Fuite de liquide de refroidissement

Merci baboon cela donne envie d'essayer.
Pour gagner du temps ,elle se trouve a quel endroit cette sonde

A priori t'auras pas besoin d'enlever la sonde.
Tu remplaces ta pièce (qui est plus haute que la sonde je crois). En démontant, tu vas perdre un peu de liquide. Une fois terminé, tu remets à niveau et tu démarres jusqu'à ce que les ventilateurs se déclenchent et s'arrêtent à deux reprises.

Merci docteur mais comme un idiotbete j'ai vidé tout le circuit .Donc je vais suivre les instructions de maitre TONY .Chez renault le patron de la boutique me disait que ce probleme etait tres frequent sur ces modeles .Le boitier en bakelite a tendance a se deformer et a fuir .Changer la piece ne veut pas dire que ça ne va pas recommencer .Surveillez vos niveaux regulierement au cas ou

J'ai la pouasse!!!
Vous l'aurez compris j'ai de nouveau une fuite, Vous allez me dire je suis rodé mais je commence à en avoir un peu marre!!

Elle est apparue encore au même endroit.
Je pense que je vais cette fois un peu rabotter le plan de la pièce en plastique de 1mm pour que le joint soit plus comprimé et percer le termostat d'un tout petit trou.

J'attend vos conseils si vous pensez à autre chose..

Est ce que la pièce existe en métal pour ne plus qu'elle se déforme??

junior a écrit:

J'attend vos conseils si vous pensez à autre chose..

Est ce que la pièce existe en métal pour ne plus qu'elle se déforme??

Salut Junior
Ne panique pas
Contacte Guillaume par MP, il connait ce berlingue par cœur.

Baboon

Salut, je suis là sur la brèche !!!

Bon par contre pour ton soucis, c'est quand même bizarre. OK, on en change assez régulièrement mais quand même, une fois le premier changement c'est rare que ça revienne.

Après, sur un plan de joint il y a 2 côtés .... je sais pas si tu vois où je veux en venir. Il ne faudrait pas qu'il est un problème du côté du boitier thermostat. Ca m'est arrivé sur un bocal plastique d'un filtre à huile papier sur un D7F. Filtre + joint neuf suite à révision mais il fuyait quand même (va savoir pourquoi, j'ai du en faire 500 comme çà sans soucis ...), du coup re-changement du filtre et joint = idem, changement du bocal complet = idem, changement du support = OK.

Normalement le joint du thermostat suffit, à voit en rajoutant de la pâte à joint.

junior a écrit:
joint plus comprimé et percer termostat d'un tout petit trou.

et c'est themostat qui prend.......... les ravages de la drogue!!!!! y a pas de limites

Achille

Salut Guillaume!
Oui je vois de quoi tu parles, j'y ai pensé aussi mais j'espère que ce n'est pas le support qui est mort :s ça dois couter bonbons

Achille Bobyla a écrit:

junior a écrit:
joint plus comprimé et percer termostat d'un tout petit trou.

et c'est themostat qui prend.......... les ravages de la drogue!!!!! y a pas de limites

Achille

ah exellente celle ci achille

Achille et ses blagues