois-a-la-place-du-passager-sur-la-piste-du-circuit-avec-patrick-d-aubreby-comme-pilote_news



A bientôt
Baboon

Baboon a écrit:
Pourquoi es tu si désagréable avec XAV ??????????          
Baboon

je ne suis pas désagréable......j'informe le Môssieur !!!!!

Achille Bobyla a écrit:

je ne suis pas désagréable......j'informe le Môssieur !!!!!

"Rail de sécurité" : déjà fait !    J'ai jamais compris pourquoi il s'était jeté sur moi celui là

Du coup, la conclusion c'est quoi ? Vaut mieux éviter ce circuit ? Ou à tester tout de même (avec les précaution qui s'imposent) ?

Xav´ a écrit:"Rail de sécurité" : déjà fait !    J'ai jamais compris pourquoi il s'était jeté sur moi celui là

Du coup, la conclusion c'est quoi ? Vaut mieux éviter ce circuit ? Ou à tester tout de même (avec les précaution qui s'imposent) ?

Salut Xav

Le but n'est absolument pas d’empêcher les gens d'y aller.
Bien au contraire.
Je préfère les gens qui en parlent parce qu'ils l'ont fait, que ceux
qui en parlent sans jamais y avoir tourné.

Sur piste grasse ou mouillée, le F16, en cas de freinage raté,
en cas de tête à queue en sortie de virage, il va s’arrêter pratiquement
presque sur place, à l'inverse de grosses enclumes
germano-teutoniques ou nipponnes qui iront dans la gravasse.

Mais pas oublier que le F16, pas d'anti-patinnage comme les vieilles Porsche
et autres propulsion d'époque, grosse accélération dans les lignes droites,
petit décrochage brutales du train arrière, c'est d'un seul coup très violent et ultra rapide
pas le temps de réfléchir ni de réagir, et ceux qui ne savant pas rattraper gérer un "tête à queue",
ce sera gazon gazon gazon gazon et paf le mur ou le rail.
Un grand classique de ce tracé.

Faut juste le savoir avant d'y aller, pour éviter de le comprendre trop tard,
quand on a plié fracassé broyé l'auto,
pire, voir quand on a plié fracassé le pilote ou le passager.

Sur ce, je n’emmènerai jamais jamais jamais des pilotes débutant
ou amateurs sur ce circuit.

Un pilote amateur qui plie son automobile, c'est con, il se très fait mal
ainsi que son passager, c'est encore plus con.

Un pilote confirmé ou pilote pro qui fracasse son automobile,
pire fracasse son passager, c'est qu'il est trop con, trop sur de lui,
imbu de sa petite personne, ......... et ça j'en ai vu des wagons
de ce genre d'Hans KULLER de blaireaux.

Vaut mieux prévenir que guérir parait il.

C'est pour ça que pour une grande majorité de Secmateux qui découvrent
le circuit grâce au F16, vaut mieux se contenter de vraies structures hyper biens sécurisées
comme les deux Magny Cours, les Ecuyers, Lurcy Levis, Clastres, Dijon Prenois,
le Castelet, et j'en oublie.........etc etc etc

Baboon

Merci.

Du coup je verrais après les Ecuyers comment je me sens sur circuit.

Xav´ a écrit:Merci.

Du coup je verrais après les Ecuyers comment je me sens sur circuit.

Haaaa mais vas y si tu veux, mais joue la "soft", "cool" prudent,
Mais surtout ne te prend jamais au jeu avec d'autres concurrents d'essayer
de prouver quoique ce soit aux autres que tu peux..............

Parfois, en circuit, vaut mieux se trainer et passer pour un con, une chicane mobile,
que de tout fracasser le matos et les gens, et ne laisser absolument aucun doute
au sujet de l'immense connerie qui pourrait t'habiter.

Baboon

L'ayant fait plusieurs fois avec le recul je crois que pour ce qui me concerne je vais éviter de poser mes roues sur ce circuit a l'avenir ! La dernière fois j'ai vu une subaru faire un tête a queue et une Porsche finir dans le rail devant moi...

https://www.dailymotion.com/video/xyb364_secma-f16-croix-en-ternois-17-03-2013-session-sous-la-pluie_auto

Ah oui, en effet... La piste à l'air super glissante !

Perso, je le trouve pas trop craignos Croix, il y a largement pire .

Après il n'y a pas de miracle: si tu sors, c'est que tu as fait une connerie et là où je rejoins totalement Baboon c'est que c'est souvent une histoire de paire de cou...
La devise de notre assos c'est "les glaçons, c'est dans le caleçon !"

Le 11 on sera aux Ecuyers pour notre dernière sortie

Bonjour,
Nous serons là avec vous

Ca approche !

Aurons-nous le plaisir de voir des forumeurs présents lors de cette journée ?

Probablement, Probablement....

Jp

Je ne pourrai pas être présent, ni même en spectateur, je travaille !

Bon, ca veut dire qu'il faut que l'on fasse gaffe en arrivant et en repartant du circuit...

D'autres F16istes veulent se joindre à nous à Croix ?

Ce sera l'occasion aussi pour les intéressés de voir évoluer notre F16 Turbo 200cv

GerardH a écrit:
D'autres F16istes veulent se joindre à nous à Croix ?

Ce sera l'occasion aussi pour les intéressés de voir évoluer notre F16 Turbo 200cv

Wwwwwwwwaaahhhh le Maquignon d'Aniche, la carote qu'il essaie
de nous introduire le Gégé


C'est bien vue mon Gégé

Baboon

Il y a une forte probabilité que je vienne au moins en spectateur.
Du coup, je prendrais un casque ; je suis pas contre faire la sac à patate dans le F16 Turbo...

Et si la piste est sèche, je roulerai. Ca permet pour les autres d'avoir une chicane mobile sur la piste... Sinon, ils s'ennuient.

Je ne serai pas présent, comptons sur ceux qui font le déplacement pour nous faire des photos !!!

Je vais probablement venir mais j'ai deux questions :
- faut-il présenter une "attestation de RC" ? Sachant que je suis couvert par mon assurance mais je n'ai pas d'attestation (et c'est fermé le samedi et je pari qu'ils font le pont...).
- les mineurs, 15ans, en passager bien sûr, sont-ils autorisés ? Je suppose qu'il n'y pas de contre indication mais dans le doute...

Merci d'avance