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au secours, je désespère.....

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Message par Baboon 29/5/2013, 12:07

Dessertir la courronne et la ressertir sur un autre volant, faut pas jouer ou bricoler.
Faut un savoir faire, de l'expérience, du matos, pas de l'improvisation.

Au mieux, faire comme FAFA, quelques autres ou moi, faire alléger le volant
d'origine EN FONTE du Secma, sans dessertissage de la courronne ACIER.

Ensuite, courronne acier sur volant ALUMINIUM ou DURALUMINIUM ????? C'est Top Gun
sur du vrai matos de compétition qu'on contrôlera toutes les "X" périodes,
donc toutes les 1 courses, trois courses, ..... "X" OU "Y" heures de roulage ou de courses.

Un volant moteur qui traverse une cloche d'embrayage, c'est pire qu'une grenade, roquette,
un obus de mortier, une mine à fragmentation.

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Le circuit, c'est 1 000 000 fois moins dangereux que le carrefour au bout de ta rue,
le rond point à l'entrée de ta ville, la route de ton boulot, l'autoroute de tes vacances




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Message par Invité 29/5/2013, 12:17

Very Happy
edlap01 écrit:

...le pire c'est que je ne me rappelle même plus comment elle est cette voiture...je me rappelle que j'avais mis des portes..puis après...c'est le vide total...comme un vieux rêve évanouie....

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sans doute ce style coduit bedo lol2 lol2

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Message par edlap01 29/5/2013, 12:26

Hou, qu'il est beau le Sergio!!!!!
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Message par Invité 29/5/2013, 12:31

Baboon écrit :

Dessertir la courronne et la ressertir sur un autre volant, faut pas jouer ou bricoler.
Faut un savoir faire, de l'expérience, du matos, pas de l'improvisation.

Au mieux, faire comme FAFA, quelques autres ou moi, faire alléger le volant
d'origine EN FONTE du Secma, sans dessertissage de la courronne ACIER.

Ensuite, courronne acier sur volant ALUMINIUM ou DURALUMINIUM ????? C'est Top Gun
sur du vrai matos de compétition qu'on contrôlera toutes les "X" périodes,
donc toutes les 1 courses, trois courses, ..... "X" OU "Y" heures de roulage ou de courses.

Un volant moteur qui traverse une cloche d'embrayage, c'est pire qu'une grenade, roquette,
un obus de mortier, une mine à fragmentation.



ta raison BABOON pour cette piqure de rappel importante
même avec un tour personnel,il faut pas tenter le diable ,
passer par un préparateur professionel.
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Message par Baboon 29/5/2013, 21:26

edlap01 a écrit:
Merci Bertrand...le pire c'est que je ne me rappelle même plus comment elle est cette voiture...je me rappelle que j'avais mis des portes..puis après...c'est le vide total...comme un vieux rêve évanouie...

Mais non EDLAP, il n'a pas changé ton charriot tel que tu l'avais laissé
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