Pourquoi pas une F16 Turbo ?

Bonjour à tous,

Pratiquant la piste depuis quelques années sur une 206 RC puis une Megane 3 RS avec 6 sorties par an environ ... je me demande si je ne vais pas franchir le pas pour avoir une voiture dédiée à cela (mais tout en pouvant me rendre à la piste par la route, je n'ai pas la place d'avoir plateau etc ...) pour en faire plus souvent. Je cherche donc une "light" et donc la F16 Turbo m'intéresse beaucoup !

Idéalement j'aurais aimé pouvoir essayé (en passager) ce modèle sur piste pour me rendre compte des sensations mais pour le moment je n'en ai pas encore vu lors de mes journées. j'ai déjà tourné à Clastres, Dreux, Abbeville, Pouilly, les Ecuyers, Lurcy Levis, LFG

Au plaisir !

Ah l occasion était peut-être la semaine dernière à clastres maintenant les occasions d essayer la bête vont être un peu plus rares

Oui je viens de voir que j'ai loupé cela je vais guetter les prochaines date et je crois que certains propriétaires pas trop loin du 78 sont sur ce forum :)

Bienvenue sur le forum.
Je ne sais pas si ton budget te le permet mais si tu désires te diriger vers du neuf, tu auras même le choix entre 2 faces avant.
J'ai eu l'occasion d'essayer un turbo il y a un mois, ça envoi du bois.

Oui ça serait sûrement du neuf.

Salut et bienvenue
J'en ai un que j'utilise en daily randos sportives et pistes c'est juste un super outil polyvalent et sur piste en R888r moteur stock à part le volant moteur allégé des freins et liquide qui vont bien amortisseurs qui vont bien aussi ben il n'y a pas grand chose qui suit mais vraiment pas grand chose......
Et le kart homologué c'est juste génial en sensations !

Bienvenue !

Le F16T est un gros cran au dessus de la M3Rs en terme de sensations et de perfos , ça c'est sûr .

En terme d'efficacité , une M3Rs bien menée est un outil et pour faire la même chose avec le F16T , ça te demandera un peu de temps et de "doigté" .

Sans aller sur piste mais sur mes routes de col "de référence", je vois la différence "d'investissement" entre ma Léon Cupra de 360cv et le F16T de 240 et des brouettes..

Une sportive en traction avec un super châssis est bien plus facile à emmener qu'une propulsion avec bcp de gouache , aucune assistance et 2/3 du poids sur l'arrière façon 911 ! Mais quand ça commence à venir , quel pied !

Quand on goûte au monde du light , difficile de revenir en arrière !

Si tu comptes acheter en neuf , tu as même le choix entre l'actuelle et la version restylée !

Pour la piste, tu pourras te diriger ensuite vers Jp et son catalogue de pièces perfos dédiées et autres ...

Salut BEN 1999

Je viens de voir ton post et nous sommes certainement pas loin de l’autre, donc si tu veux voir un TURBO et faire un tour déjà sur route je suis à ta disposition. et contactées moi en MP

Des pro. de la piste en Turbo Nous en avons quelques-uns

Au plaisir

LE CORP BO

Merci, je te contacte en mp :)

Perso, suis aussi dans le coin mais moi c'est l'atmo alors si l'envie te prend de vouloir l'essayer Welcome, je roule entre autre sur Dreux avec et ça va déjà très bien. Au plaisr

Normalement Ben testera mon auto mercredi soir et s’il est sage il pourra même prendre le volant et la il sera foutu et aura le stylo à la main ou alors il sera dégoûté………….de pas avoir signé avant

LE CORP BO

LECORPBO a écrit:Normalement Ben testera mon auto mercredi soir et s’il est sage il pourra même prendre le volant et la il sera foutu et aura le stylo à la main ou alors il sera dégoûté………….de pas avoir signé avant

LE CORP BO

Prépare le chéquier...

Non la mienne n'est pas à vendre, pour ça c'est Mister HOUDART qu'il faut voir

Bon je sors

LE CORP BO

Un grand merci à Le Corp Bo pour l'essai de sa F16 Turbo ! Au retour dans la Mégane j'avais l'impression de conduire un bus RATP.

C'est vraiment extrême, on ressent tout...

Maintenant ça tourne dans la tete ... décision finale dans 6 mois quand j'aurais les fonds.

C’était un plaisir et quand tu veux pour un essai un peu plus « Rock and roll »

Sinon ton bus est sympa mais j’avais pas de ticket et comme le contrôleur était pas loin

Au plaisir

LE CORP BO
O

Si tu veux essayer la Mégane c'est sans soucis. J'ai refixe le diffuseur ce soir ça était déclipsé quand j'ai changé la ligne d'échappement je n'avais pas fait attention j'avais un peu peur que ça bouge sur la route. Je peux aussi voir pour une a110s et une 997 gt3 de mes amis pistards, on peut se faire une petite ballade champêtre.

je roule en F16 après avoir eu des chtites sportives à 4 roues mais surtout à 2 roues
j'ai arrêté le 2 roues parce que la raison a pris le pas sur la passion après des belles frayeurs sur route ouverte à cause de tracteurs et de caisseux qui oublient qu'ils ne sont pas tous seuls sur la route...
tout ça pour dire que je redécouvre les sorties motorisées "plaisir", et ce même en mode contemplation du paysage
le mode attaque a quand même ma préférence, surtout sur les petites routes viroleuses
un vrai jouet addictif ce F16 !
alors avec un turbal, j'imagine que ça rajoute des sensations moteur en plus

PS : ahhhh, la 997 GT3 🤩