secma fun 500 moteur R1

bonjour tous le monde ,

j ai récupéré une caisse de fun 500 , qui trainé dans un jardin a l abandon .

une caisse vide sans moteur et un moteur de R1 avec le faisceau qui traine dans mon garage alors l idée mais vite monter a la tète , pourquoi pas un secma fun 1000 .

le moteur est déjà installé avec le système de boite séquentiel , compteur de moto installé a la place de l ancien . il me reste le faisceau et le système par cardan a moitié résolut .

j ai deux problème ! moi et les faisceaux sa fais deux mais sa on verra plus tard et les cardant !!

le gros problème c est que j ai pas les cardant et j aimerai savoir la référence . j ai crue voir qu il provienne du Renault 4L vrai ?

merci d avance pour votre aide

excusé moi j ai posté deux fois le même sujet donc je recommence ^^

Voila deux petite photo du moteur avec le système séquentiel mis en place .



et une autre du compteur dans l habitacle , sur la photo il reste la finition ! mais elle est fini mais j ai pas fais la photo encore .

Moi je veux bien voir la suite du projet

GerardH a écrit:
Moi je veux bien voir la suite du projet

merci je ferai en sorte de faire quelque photo supplémentairement quand le temps le permettra

Curieux aussi !!!!!!

Salut JOJO62,

Beau projet, il te reste 3 mois pour CLASTRES....Pour la transmission, il serait interessant de faire un systéme comme le quad POLARIS OUTLAW: une sortie pignon chaine et deux petits cardans pour les roues indépendantes...

FREDO

fredo a écrit:Salut JOJO62,

Beau projet, il te reste 3 mois pour CLASTRES....Pour la transmission, il serait interessant de faire un systéme comme le quad POLARIS OUTLAW: une sortie pignon chaine et deux petits cardans pour les roues indépendantes...

FREDO

salut fredo

j y avait pensé de prendre la transmission du polaris outlaw , mais j ai eu peur qu il supporte pas les cout accélération . je me suis longtemps creuser la tète et la solution été si simple ! un différentiel , usinage de couronne et le perçage pour mettre la couronne de moto avec deux roulement et deux palier le tour et joué j ai ma transmission par cardan .

je ferait une photo que je posterai .

Super! On va te voir à Clastres alors?
fredo

fredo a écrit:Super! On va te voir à Clastres alors?
fredo

on verra j aimerai bien mais y a pas mal de taff encore refroidissement , les cardan et passage du faisceaux surement a modifier , modifier le collecteur et surtout le mettre en route . Apres y a encore les frein ! qui serons a revoir car d origine sa freine pas .

déjà si je trouve de quel véhicule proviens les cardan je pourrait déjà bien avancé .

Sympa cette petite modif. A suivre.

Je ne connais pas du tout le Fun 500, mais pour tes freins, tu peux toujours essayer de voir si ceux du F16 passe dessus. Le fun 500 doit être plus léger que le F16 et les freins du F16 sont déjà sur dimensionner.

De souvenir, à l'avant ce sont des freins avant de 307 SW et ceux de derrière sont des freins avant de 405.

SUPER et félicitations JOJO ,et bon courage pour la suite

un petit point d'avancement merçi.

FAFA44

Tous mes encouragements ...mais je n'ai pas les réponses à tes questions
On attends la suite...

Jojo tu as du recevoir un mail de ma part, on va essayer de faire qqch pour toi

GerardH a écrit:
Jojo tu as du recevoir un mail de ma part, on va essayer de faire qqch pour toi

oui je viens de voir ça !! je te remercie j appelerai cette semaine pour avoir plus de détaille de l adaptation en plus sa tombe bien je suis pas loin

merci a toi

Hello, c'est Johann ?

Si oui, content de te revoir par ici ! On avait bossé ensemble sur ton projet Hard-top en 2007-2008 et il me reste quelques photos ! Mon fun 500 avait d'ailleurs pu reprendre la route grâce au moteur d'origine de ce bolide jaune !

salut romain !!!! oui c est bien moi de l eau a coulé sous les ponts depuis

pour le moule du hard top , il a fini a la poubelle , un déménagement et ma boutique a fermer donc je pouvait plus souder le plastique pour le continuer

avant qu on me le demande !!! oui le plastique sa se soude mais pas n importe comment ! chaque plastique a sa propre température et une certaine pression a exercer ! enfin breff on y reviendra au cas ou .

voila comme promis deux photo de mon système de transmission

- un différentielle , deux roulement , deux palier et passer la grosse couronne au tour pour adapter la couronne de moto .

Merci jojo pour les photos ,
des paliers de mécanisation de divers systèmes,



FAFA44

Salut Jojo!

Bin voila, t'as fait le plus dur...Gérard va te trouver des cardans et t'es prés pour CLASTRES (pour les essais sur piste)
fredo

bonjour tous le monde ,

voila apres deux tentative de vole , un future déménagement et plus le temps de m en occuper , je met en vente mon secma avec le moteur de moto a fini a mon grand regret !! faire offre .. merci d avance

bonjour ,

je doit m en débarrasser vite du au déménagement ! prix intéressent 2000euro a débattre si vente rapide