Le remplacant du F16 Turbo sera imprimé en 3D?

Au salon de Détroit il y a un constructeur qui a présenté une voiture imprimé en 3D et roulante.

http://laruche.com/2015/01/15/local-motors-strati-voiture-impression-3d-671975
http://www.clubic.com/mag/transports/actualite-749639-local-motors-strati-voiture-entierement-imprimee-3d.html

Je n'ai aucune idée du prix de l'imprimante 3D industriel mais il y en aurait pour 4700€ de plastique et 44h d'impression.
A voir combien de temps ça prend pour thermoformer toute la carrosserie du F16 mais ça pourrait être un axe de recherche pour le remplaçant du F16 Turbo. J'imagine bien que c'est trop tard pour lui :) et puis d'ici là les prix auront baissés et les techniques se seront améliorées.

J'aime bien l'idée

Mais effectivement, se pose la question du coût et.... de la taille de l'imprimante


Édit : la taille peut être negligeable si comparé aux machines actuelles du thermoformage...
Par contre, pour la mettre chez soi

Xav´ a écrit:
Édit : la taille peut être negligeable si comparé aux machines actuelles du thermoformage...
Par contre, pour la mettre chez soi    

C'est sûr que si tu espérais refaire ton capot après avoir embrassé un arbre qui traversait la route il va te falloir un grand garage.

Salut Sebastien

C'est génial cette machine

Je voudrais bien des photocopie 3D de Monica Belluci, Sophie Marceau,
Diane Kruger, c'est possible ça ?????????
Juste, qu'elles ne me fassent pas chier et surtout qu'elles ferment leurs gueules







Baboon (mode romantique)

Une balade d'une semaine chez nos voisins Teutons. Belle semaine d'ailleurs.

Un petit tour, dont une des étapes était Stuttgart. 2 musés à ne pas rater Porsche Bien sûr mais le plus impressionnant, c'est quand même le muséum Mercedes. Je suis resté quelque peu ébloui par certaines de leurs réalisations. Je vous présente 3 photos de ce que pourrait être un F16. je trouve que c'est à couper le souffle. Bien sur, on a le droit de ne pas aimer....

Mr Renard, quitte à faire un moule...

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Jp

Pour l'heure, les impressions 3D, dans leur grande majorité, ne permettent pas des utilisation mécaniques très poussées. Je pense que cette voiture n'est là que pour montrer les capacités de la techno.
Cela dit dans un avenir proche, j'imagine que les caractéristiques des matériaux imprimés vont continuer de s'améliorer. Et pourquoi pas un jour imprimer une voiture... cela dit, je n'imagine pas le cout devenir intéressant pour des pièces fabriquées en série (même faible, comme le F16, ou un thermoformage est carrément moins cher). Mais pour de la voiture unique (juste un capot, une porte un toit...) pourquoi pas.

Pour Baboon,
Oui, c'est possible un photocopie 3D d'une personne... pour l'instant en petit, mais je suis sûr qu'à l’échelle 1 c'est pour très bientôt... après il faut encore l'accord de la personne !
http://www.liberation.fr/vous/2014/11/06/clonez-vous-grace-a-l-impression-3d_1136845
http://www.larevuedudigital.com/2014/10/22/auchan-ouvre-une-boutique-dimpression-3d-le-17-novembre/

Aujourd'hui, il existe 2 technologies d'impression 3D, une en impression plastique : on fond de la matière, qu'on vient deposer en couches successives pour créer un volume à la forme que l'on veut. C'est utilisé aujourd'hui pour faire des maquettes, des objets de pub, ... rien de technique, que du visuel.
L'autre technologie, on depose une couche de poudre de matière, qu'on vient fondre au laser selon le profil voulu, on nettoie la poudre restante, on redepose une couche, on fait fondre, et on monte les couches de matière de cette manière pour créer un volume. On obtient des pièces métalliques techniques. J'ai vu un cadre de vtt fait de cette manière. Le coût du cadre : 60000 €, et quelques heures de boulot.
Il existe des applications pour certaines industries. J'ai vu ça chez un client, une pièce de moule d'injection de matière plastique. C'est une technologie hyper coûteuse quand on veut faire des pièces techniques, et qui le restera.

TIVALI a écrit:
L'autre technologie, on depose une couche de poudre de matière,  qu'on vient fondre au laser selon le profil voulu, on nettoie la poudre restante, on redepose une couche,  on fait fondre, et on monte les couches de matière de cette manière pour créer un volume.  On obtient des pièces métalliques techniques. J'ai vu un cadre de vtt fait de cette manière.  Le coût du cadre : 60000 €, et quelques heures de boulot.
Il existe des applications pour certaines industries. J'ai vu ça chez un client,  une pièce de moule d'injection de matière plastique. C'est une technologie hyper coûteuse quand on veut faire des pièces techniques,  et qui le restera.

Je ne connaissais pas, c'est super interressant mais évidemment le cout reste encore le problème majeur.
Si je comprends bien ça peut s'utiliser avec différents types de matière (metal...) et non pas que le plastique (ou surtout pas le plastique?) ? Tu as des infos sur les usages ?

De plus en plus de matières sont utilisables pour ces impressions.
Regarde cet article, toutes les principales techno sont décrites :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Impression_tridimensionnelle#Les_technologies_de_fabrication_3_axes.2C_les_plus_courantes
Au boulot on utilise pas mal de prototypage rapide en plastique. Ceux par polymérisation de couche, ou de frittage plastique notamment. Le rendu est assez sympa (en fonction du coup, bien sûr qui influence la résolution du rendu). Pour donner une idée de la forme définitive de la pièce, tester la montabilité d'un produit, voir la fonctionnalité... après les essais mécaniques finissent en général assez mal, les manipulations de prototypes par les chefs et commerciaux un peu bourrins finissent pareil. Ces produits, supportent également assez mal les contraintes thermiques (ils deviennent encore plus cassant).
On a fait réaliser quelques pièces en frittage métallique. Ça donne des résultats assez surprenant... mais ça reste du prototypage !

Ce qui est sympa avec l'impression 3d c'est que tu peux créer des pièces qui ne sont pas fabricable avec des moyens conventionnels (usinage ou moulage): pièces imbriquées entre autres...

Merci.

J'ai jeté un oeil à ton lien wikipedia : interressant ! Je ne savais pas qu'il y avait autant de techno d'impression 3D.

Xav', qui se couchera moins con (si, si )