Juste pour dire ...

Lors de ma ballade matinale du jour, un flocon de neige s'est posé sur mon nez; mais au lieu de fondre, il s'est envolé...
Voila voila, c'était pour basculer de la thématique devenue quasi scatophile de ce fil vers quelque chose de plus poétique.

Les 42 ans de vie commune avec ma compagne n'ont en rien hypothéqué notre relation......

JP  et en juin je serai A 43 annees avec ma bien aimee

Mais Agnostic raconte des conneries car un flocon ne peu pas se poser sur son nez car avant d'y arriver il sera deja fondu par les émanations du SCHPNAS local frelaté pour soit disant le réchauffer  

LE CORP BO

Agnofirst, t'es un pouet pour de bon...........

Pareil le Corbo... Moi, Septembre..., tu es juste devant...

HOULA pour une fois que je suis devant il faut fêter ça

LE CORP BO

a défaut de petit cheval blanc, nous ferons avec un gros zozio noir......

Pu... D'orage bon ben je resterai derrière tout le temps il y a moins de risques

Merci mon Àchille de m'avoir prévenu, mais rest pas trop devant ........ OU loin devant


LE CORP BO

F16 avec HardTop à vendre sur LBC, ce n'est pas le mien...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1924766916.htm?ac=206978287

Merci pour ton lien, mais impossible de voir les photos avec ma tablette, peut être avec l'ordi

LE CORP BO

Avec des lunettes peut être ?

un périscope ?????

Une question toute bête:
J'ai vu une vidéo de gens qui montent dans leur Secma en se tenant au pare-brise.
L'ancien proprio de mon F16 m'alarmait de la fragilité de celui ci disant de ne pas pas se pendre ou s'appuyer sur ce dernier. Pareil avec les possesseurs de Caterham qui disent de ne pas s'aider de celui ci pour monter ou descendre de leurs montures. Il me semble avoir déjà lu ici qu'il ne fallait pas le faire mais ça m'a mit un doute après les avoir contacté (en autre) pour cette raison.
C'est moi qui suis trop précautionneux ou c'est un fait avéré ?

Perso, je dis pareil a tous mes passagers. Je pense que dans les angles, au plus loins de tous point de fixation, ça doit facilement casser.

Je me disais pareil jusqu'au remontage du parebrise neuf sur mon Fun500, je peux dire que pour un parebrise il est très très costaud vu la difficulté que nous avons eu pour le remonter et les manipulations "viriles" pour le remettre en place. Par contre il ne faut pas s'aider du volant pour monter ou sortir, parce que là, sur le Fun500 comme sur le F16, il a fallu renforcer

dans le coin supérieur c'est à éviter surtout si la bestiole est du genre proche du quintal. Perso je supervise la manoeuvre pour indiquer l'arceau central comme point d'appuis.
Achille

PS: Il y en a même que j'éconduis à l'idée de faire un tour car une fois dans la baignoire je doute de la possibilité d'en ressortir de façon autonome.........il vaut mieux prévoir.....

Merci pour vos retours.
L'ancien proprio de mon F16 a changé le pare-brise après avoir exposé la voiture lors d'un rencard. A son retour il y avait une trace de main dans le coin supérieur côté conducteur et le pare-brise fendu de bas en haut juste devant le volant. Il pensait qu'une personne s'etait appuyé sur le pare-brise pour se pencher histoire de regarder l'intérieur. Il m'a mit en garde direct sur la fragilité de celui ci, du coup j'étais limite choqué en voyant la vidéo.
Pareil que toi Achille je dis au gens qu'ils peuvent s'aider de l'arceau

Pour entrer et sortir , aucun appui sur l'arceau dans mon turbo .
Je viens m'appuyer sur l'accoudoir central , ça va très bien.
Ensuite on peut s'asseoir sur les flancs bien costauds de la baignoire

et N°6 elle s'appuie ou ???????

Pas touche au pare brise sur une CAT  ET même si sur nos autos c'est plus solide je dis aussi pas touche au pare brise

Àchille : la c'est la censure, et tu sors

LE CORP BO

ton esprit est vicelard shwarzer vogel.....N°6 n'a pas besoin d'appuis, une bise la soulève avec volupté pour l'extraire du jouet ..........une piaf ne pèse rien.......

Achille

Tu as raison mon cher Achille, N° 6 ne pèse pas bien lourde, par contre AGNOSTIC ce n'est pas la même chose lui qui nous parlait de plume ....... il depasse le double quintal alsacien ( pour les incultes )
Dans la langue locale A L époque pour parler de 100kg ils disaient un double quintal pour dire 100 kg ce qui n'est pas idiot car le préfixe "quinte " vient de "cinq" . Mes grands parents alsaciens parlaient toujours d'un double quintal pour dire 100kg

LE CORP BO

pour AGNOSTIC1°

définition : quintal d'Alsace, chou cabus.....mais qui a encore soif......

c'est un chou recommandé pour faire la choucroute......tu m'étonnes qu'il faut beaucoup de bière avec.......

Achille Bobyla a écrit:et N°6 elle s'appuie ou ???????

Sur ma main tendue à chaque montée et sortie du turbo .......bon dans les faits ce serait plutôt " bon t'y arrives ? veux tu que je t'aide ? " .

Hîle : par ailleurs je vais devoir songer à découdre l'aigle sur le dos du cuir noir au profit d'un ....

Déjà qu'en me promenant en lisière de forêt j'ai envie d'abattre les corbeaux dans les champ de maïs, alors je vous dis pas, ceux qui sont moitié parisiens (même si l'autre moitié est alsacienne)... Et en plus ils sont facilement repérables dans leur petite voiture rouge de ouioui...