Un corse débarque

Moi c'est mon rêve dans ce segment mais si j'ose franchir le cap je me tue avec, c'est hors de mes capacités. Si je passe en corse, un petit tour me tenterait bien en passager.

Amuse toi bien avec et encore une fois gaffe à pas te tuer avec.

Bonghjornu !

Après tout ce temps en ariel atom qui était vraiment un jouet extraordinaire j'ai voulu revenir au secma et enfin acheter un turbo qui a bien évolué.

Malgré le plaisir extraordinaire de l'atom, le moteur devenait vite fatiguant dans le sinueux et mes enfants ne voulaient plus monter avec leur père.
Pour être tout à fait honnête, l'entretien est aussi quelque peu laborieux.

Atom revendue en un éclair sur lbc. J'ai pu essayer un F16 turbo l'année dernière et malgré un bruit goffu je dois reconnaître qu'il est vraiment bon. Améliorable et plait aux enfants.

Je me tâte aussi sur une cat mais d'occasion.

Et puis redevenu porschiste, cayenne turbo type 958 mais ce n'est pas le plus important.

Il a des goûts curieux notre Corse

Pour la lessive je suis pour après avoir testé celle d'un pote c'est effectivement un avion avec lequel tu ne peux même pas apporter ta brosse à dentsnulll , le moteur est un HONDA par contre il aime les tr/mn

Concernant la CAT j'ai déjà dit ce que j'en pense, c'est bien si tu roules peux mais c'est quand même un nid à EM..... Côté fiabilite, ma LOTUSNe m'a pas fait 1/10 des vacheries

Perso la P....., je passe mon tour

Par contre la TURBO, mon seul regret c'est d'avoir attendu avant de la commander, et Apres 49000km j'ai toujours la banane voir plus quand je vois les réactions des autres meme les BRITICH ont été surpris quand je suis aller les voir cet ete

Speed comme quoi il n'est jamais trop tard pour bien faire

LE CORP BO

Tu as bien résumé l'atom, ma femme en a vite eu marre et mes enfants aussi. Le moteur c'est du solide et ne demande qu'à prendre ses tours mais ça demande à être toujours à minimum 5500trs/min pour être dans le vtec ce qui est parfois trop compliqué dans mon pays et pas raisonnable bien que sur ce dernier point je ne le suis pas de toute manière.

La cat je sais que c'est le contraire même du secma en fiabilité mais ça me plait quand même et j'ai peut-être une possibilité avec un gnome qui vend sa r300 sl, j'attends seulement de voir s'il se touche ou non dessus car le F16 Turbo NEUF à un rapport qualité prix perf quasi imbattable, manque des watts et un meilleur coup de crayon. Pour le premier ça se règle, pour le second ça se noie avec quelques verres de limoncellu.

Le F16 Turbo ne plait pas à la majorité de mon entourage comme l'atom de toute manière mais au moins les enfants sont contents et ma femme contente des rangements.

Le porsche c'est un retour aux sources, ça passe où je veux que ça passe et c'est pratique en étant sportif.
Je voulais le compléter par un cayman mais porsche ce n'est plus ce que c'était. J'ai essayé la 4c d'un ami pour finir en alpine a110 pure en bleu alpine.
Cette nouvelle a110 c'est vraiment une auto géniale, énorme capital sympathie et te facilite la vie mais ça reste trop accessible à tous.
Le F16 Turbo c'est vraiment une autre façon de voir les choses.

Et pour continuer sur les autres véhicules, ma femme a une renault zoé intens et on a un beneteau barracuda qui a survécu à la tempête.

Reste à savoir comment va se mettre en place le nouveau F16 Turbo 225 ?

Tu paris que ta R300 d'occasion te coûtera 10 000 € de plus que ta TURBO toutes options Si ce n'est pas le cas il y a un loup et prends tes jambes à ton cou

LE CORP BO

"Le Sous-virage c'est quand tu tapes le mur avec l'avant de la voiture / le Sur-virage quand tu tapes le mur avec l'arrière de la voiture
Les Chevaux c'est à la vitesse à laquelle tu tapes le mur / et le Couple c'est jusqu'où tu emmènes le mur avec toi"

j'aime beaucoup

moi aussi, car j'ai tout compris.......

LECORPBO a écrit:Tu paris que ta R300 d'occasion te coûtera 10 000 € de plus que ta TURBO toutes options Si ce n'est pas le cas il y a un loup et prends tes jambes à ton cou

LE CORP BO

J'ai de l'espoir sur son prix mais à 40k il peut se la garder.. à voir.
De toute manière peu de chance pour que j'achète une cat. Le F16 evo était vraiment un bon souvenir.

Bah au moins tu as le mérite de ne pas employer la langue de bois !!!

Ca fait du bien et plutôt ... rafraichissant!!!
Bon je n'ai lu que les premiers échange apres que Starion n'intervienne

Je connais pas GT Drive, et eje n'ai pas eu l'opportunité de tourner sur ce beau circuit!!

Marc

J'avai pas vu que le premier sujet datait de 2016!

Le F16 T c'eest vraiment un bon achat tu ne le regrettera pas !

Marc

R300 avec 35k km pour 40k€. Je lui préfère le F16 Turbo donc.

Pour moi il n'y a pas PHOTO (1 ex Caterham)

LE CORP BO