Bientot parmis vous

Bonjour à tous et joyeux noël
Etant de famille avec Fumée Noire, je suis tombé amoureux du F16 (c'était ça ou une Sub préparée...).
Au printemps je derai donc propriétaire de ce véhicule d'exception, et après une petite prise en main j'envisage sérieusement une prépa moteur ... on verra dans un an.
En attendant de l'acheter, je dois vendre ma moto (et éventuellement ma Mini) pour le financer.
A bientot donc, sur le forum.

PS: J'espère bien ammener un peu de jeunesse dans le groupe, ayant la moitié de l'age de la plupart d'entre vous

Salut TIVALI

Bien venu sur ce forum

Une Sube full stock, c'est indestructible
Une Sube préparée, c'est le budget de maintenance d'un sous marin nucléaire

A bientôt
Baboon

Bien venu à toi sur ce forum

Salut TIVALI
A bientôt sur les pistes !!!

Merci à tous.

Et Baboon, pour la fiabilité de la sub préparée, c'est un argument qui m'a décidé pour l'acquisition du F16.

Bienvenu chez les doux dingues

Tu seras pas tout seul je suis la aussi parmis "les jeunes" qui ont un F16.

jeune TIVALI

Sur ce Forum parmi les vieux Super jeunes



FAFA44

TIVALI a écrit:Bonjour à tous et joyeux noël
Etant de famille avec Fumée Noire, je suis tombé amoureux du F16 (c'était ça ou une Sub préparée...).
Au printemps je derai donc propriétaire de ce véhicule d'exception, et après une petite prise en main j'envisage sérieusement une prépa moteur ... on verra dans un an.
En attendant de l'acheter, je dois vendre ma moto (et éventuellement ma Mini) pour le financer.
A bientot donc, sur le forum.

PS: J'espère bien ammener un peu de jeunesse dans le groupe, ayant la moitié de l'age de la plupart d'entre vous

Bienvenue chez les vieux jeunes
Les sensations que tu auras avec un F16 sont exceptionnelles et non rien à voir avec tous les vehicules que tu as pu conduire .
Le sensations qui s'en rapproche le plus sont celles d'un Kart 125 cm3 boite 6 avec un moteur preparé 44cv à 4 cm du sol avec une vitesse max sur un circuit de chez moi de 155km/h.Ca decoiffe

[quote="TIVALI"]Bonjour à tous et joyeux noël
Etant de famille avec Fumée Noire, je suis tombé amoureux du F16 (c'était ça ou une Sub préparée...).
Au printemps je derai donc propriétaire de ce véhicule d'exception, et après une petite prise en main j'envisage sérieusement une prépa moteur ... on verra dans un an.
En attendant de l'acheter, je dois vendre ma moto (et éventuellement ma Mini) pour le financer.
A bientot donc, sur le forum.

PS: J'espère bien ammener un peu de jeunesse dans le groupe, ayant la moitié de l'age de la plupart d'entre vous [/qu
ote]
l age c sur la piste que l on juge

En quelques mots:

CA Y EST JE L'AI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Premières impressions: J'ai jamais pris un pied pareil, ce truc accélère comme un boulet de canon et à un comportement génial.
En plus, avec le tube inox de suppression du cata et le silencieux d'origine (le nouveau), le son est vraiment bon.
Allez, je vous laisse, j'y retourne.

Des photos, des photos, des photos.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!

de rien pas une photos des mots toujours des mots comme dit mon petit gars papy il a dit sa va saigner des dents et après le F16 sera confisqué.

Dans l'attente



FAFA44

génial !!!

j ai aussi le mien,on a été les chercher ensemble avec tivali,mais comme je n ai pas le temps de mettre les photos pour le moment je laisse le soin a tivali de le faire

Pas le temps non plus de mettre des photos pour le moment, donc juste quelques impressions:

Pour que vous imaginiez bien ce que j'ai en tête, il faut savoir que j'adore rouler sur les petites routes (sans radar) typées "rallye", donc sinueuses, bosselées, ... Donc les remarques que je fais n'ont pas forcément lieu d'être sur circuit.

J'ai trouvé la voiture dont j'ai toujours rêvé : un engin performant, sans concession pour le confort, mais pas inconfortable pour autant.
Les accélérations sont bluffantes, la tenue de route super même si sur routes très bosselées on arrive à délester une roue en roulant fort.
La motricité est suffisante (sauf dans les épingles serrées des petites routes de montagne, mais on arrive toujours à trouver les limites).
Le comportement à la limite dans le rapide est assez délicat, on sent qu'il ne faut pas grand chose pour partir en toupie, cause de l'empattement très (très) court. Ca reste très sain malgrés tout.

Et ce bruit... avec le tube afrique inox, et les bruits de transmission : un bruit de vieille renault (A110 ou R8 en pot Devil).
Un bruit d'échappement présent en permanence mais pas assourdissant, d'après moi beaucoup plus "noble" et agréable à l'oreille que les souvenir que j'ai du F16 de Fuméenoire avec cata et silencieux carbone, mais ce n'est que mon avis personnel.
Et pour info, j'ai pesé le tube catalysé à 3.6Kg et le tube afrique à 1.9Kg.

D'ici peu j'essaierai de faire quelques vidéos pour illustrer mes propos (je pense façon Phil' en passage d'épingle à l'époque).

Les petites routes sinueuses ... Le terrain de jeu préféré du F16.

Du plaisir en perspective avec ton nouveau jouet.

bertrand2co a écrit:Les petites routes sinueuses ... Le terrain de jeu préféré du F16.

Euuuuh Bertrand, toutes les routes très fortement sinueuses, ou moins sinueuses
et jusqu'à 200 Kms/H sont les terrains de jeu favoris du F16

C'est ça l'une des énormes qualités du SECMA F16, son énorme polyvalence

Baboon

Ahhhh, et j'allais oublier..........

Félicitation TIVALI

Baboon

J'allais oublier, ... chassis N°175.

Pas encore de vidéo, juste quelques photos:

Le voyage Jura/Aniche/Jura avec tonton Fuméenoire:

Tout avait bien commencé, comme prévu le 1er train au départ du Jura arrive en gare avec 35 minutes de retard, et prend 10 minutes de retard supplémentaire , ce qui nous fait rater la correspondance à lyon. Bilan: 2h30 d'attente à Lyon.



Le lendemain retour dans le Jura:

Départ du chnord sous le soleil:



Rodage du moteur: Aniche Reims par l'autoroute en se limitant à 3000tr/min, soit 110km/h en 5ème



Pause pipi



Sans les portes, faut protéger le bonhomme, parce qu'y caille (c'est pas moi sur la photo, mais Fuméenoire, moi j'étais au chaud abrité par mes portières) :



Le ciel se couvre:
PS: vivement qu'ils virent ces panneaux, celui là a faillit gaché la photo



Après le couvre chef en cuir rouge, on passe au casque pour affronter la pluie:



Et enfin arrivée à destination, toujours sous la pluie et par 6°C...

Bravo

S'il y a une suite à ce petit compte-rendu, je suis preneur.

Suite et fin du périple, voir mon message précédant que j'au complèté.

Baboon

Super, je me suis régalé !