JCJ a lurcy de retour

https://www.youtube.com/watch?v=Ov6hN6DMR9w
la suite bientôt ou du moins le debut

https://www.youtube.com/watch?v=4NB7YCsHnTA

belle maitrise !!!

la ligne droite est son point faible en revanche des qu'il y a des virages même les M3 ont du mal.......merci la barre arriere et le bon reglage un poil negatif sur le train arriere

D'enfer ce pilotage!!!!
C'est suite à une pratique assidue ou un don???
J'ai tourné hier sur monthlery, ce que je fait c'est ridicule à coté. En aparté, le circuit de monthlery est bon à faire du 4X4 , pas de la vitesse.
Chapeau bas

bonne maitrise
avec quels gommards est tu équipé?...

Merci Jésus,superbe maitrise du F16 ,
Sans doute pas mal de vécu dans le pilotage .
cela conforte d'apprendre à piloter sur le F16.



FAFA44

j'ai roulé un peu sur tout type de kart et le V6 hyundai ne me procure pas autant sensation que le F16.....il est super top.....avec les sorties que je fait..... il est certain que secma va meme en vendre en suisse sous peu....je suis un peu l'attraction des sorties......et le pire c'est que 20litres me suffisent....de quoi meme rendre jaloux.....j'ai des Toyo comme pneu mais pas les pneu racing.........un bon pot et une admission.....mais bon il marchera encore plus vers les 10000 kms.....je vous ferais passer les videos du bourbonnais du 7 mai........j'espere avoir d'autres F16 un jour......sur une sortie

merci JCJ

deux videos bien a mon gout, et avec le bruit moteur comme il se doit

Belle maitrise des derobades...a ce que je vois, l arriere avait particulierement envie de te depasser ce jour la

Sais tu quel modelle de elise MKI noire (puissance?) a partir de 9min sur la video du debut? (juste au cas ou tu connais le chauffeur). Il avait aussi l air presse de rentrer chez lui ;-)

Bon ben j attends avec impatience tes videos du 7 mai
Buell

jj_christ a écrit:la ligne droite est son point faible en revanche des qu'il y a des virages même les M3 ont du mal.......merci la barre arriere et le bon reglage un poil negatif sur le train arriere

Peux tu m'expliquer comment tu as réglé le train arrière en négatif ?

avec la barre arriere facile de remettre les roues en ligne et de pincer en leger negatif le train arriere......je vous montrerais des photos......sinon les lotus pour la plupart c'etait des 135ch mais il y avait aussi des exiges

ok, tu parles du parallélisme, pas du carrossage ?

comme une R8 mais dans l'autre sens