La mésaventure de Fred SUBASCUBA et son cable d'embrayage

Bonjour à tous

FREDO trouvait sa pédale d'embrayage un peu dure
Croyant bien faire, il a gorgé la gaine du câble d'un dégrippant lubrifiant.
L'erreur fatale.
Les dégrippants/lubrifiants permettent de décoincer de la rouille, la merde, la crasse
et de lubrifier momentanément, le temps de tout bien nettoyer.
Et FREDO pensait que c'était suffisant.
Parce qu'après, toute la merde décrochée par l'acide dégrippante sèche,
colle, plombe, et bétonne grave façon Super Glue 3.

Allo l'usine, le chef Super Tony expédie à Fredo un beau câble/gaine tout neuf de chez TOUNEUF.

Sauf que de série, le câble/gaine passe entre le châssis et le caisson baignoire du F16.
Re-allo l'usine, le chef Super Tony explique à notre FREDO que le câble/gaine, ben on peut sans problème
le faire cheminer sous la poutre centrale du châssis, sans être obliger de déposer
le caisson baignoire.

Donc, notre FREDO, pour pouvoir déplacer son F16, a passé provisoirement le câble/gaine
par l'extérieur du caisson baignoire.

Hier après midi, séance de caisse à zoutils kivonbiens pour passer proprement
le câble/gaine avec des colbards d'électricien sous la poutre centrale de châssis

Un grand merci au chef Super Tony pour ses conseils















Quelques essais pour règler la course et la garde à la pédale,
et c'était fini





A savoir qu'actuellement, tous les câbles/gaines constructeurs mondiaux, d'embrayage, accélérateur,
sélection de rapports de vitesses, travaillent toujours à sec

Un câble/gaine d'embrayage qui bétonne, c'est pas trop grave, mais imaginez
celui de l'accélérateur qui bétonne à 180 sur une autoroute germano-teutonnique
ça risque fort de faire quelque peu négligé sur les bords.
C'est la mort du petit cheval dans les bras de sa mère...................

Voilà voilà, si la petite erreur de notre FREDO puisse profiter aux autres forumistes et possesseurs
de SECMA F16, c'est Total Maxi Bingo

A bientôt
Baboon