Folembray vu de l'habitacle

Bonjour à tous

Je m'adresse essentiellement à ceux qui n'ont jamais posé leur roulettes sur ce tracé,
ceux pour qui ce sera leur première sortie circuit, et de plus en Secma F16.
3 vidéos à  peu près représentatives de ce qui vous attend à Folembray

Les deux premières, des petites GTI d'époques "cocorico jambon camembert"
rapides,  agiles, légères, hyper mobiles..... à peu de choses près le même créneau
que nos Secma F16/110 Chx
-1 https://www.youtube.com/watch?v=GT-YF_NuQgM&x-yt-ts=1422579428&x-yt-cl=85114404
-2 https://www.youtube.com/watch?v=0QsJK9aZ6xE

La troisième vidéo, on est là aussi à peu de chose près dans le créneau
du Secma F16/200 Thp, avec de l'Elise et de la Seven musclées pour ceux
qui pourront (peut être) l'essayer
-3 https://www.youtube.com/watch?v=qVyZlXn_Rmg

Alors grosso merdo ou grosse comme mado, ce circuit qui ressemble à un tourniquet,
n'a rien d'un tourniquet, en bas de la descente, je pense qu'on devrait atteindre le 150
et soulager quelques seconde avec la cinquième avant de sauter sur les freins
et rentrer la troisième.

Il est ultra facile à mémoriser, donc facile pour les débutants.
Mais s'il est facile à mémoriser, pas sur que toutes les subtilités qui font gratter
les énoooooooormes secondes vous paraissent évidentes à la première journée.

Mais on n'est pas tous là pour exploser les chronomètres, on est surtout
là pour se faire plaisir, découvrir son Secma, apprendre à mieux le connaitre
à mieux se connaitre soi même aussi, et à voir les copains et les copines,
et plus si affinité