Recherche F16 EVO

Salut.
Suis à la recherche d'un EVO couleur rouge de préférence. si pas trouvé rapidement, je serais obligé de monter au froid et sous la pluie du Nord pour aller en chercher un dans le nid de mr renard.

Pour passer au turbo je vendrais mon evo mais j'attends encore des infos sur le turbo avant de me décider à vendre
Par mp si tu souhaite des infos

Je t'ai envoyer un MP, pas sûr qu'il soit bien parti... Essaie de ton côté pour vérifier.

Manu.

quelqu'un pourrait me dire si elle a une double triangulation arrière
l'annonce du bon coin datant du 1 avril
le proprio ne c'est pas me le dire

Si c'est le gris dont tu parles à 17500 sans options, non d'après les photos il n'a pas l'air d'avoir la triangulation arriere.
Curieux qu'un possesseur de f16 ne sache pas te dire si c'est un evo donc triangulé ou un v2 bras tirés.

Personne a écrit:quelqu'un pourrait me dire si elle a une double triangulation arrière
l'annonce du bon coin datant du 1 avril
le proprio ne c'est pas me le dire

bonjour
Demande au proprio le numero de châssis sur sa carte grise et passe un coup de fil à l'usine.

Il y a un sticker "evo" derrière les evo et en plus c'est marqué sur la facture

le gris n'est pas un evo, j'ai contacté le proprio.
je parlais pour le rouge, je pense que je vais le contacter demain pour voir.

Mets le lien de l'annonce, pas trouvé de Secma f16 à part le gris.

Je viens de le trouver le Secma ligier.


Je ne pense pas que ce soit un evo, mais pour en être sûr un coup de tel à son proprio ou à l'usine.

Les 3 derniers chiffres du numéro de série correspond au numéro de châssis. Avec ça l'usine pourra te renseigner.
Ou sinon avec le lien de l'annonce, notre commercial préféré connais peut être l'ex proprio et pourra te renseigner.

Rappel:
pour connaître les détails des évolutions mécaniques ( en renseignant le numéro de série à 3 chiffres)

http://42k.fr/secmap/version.html

y en qui ont acheté un F16 pour faire le KAKOU dans leur quartier, mais ils ne savent même pas ce qu'ils ont acheté, aucun mérite, et surtout pas mon respect si ce n'est d'avoir fait un chèque à l'usine....... mais il faut de tout pour faire un monde....ce n'est pas pour cela qu'il me plait....ce monde, mais j’apprécie plus ces particularités.  

Achille .................

la mécanique c'est comme la cuisine: tout fou le camp, mon bon monsieur !

plus de mécano , juste des techniciens de la valise
plus de cuisto, juste des assembleurs de surgelés

plus de "pilote" mécano, juste des sportifs coatchés

mais il est vrai que l'on ne peut pas demander aux acheteurs ou "pilotes amateur du dimanche" d'être des férus de mécanique

dans le cas présent, je crois qu'il s'agit d'un décès avec un F16 vendu avec 1000 kms
le pauvre héritier du bébé ( ne connaissant pas le véhicule, puisque ce n'est pas lui qui l'a acheté)
a passé l'annonce sur le bon coin en "SECMA LIGIER" !!

alors qu'il aurait du mettre "buggy secma ligier, voiture de ouioui"

Ce n'est pas un double triangulation arrière. va falloir que j'attends encore. L'histoire du décès c'est celui de sa femme, ils ont acheté ensemble pour se promener, et maintenant il ne veut pas s'en servir seul.

Mais la double triangulation peut être montée sur les v2 je crois, non ?

ferminschumi a écrit:Mais la double triangulation peut être montée sur les v2 je crois, non ?

oui mais c'est un budget, et ajouté au prix de cette occaz il vaut mieux acheter un évo neuf.........

Achille

vu l'immatriculation, il date de début 2013 (février)... ça doit correspondre au début des evo.

Funny a écrit:vu l'immatriculation, il date de début 2013 (février)... ça doit correspondre au début des evo.

oui mais l evo reste une option

Personne a écrit:Ce n'est pas un double triangulation arrière.  va falloir que j'attends encore. L'histoire du décès c'est celui de sa femme, ils ont acheté ensemble pour se promener, et maintenant il ne veut pas s'en servir seul.

Cela peut parfaitement se comprendre

La partie evo peut effectivement se monter par la suite sur un chassis v2 en revanche il sera en partie boulonné sur le châssis et non soudé si monté d'origine.
A faire aussi le calcul du prix du kit et du montage...
Je l'avais fait, possédant un f16 v2 j'ai préféré l'option vendre pour acheter un evo neuf.
Si ils existaient en occase j'aurais sûrement été de ce côté là.